7G93 東京(羽田)→北九州(HND→KKJ)
最新の運航 2026-10-5は3分早発で出発、4分早発で到着
欠航率: 0% / ダイバート率: 0% / 遅延便の平均遅延: 38分
2026-9-9 〜 2026-10-5 の実績 ・ 27便
所要時間・運航規模
- 所要時間(定刻ベース)
- 1時間40分実績の平均 1時間38分
所要時間は定刻の出発〜到着(ブロックタイム)の中央値。実績は欠航・ダイバートを除いた平均
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日別の運航実績
| 日付 | STD | ATD | STA | ATA | 機種 | レジ | ブロック | 定刻差−60 | +60 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2026-10-5 | 21:30 | 21:27−3 | 23:10 | 23:06−4 | A320 | JA31MC | 1:39 | |
| 2026-10-4 | 21:30 | 21:28−2 | 23:10 | 23:10±0 | A320 | JA22MC | 1:42 | |
| 2026-10-3 | 21:30 | 21:28−2 | 23:10 | 23:09−1 | A320 | JA28MC | 1:41 | |
| 2026-10-2 | 21:30 | 21:22−8 | 23:10 | 23:03−7 | A320 | JA22MC | 1:41 | |
| 2026-10-1 | 21:30 | 21:30±0 | 23:10 | 23:10±0 | A320 | JA29MC | 1:40 | |
| 2026-9-30 | 21:30 | 21:22−8 | 23:10 | 23:00−10 | A320 | JA07MC | 1:38 | |
| 2026-9-29 | 21:30 | 21:22−8 | 23:10 | 22:59−11 | A320 | JA20MC | 1:37 | |
| 2026-9-28 | 21:30 | 21:53+23 | 23:10 | 23:31+21 | A320 | JA28MC | 1:38 | |
| 2026-9-27 | 21:30 | 21:28−2 | 23:10 | 23:09−1 | A320 | JA24MC | 1:41 | |
| 2026-9-26 | 21:30 | 21:25−5 | 23:10 | 23:01−9 | A320 | JA31MC | 1:36 | |
| 2026-9-25 | 21:30 | 21:38+8 | 23:10 | 23:16+6 | A320 | JA22MC | 1:38 | |
| 2026-9-24 | 21:30 | 21:25−5 | 23:10 | 23:04−6 | A320 | JA31MC | 1:39 | |
| 2026-9-23 | 21:30 | 21:27−3 | 23:10 | 23:06−4 | A320 | JA26MC | 1:39 | |
| 2026-9-22 | 21:30 | 21:27−3 | 23:10 | —−6 | A320 | JA26MC | — | |
| 2026-9-21 | 21:30 | 22:22+52 | 23:10 | 23:54+44 | A320 | JA29MC | 1:32 | |
| 2026-9-20 | 21:30 | 21:32+2 | 23:10 | 23:05−5 | A320 | JA27MC | 1:33 | |
| 2026-9-19 | 21:30 | 21:27−3 | 23:10 | 23:01−9 | A320 | JA30MC | 1:34 | |
| 2026-9-18 | 21:30 | 21:28−2 | 23:10 | 23:07−3 | A320 | JA20MC | 1:39 | |
| 2026-9-17 | 21:30 | 21:31+1 | 23:10 | 23:05−5 | A320 | JA31MC | 1:34 | |
| 2026-9-16 | 21:30 | 21:27−3 | 23:10 | 23:07−3 | A320 | JA20MC | 1:40 | |
| 2026-9-15 | 21:30 | 21:27−3 | 23:10 | 23:09−1 | A320 | JA27MC | 1:42 | |
| 2026-9-14 | 21:30 | 21:30±0 | 23:10 | 23:03−7 | A320 | JA30MC | 1:33 | |
| 2026-9-13 | 21:30 | 21:38+8 | 23:10 | 23:10±0 | A320 | JA26MC | 1:32 | |
| 2026-9-12 | 21:30 | 21:29−1 | 23:10 | 22:58−12 | A320 | JA28MC | 1:29 | |
| 2026-9-11 | 21:30 | 21:24−6 | 23:10 | 23:04−6 | A320 | JA20MC | 1:40 | |
| 2026-9-10 | 21:30 | 21:28−2 | 23:10 | 23:10±0 | A320 | JA28MC | 1:42 | |
| 2026-9-9 | 21:30 | 21:30±0 | 23:10 | 23:12+2 | A320 | JA20MC | 1:42 |
定刻差は中央が定刻。線の左端が出発、右端(点)が到着のズレ。右に伸びるほど遅れが拡大、左に戻るほど途中で回復。時刻は出発地・到着地それぞれの現地時刻。
曜日別 累計
月
出発70%n=10
到着66.7%n=9
火
出発77.8%n=9
到着100%n=6
水
出発72.7%n=11
到着72.7%n=11
木
出発63.6%n=11
到着72.7%n=11
金
出発63.6%n=11
到着72.7%n=11
土
出発81.8%n=11
到着81.8%n=11
日
出発80%n=10
到着77.8%n=9
月次トレンド
| 定時出発率 | 遅延便の 平均遅延 | n | ||
|---|---|---|---|---|
| 2026-10 | — | データ蓄積中 | — | n=3 |
| 2026-09 | 86.7% | +31分 | n=30 | |
| 2026-08 | 66.7% | +40分 | n=30 | |
| 2026-07 | 40% | +40分 | n=10 | |
遅延便の平均遅延は、定刻+15分を超えて出発した便だけの平均(定時・早発の便は母数から除外)
NH3893
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