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出雲空港の定時運航率・遅延実績 IZO

運航実績から集計した、この空港の定時出発率・定時到着率です。内訳はこの空港を出発する便で集計しています。

90.3% 定時出発率 88% 定時到着率

欠航率: 0.9% / 遅延便の平均遅延: 34分

直近28日 ・ 426便 ・ 推定を含む うち推定 52便

一部の航空会社はゲート出発・到着時刻を公開していません。その便は離着陸の記録と、その空港のタキシング時間の実績から時刻を推定して集計に含めています（検証: 平均誤差3.5分・定時判定の一致率94.4%）。推定を使わないと、公開していない会社の便が母数から丸ごと抜け、会社間の比較が成り立たなくなるためです。

日別 · 直近30日

定時出発率定時便遅延便
50%70%90%020 100%60%100%2026-09-0616便定時便 16 ・ 遅延便 085.7%2026-09-0714便 ・ 遅延便の平均遅延 +27分定時便 12 ・ 遅延便 293.3%2026-09-0815便 ・ 遅延便の平均遅延 +18分定時便 14 ・ 遅延便 160%2026-09-0915便 ・ 遅延便の平均遅延 +34分定時便 9 ・ 遅延便 6100%2026-09-1015便定時便 15 ・ 遅延便 082.4%2026-09-1117便 ・ 遅延便の平均遅延 +25分定時便 14 ・ 遅延便 3100%2026-09-1214便定時便 14 ・ 遅延便 093.3%2026-09-1315便 ・ 遅延便の平均遅延 +22分定時便 14 ・ 遅延便 181.3%2026-09-1416便 ・ 遅延便の平均遅延 +35分定時便 13 ・ 遅延便 385.7%2026-09-1514便 ・ 遅延便の平均遅延 +19分定時便 12 ・ 遅延便 293.3%2026-09-1615便 ・ 遅延便の平均遅延 +28分定時便 14 ・ 遅延便 1100%2026-09-1716便定時便 16 ・ 遅延便 081.3%2026-09-1816便 ・ 遅延便の平均遅延 +27分定時便 13 ・ 遅延便 3100%2026-09-1917便定時便 17 ・ 遅延便 087.5%2026-09-2016便 ・ 遅延便の平均遅延 +20分定時便 14 ・ 遅延便 273.3%2026-09-2115便 ・ 遅延便の平均遅延 +35分定時便 11 ・ 遅延便 480%2026-09-2215便 ・ 遅延便の平均遅延 +29分定時便 12 ・ 遅延便 3100%2026-09-2316便定時便 16 ・ 遅延便 094.1%2026-09-2417便 ・ 遅延便の平均遅延 +41分定時便 16 ・ 遅延便 194.1%2026-09-2517便 ・ 遅延便の平均遅延 +18分定時便 16 ・ 遅延便 193.8%2026-09-2616便 ・ 遅延便の平均遅延 +17分定時便 15 ・ 遅延便 193.3%2026-09-2715便 ・ 遅延便の平均遅延 +194分定時便 14 ・ 遅延便 193.3%2026-09-2815便 ・ 遅延便の平均遅延 +56分定時便 14 ・ 遅延便 180%2026-09-2915便 ・ 遅延便の平均遅延 +41分定時便 12 ・ 遅延便 387.5%2026-09-3016便 ・ 遅延便の平均遅延 +31分定時便 14 ・ 遅延便 293.8%2026-10-0116便 ・ 遅延便の平均遅延 +23分定時便 15 ・ 遅延便 1100%2026-10-0215便定時便 15 ・ 遅延便 092.9%2026-10-0314便 ・ 遅延便の平均遅延 +16分定時便 13 ・ 遅延便 193.3%2026-10-04（暫定）15便 ・ 遅延便の平均遅延 +16分定時便 14 ・ 遅延便 1100%2026-10-05（暫定）14便定時便 14 ・ 遅延便 0
9/69/129/189/2410/5

折れ線＝定時出発率（左軸）、棒＝運航便数の内訳（右軸・定時便／遅延便の積み上げ）。各点にカーソルを合わせる（タップする）と内訳と遅延便の平均遅延が出ます。緑の帯は定時出発率90%以上です。 破線の区間と淡い棒は実績確定前の暫定値です。

