JA715A の機材繰り
定時遅延（16分以上）大幅遅延（60分以上）欠航ダイバート定刻ベース不明区間
8/8 (土)
NH1075HND→FUK定 06:45 08:30実 06:58 08:35 NH1076FUK→HND定 09:25 11:10実 09:25 11:22 NH589HND→MYJ定 12:05 13:30実 12:19 13:39 NH592MYJ→HND定 14:15 15:55実 14:30 16:04 NH557HND→HKD定 17:00 18:30実 17:02 18:27 NH558HKD→HND定 19:20 20:50実 19:22 20:48 8/7 (金)
NH51HND→CTS定 07:00 08:30実 07:09 08:42 NH54CTS→HND定 09:30 11:10実 09:38 11:04 NH253HND→FUK定 12:35 14:20実 13:08 14:49 NH258FUK→HND定 15:10 17:10実 15:40 17:26 NH267HND→FUK定 18:00 19:55実 18:23 20:07 NH272FUK→HND定 20:40 22:25実 20:55 22:55 8/6 (木)
NH582MYJ→HND定 07:15 08:50実 07:15 08:49 NH247HND→FUK定 09:40 11:25実 10:04 11:47 NH252FUK→HND定 12:15 14:10実 12:42 14:34 NH1327HND→OKA定 17:12 19:17実 — — NH1326OKA→HND定 20:45 23:13実 — — 4日前より前の機材繰りを見る
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プランを見る横軸は日本時間（JST）。24時を超える帯は翌日にかかる便です。 各レグのラベルは上段が定刻、下段が実績（JST）。実績の時刻は遅れに応じて色が変わり、未着の便は「—」です。 破線の帯は実績時刻が届いていない便で、定刻をもとに描いています。 「不明区間」は、前の便の到着地と次の便の出発地が繋がっていない部分です（海外〜海外の区間・回送・整備移動は収録していません）。
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