JA31MC の機材繰り
定時遅延(16分以上)大幅遅延(60分以上)欠航ダイバート定刻ベース不明区間
8/8 (土)
7G40FUK→HND定 07:00 08:40実 06:59 08:45 7G43HND→FUK定 09:20 11:15実 09:26 11:02 7G44FUK→HND定 11:50 13:40実 11:50 13:36 7G25HND→KIX定 15:15 16:40実 15:17 16:34 7G26KIX→HND定 17:20 18:45実 17:22 18:42 7G55HND→FUK定 19:55 21:50実 19:55 21:41 8/7 (金)
7G40FUK→HND定 07:00 08:40実 07:04 08:49 7G43HND→FUK定 09:20 11:15実 09:35 11:25 7G44FUK→HND定 11:50 13:40実 12:04 13:51 7G25HND→KIX定 15:15 16:40実 15:17 16:32 7G26KIX→HND定 17:20 18:45実 17:32 18:55 7G55HND→FUK定 19:55 21:50実 19:55 21:45 8/6 (木)
7G40FUK→HND定 07:00 08:40実 06:58 08:45 7G43HND→FUK定 09:20 11:15実 09:28 11:03 7G44FUK→HND定 11:50 13:40実 11:47 13:27 7G25HND→KIX定 15:15 16:40実 15:25 16:36 7G26KIX→HND定 17:20 18:45実 17:19 18:43 7G55HND→FUK定 19:55 21:50実 19:54 21:57
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横軸は日本時間(JST)。24時を超える帯は翌日にかかる便です。 各レグのラベルは上段が定刻、下段が実績(JST)。実績の時刻は遅れに応じて色が変わり、未着の便は「—」です。 破線の帯は実績時刻が届いていない便で、定刻をもとに描いています。 「不明区間」は、前の便の到着地と次の便の出発地が繋がっていない部分です(海外〜海外の区間・回送・整備移動は収録していません)。
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