NH273 東京(羽田)→福岡（HND→FUK）
最新の運航 2026-10-5は+32分で出発、+20分で到着
欠航率: 3.7% / ダイバート率: 0% / 遅延便の平均遅延: 33分
2026-9-9 〜 2026-10-5 の実績 ・ 27便
所要時間・運航規模
- 所要時間（定刻ベース）
- 1時間55分実績の平均 1時間53分
所要時間は定刻の出発〜到着（ブロックタイム）の中央値。実績は欠航・ダイバートを除いた平均
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日別の運航実績
| 日付 | STD | ATD | STA | ATA | 機種 | レジ | ブロック | 定刻差−60 ｜ +60 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2026-10-5 | 19:35 | 20:07+32 | 21:30 | 21:50+20 | B722 | JA717A | 1:43 | |
| 2026-10-4 | 19:35 | 19:38+3 | 21:30 | 21:34+4 | B722 | JA715A | 1:56 | |
| 2026-10-3 | 19:35 | 19:38+3 | 21:30 | 21:30±0 | B722 | JA716A | 1:52 | |
| 2026-10-2 | 19:35 | 19:34−1 | 21:30 | 21:29−1 | B722 | JA745A | 1:55 | |
| 2026-10-1 | 19:35 | 19:38+3 | 21:30 | 21:39+9 | B722 | JA741A | 2:01 | |
| 2026-9-30 | 19:35 | 19:46+11 | 21:30 | 21:57+27 | B773 | JA755A | 2:11 | |
| 2026-9-29 | 19:35 | 19:38+3 | 21:30 | 21:28−2 | B722 | JA741A | 1:50 | |
| 2026-9-28 | 19:35 | 20:08+33 | 21:30 | 21:52+22 | B722 | JA745A | 1:44 | |
| 2026-9-27 | 19:35 | 19:47+12 | 21:30 | 21:39+9 | B722 | JA717A | 1:52 | |
| 2026-9-26 | 19:35 | 19:29−6 | 21:30 | 21:20−10 | B722 | JA741A | 1:51 | |
| 2026-9-25 | 19:35 | 19:36+1 | 21:30 | 21:30±0 | B722 | JA716A | 1:54 | |
| 2026-9-24 | 19:35 | 19:45+10 | 21:30 | 21:36+6 | B722 | JA715A | 1:51 | |
| 2026-9-23 | 19:35 | 19:40+5 | 21:30 | 21:27−3 | B722 | JA741A | 1:47 | |
| 2026-9-22 | 19:35 | 20:10+35 | 21:30 | 21:55+25 | B722 | JA715A | 1:45 | |
| 2026-9-21 | 19:35 | 欠航 | B722 | — | — | |||
| 2026-9-20 | 19:35 | 19:41+6 | 21:30 | 21:43+13 | B722 | JA745A | 2:02 | |
| 2026-9-19 | 19:35 | 19:39+4 | 21:30 | 21:29−1 | B722 | JA741A | 1:50 | |
| 2026-9-18 | 19:35 | 19:38+3 | 21:30 | 21:42+12 | B722 | JA716A | 2:04 | |
| 2026-9-17 | 19:35 | 19:47+12 | 21:30 | 21:34+4 | B722 | JA741A | 1:47 | |
| 2026-9-16 | 19:35 | 19:49+14 | 21:30 | 21:45+15 | B722 | JA745A | 1:56 | |
| 2026-9-15 | 19:35 | 19:43+8 | 21:30 | 21:33+3 | B773 | JA755A | 1:50 | |
| 2026-9-14 | 19:35 | 19:37+2 | 21:30 | 21:26−4 | B722 | JA716A | 1:49 | |
| 2026-9-13 | 19:35 | 19:37+2 | 21:30 | 21:29−1 | B722 | JA745A | 1:52 | |
| 2026-9-12 | 19:35 | 19:37+2 | 21:30 | 21:25−5 | B722 | JA742A | 1:48 | |
| 2026-9-11 | 19:35 | 19:41+6 | 21:30 | 21:38+8 | B722 | JA741A | 1:57 | |
| 2026-9-10 | 19:35 | 19:45+10 | 21:30 | 21:34+4 | B722 | JA715A | 1:49 | |
| 2026-9-9 | 19:35 | 19:35±0 | 21:30 | 21:31+1 | B722 | JA745A | 1:56 | |
定刻差は中央が定刻。線の左端が出発、右端（点）が到着のズレ。右に伸びるほど遅れが拡大、左に戻るほど途中で回復。時刻は出発地・到着地それぞれの現地時刻。
曜日別 累計
月
出発90.9%n=11
到着81.8%n=11
火
出発90.9%n=11
到着81.8%n=11
水
出発66.7%n=12
到着66.7%n=12
木
出発66.7%n=12
到着66.7%n=12
金
出発66.7%n=12
到着83.3%n=12
土
出発90.9%n=11
到着90.9%n=11
日
出発90.9%n=11
到着100%n=10
月次トレンド
| 定時出発率 | 遅延便の 平均遅延 | n | ||
|---|---|---|---|---|
| 2026-10 | — | データ蓄積中 | — | n=3 |
| 2026-09 | 93.1% | +34分 | n=29 | |
| 2026-08 | 72.4% | +27分 | n=29 | |
| 2026-07 | 68.4% | +27分 | n=19 | |
遅延便の平均遅延は、定刻+15分を超えて出発した便だけの平均（定時・早発の便は母数から除外）
SQ5987
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