週別 · 直近12週（月曜起点）

定時出発率定時便遅延便
70%80%90%100%0200 100%81.7%87.5%2026-07-20の週72便 ・ 遅延便の平均遅延 +61分定時便 63 ・ 遅延便 989.4%2026-07-27の週104便 ・ 遅延便の平均遅延 +30分定時便 93 ・ 遅延便 1186.3%2026-08-03の週117便 ・ 遅延便の平均遅延 +51分定時便 101 ・ 遅延便 1685.7%2026-08-10の週119便 ・ 遅延便の平均遅延 +47分定時便 102 ・ 遅延便 1785.1%2026-08-17の週114便 ・ 遅延便の平均遅延 +38分定時便 97 ・ 遅延便 1781.7%2026-08-24の週115便 ・ 遅延便の平均遅延 +38分定時便 94 ・ 遅延便 2194.6%2026-08-31の週112便 ・ 遅延便の平均遅延 +31分定時便 106 ・ 遅延便 687.6%2026-09-07の週105便 ・ 遅延便の平均遅延 +28分定時便 92 ・ 遅延便 1390%2026-09-14の週110便 ・ 遅延便の平均遅延 +26分定時便 99 ・ 遅延便 1190.1%2026-09-21の週111便 ・ 遅延便の平均遅延 +45分定時便 100 ・ 遅延便 1191.5%2026-09-28の週（暫定）106便 ・ 遅延便の平均遅延 +33分定時便 97 ・ 遅延便 9100%2026-10-05の週（暫定）14便定時便 14 ・ 遅延便 0
7/208/108/3110/5

折れ線＝定時出発率（左軸）、棒＝運航便数の内訳（右軸・定時便／遅延便の積み上げ）。各点にカーソルを合わせる（タップする）と内訳と遅延便の平均遅延が出ます。緑の帯は定時出発率90%以上です。 破線の区間と淡い棒は実績確定前の暫定値です。

月別 · 直近12か月

定時出発率定時便遅延便
80%90%100%01000 95.9%85.8%85.8%2026-07141便 ・ 遅延便の平均遅延 +44分定時便 121 ・ 遅延便 2086.3%2026-08518便 ・ 遅延便の平均遅延 +43分定時便 447 ・ 遅延便 7189.9%2026-09466便 ・ 遅延便の平均遅延 +34分定時便 419 ・ 遅延便 4795.9%2026-10（暫定）74便 ・ 遅延便の平均遅延 +18分定時便 71 ・ 遅延便 3
7月8月9月10月

折れ線＝定時出発率（左軸）、棒＝運航便数の内訳（右軸・定時便／遅延便の積み上げ）。各点にカーソルを合わせる（タップする）と内訳と遅延便の平均遅延が出ます。緑の帯は定時出発率90%以上です。 破線の区間と淡い棒は実績確定前の暫定値です。

「暫定」は実績確定前の速報値です。直近2日ぶんは補正が入るため、後日わずかに変わることがあります。

出発時間帯別

定時出発率遅延便の
平均遅延		n
6:00-9:00
97.4%+44分n=77
9:00-12:00
86.3%+26分n=160
12:00-15:00
100%—n=13
15:00-18:00
81.1%+55分n=53
18:00-21:00
94.1%+25分n=119

遅延便の平均遅延は、定刻+15分を超えて出発した便だけの平均（定時・早発の便は母数から除外）

曜日別

定時出発率遅延便の
平均遅延		n
月
87.3%+38分n=63
火
81.8%+31分n=44
水
85.5%+32分n=62
木
96.9%+32分n=64
金
89.2%+25分n=65
土
96.7%+17分n=61
日
92.1%+54分n=63

遅延便の平均遅延は、定刻+15分を超えて出発した便だけの平均（定時・早発の便は母数から除外）

航空会社別（日系エアライン）

定時出発率遅延便の
平均遅延		n
フジドリームエアラインズ 1
100%—n=51
日本航空 2
89.7%+38分n=292
日本エアコミューター 3
86.1%+23分n=79

遅延便の平均遅延は、定刻+15分を超えて出発した便だけの平均（定時・早発の便は母数から除外）

就航先別（国内空港）

定時出発率遅延便の
平均遅延		n
名古屋(小牧) 1
100%—n=50
隠岐 2
92.9%+25分n=28
大阪(伊丹) 3
92.6%+23分n=108
福岡
91.2%+22分n=102
東京(羽田)
83.5%+43分n=133
帯広—データ蓄積中—n=1

遅延便の平均遅延は、定刻+15分を超えて出発した便だけの平均（定時・早発の便は母数から除外）

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データ更新: / 直近28日

フライトデータ提供: FlightAware