7G26 大阪(関西)→東京(羽田)（KIX→HND）
最新の運航 2026-10-5は6分早発で出発、11分早発で到着
欠航率: 0% / ダイバート率: 0% / 遅延便の平均遅延: 34分
2026-9-9 〜 2026-10-5 の実績 ・ 27便
所要時間・運航規模
- 所要時間（定刻ベース）
- 1時間25分実績の平均 1時間22分
所要時間は定刻の出発〜到着（ブロックタイム）の中央値。実績は欠航・ダイバートを除いた平均
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日別の運航実績
| 日付 | STD | ATD | STA | ATA | 機種 | レジ | ブロック | 定刻差−60 ｜ +60 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2026-10-5 | 17:20 | 17:14−6 | 18:45 | 18:34−11 | A20N | JA29MC | 1:20 | |
| 2026-10-4 | 17:20 | 17:31+11 | 18:45 | 18:46+1 | A20N | JA29MC | 1:15 | |
| 2026-10-3 | 17:20 | 17:23+3 | 18:45 | 18:58+13 | A20N | JA31MC | 1:35 | |
| 2026-10-2 | 17:20 | 17:20±0 | 18:45 | 18:41−4 | A20N | JA31MC | 1:21 | |
| 2026-10-1 | 17:20 | 17:19−1 | 18:45 | 18:46+1 | A20N | JA28MC | 1:27 | |
| 2026-9-30 | 17:20 | 17:15−5 | 18:45 | 18:42−3 | A20N | JA28MC | 1:27 | |
| 2026-9-29 | 17:20 | 17:19−1 | 18:45 | 18:34−11 | A20N | JA28MC | 1:15 | |
| 2026-9-28 | 17:20 | 17:30+10 | 18:45 | 18:47+2 | A20N | JA29MC | 1:17 | |
| 2026-9-27 | 17:20 | 17:26+6 | 18:45 | 18:40−5 | A20N | JA29MC | 1:14 | |
| 2026-9-26 | 17:20 | 17:16−4 | 18:45 | 18:32−13 | A20N | JA29MC | 1:16 | |
| 2026-9-25 | 17:20 | 17:24+4 | 18:45 | 18:58+13 | A20N | JA29MC | 1:34 | |
| 2026-9-24 | 17:20 | 17:20±0 | 18:45 | 18:49+4 | A20N | JA29MC | 1:29 | |
| 2026-9-23 | 17:20 | 17:19−1 | 18:45 | 18:37−8 | A20N | JA28MC | 1:18 | |
| 2026-9-22 | 17:20 | 17:22+2 | 18:45 | 18:49+4 | A20N | JA31MC | 1:27 | |
| 2026-9-21 | 17:20 | 17:35+15 | 18:45 | 18:55+10 | A20N | JA30MC | 1:20 | |
| 2026-9-20 | 17:20 | 17:27+7 | 18:45 | 18:54+9 | A20N | JA30MC | 1:27 | |
| 2026-9-19 | 17:20 | 17:22+2 | 18:45 | 18:39−6 | A20N | JA29MC | 1:17 | |
| 2026-9-18 | 17:20 | 17:25+5 | 18:45 | 18:44−1 | A20N | JA29MC | 1:19 | |
| 2026-9-17 | 17:20 | 17:23+3 | 18:45 | 18:39−6 | A20N | JA30MC | 1:16 | |
| 2026-9-16 | 17:20 | 17:17−3 | 18:45 | 18:33−12 | A20N | JA30MC | 1:16 | |
| 2026-9-15 | 17:20 | 17:26+6 | 18:45 | 19:04+19 | A20N | JA31MC | 1:38 | |
| 2026-9-14 | 17:20 | 17:27+7 | 18:45 | 18:48+3 | A20N | JA31MC | 1:21 | |
| 2026-9-13 | 17:20 | 17:24+4 | 18:45 | 18:59+14 | A20N | JA31MC | 1:35 | |
| 2026-9-12 | 17:20 | 17:17−3 | 18:45 | 18:33−12 | A20N | JA30MC | 1:16 | |
| 2026-9-11 | 17:20 | 17:31+11 | 18:45 | 18:40−5 | A20N | JA30MC | 1:09 | |
| 2026-9-10 | 17:20 | 17:19−1 | 18:45 | 18:33−12 | A20N | JA30MC | 1:14 | |
| 2026-9-9 | 17:20 | 17:54+34 | 18:45 | 19:14+29 | A20N | JA30MC | 1:20 |
定刻差は中央が定刻。線の左端が出発、右端（点）が到着のズレ。右に伸びるほど遅れが拡大、左に戻るほど途中で回復。時刻は出発地・到着地それぞれの現地時刻。
曜日別 累計
月
出発100%n=10
到着90%n=10
火
出発90%n=10
到着77.8%n=9
水
出発81.8%n=11
到着72.7%n=11
木
出発81.8%n=11
到着81.8%n=11
金
出発81.8%n=11
到着72.7%n=11
土
出発72.7%n=11
到着72.7%n=11
日
出発80%n=10
到着90%n=10
月次トレンド
| 定時出発率 | 遅延便の 平均遅延 | n | ||
|---|---|---|---|---|
| 2026-10 | — | データ蓄積中 | — | n=3 |
| 2026-09 | 96.7% | +34分 | n=30 | |
| 2026-08 | 74.2% | +37分 | n=31 | |
| 2026-07 | 70% | +47分 | n=10 | |
遅延便の平均遅延は、定刻+15分を超えて出発した便だけの平均（定時・早発の便は母数から除外）
NH3826
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フライトデータ提供: FlightAware