JA716A の機材繰り
定時遅延（16分以上）大幅遅延（60分以上）欠航ダイバート定刻ベース不明区間
8/8 (土)
NH582MYJ→HND定 07:15 08:50実 07:22 08:54 NH247HND→FUK定 09:40 11:25実 09:45 11:33 NH252FUK→HND定 12:15 14:10実 12:21 14:06 NH259HND→FUK定 15:00 16:50実 15:15 17:08 NH264FUK→HND定 17:40 19:35実 17:55 19:47 NH97HND→KIX定 20:30 21:50実 20:40 21:53 8/7 (金)
NH240FUK→HND定 07:05 08:45実 07:05 08:50 NH57HND→CTS定 09:35 11:10実 09:46 11:19 NH60CTS→HND定 12:00 13:35実 12:15 13:51 NH1103HND→CTS定 14:25 16:00実 14:41 16:28 NH1106CTS→HND定 17:00 18:40実 17:32 19:11 NH599HND→MYJ定 19:40 21:05実 20:17 21:36 8/6 (木)
NH463HND→OKA定 07:30 10:05実 07:37 10:01 NH462OKA→HND定 10:55 13:25実 11:14 13:45 NH67HND→CTS定 14:00 15:35実 14:51 16:36 NH70CTS→HND定 16:30 18:10実 17:40 19:16 NH273HND→FUK定 19:35 21:30実 20:06 21:50 4日前より前の機材繰りを見る
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プランを見る横軸は日本時間（JST）。24時を超える帯は翌日にかかる便です。 各レグのラベルは上段が定刻、下段が実績（JST）。実績の時刻は遅れに応じて色が変わり、未着の便は「—」です。 破線の帯は実績時刻が届いていない便で、定刻をもとに描いています。 「不明区間」は、前の便の到着地と次の便の出発地が繋がっていない部分です（海外〜海外の区間・回送・整備移動は収録していません）。
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