NH260 福岡→東京(羽田)(FUK→HND)
最新の運航 2026-10-4は+3分で出発、11分早発で到着
欠航率: 3.8% / ダイバート率: 0% / 遅延便の平均遅延: 31分
2026-9-9 〜 2026-10-4 の実績 ・ 26便
所要時間・運航規模
- 所要時間(定刻ベース)
- 1時間55分実績の平均 1時間49分
所要時間は定刻の出発〜到着(ブロックタイム)の中央値。実績は欠航・ダイバートを除いた平均
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日別の運航実績
| 日付 | STD | ATD | STA | ATA | 機種 | レジ | ブロック | 定刻差−60 | +60 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2026-10-4 | 16:20 | 16:23+3 | 18:10 | 17:59−11 | B722 | JA717A | 1:36 | |
| 2026-10-3 | 16:20 | 16:23+3 | 18:10 | 18:13+3 | B722 | JA715A | 1:50 | |
| 2026-10-2 | 16:20 | 16:27+7 | 18:10 | 18:07−3 | B722 | JA742A | 1:40 | |
| 2026-10-1 | 16:20 | 16:22+2 | 18:10 | 18:04−6 | B722 | JA717A | 1:42 | |
| 2026-9-30 | 16:15 | 17:01+46 | 18:10 | 18:47+37 | B773 | JA755A | 1:46 | |
| 2026-9-29 | 16:15 | 16:14−1 | 18:10 | 18:07−3 | B773 | JA752A | 1:53 | |
| 2026-9-28 | 16:15 | 17:09+54 | 18:10 | 18:52+42 | B722 | JA741A | 1:43 | |
| 2026-9-27 | 16:15 | 16:38+23 | 18:10 | 18:14+4 | B722 | JA717A | 1:36 | |
| 2026-9-26 | 16:15 | 16:31+16 | 18:10 | 18:08−2 | B722 | JA717A | 1:37 | |
| 2026-9-25 | 16:15 | 16:22+7 | 18:10 | 18:09−1 | B722 | JA742A | 1:47 | |
| 2026-9-24 | 16:15 | 16:32+17 | 18:10 | 18:38+28 | B722 | JA742A | 2:06 | |
| 2026-9-23 | 16:15 | 16:24+9 | 18:10 | 18:05−5 | B722 | JA716A | 1:41 | |
| 2026-9-22 | 16:15 | 17:14+59 | 18:10 | 19:23+73 | B722 | JA715A | 2:09 | |
| 2026-9-21 | 16:15 | 欠航 | B722 | — | — | |||
| 2026-9-20 | 16:15 | 17:07+52 | 18:10 | 19:03+53 | B722 | JA742A | 1:56 | |
| 2026-9-19 | 16:15 | 16:39+24 | 18:10 | 18:21+11 | B722 | JA742A | 1:42 | |
| 2026-9-18 | 16:15 | 16:41+26 | 18:10 | 18:24+14 | B722 | JA716A | 1:43 | |
| 2026-9-17 | 16:15 | 16:50+35 | 18:10 | 18:32+22 | B722 | JA741A | 1:42 | |
| 2026-9-16 | 16:15 | 16:25+10 | 18:10 | 18:20+10 | B722 | JA715A | 1:55 | |
| 2026-9-15 | 16:15 | 16:32+17 | 18:10 | 18:35+25 | B773 | JA755A | 2:03 | |
| 2026-9-14 | 16:15 | 16:40+25 | 18:10 | 18:34+24 | B722 | JA717A | 1:54 | |
| 2026-9-13 | 16:15 | 16:18+3 | 18:10 | 18:08−2 | B722 | JA741A | 1:50 | |
| 2026-9-12 | 16:15 | 16:23+8 | 18:10 | 18:11+1 | B722 | JA716A | 1:48 | |
| 2026-9-11 | 16:15 | 16:32+17 | 18:10 | 18:20+10 | B722 | JA717A | 1:48 | |
| 2026-9-10 | 16:15 | 16:17+2 | 18:10 | 18:06−4 | B722 | JA717A | 1:49 | |
| 2026-9-9 | 16:15 | 16:38+23 | 18:10 | 18:39+29 | B722 | JA741A | 2:01 | |
定刻差は中央が定刻。線の左端が出発、右端(点)が到着のズレ。右に伸びるほど遅れが拡大、左に戻るほど途中で回復。時刻は出発地・到着地それぞれの現地時刻。
曜日別 累計
月
出発45.5%n=11
到着36.4%n=11
火
出発54.5%n=11
到着45.5%n=11
水
出発66.7%n=12
到着50%n=12
木
出発50%n=12
到着41.7%n=12
金
出発41.7%n=12
到着50%n=12
土
出発33.3%n=12
到着72.7%n=11
日
出発60%n=10
到着60%n=10
月次トレンド
| 定時出発率 | 遅延便の 平均遅延 | n | ||
|---|---|---|---|---|
| 2026-10 | — | データ蓄積中 | — | n=3 |
| 2026-09 | 41.4% | +31分 | n=29 | |
| 2026-08 | 48.3% | +37分 | n=29 | |
| 2026-07 | 57.9% | +49分 | n=19 | |
遅延便の平均遅延は、定刻+15分を超えて出発した便だけの平均(定時・早発の便は母数から除外)
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