JA29MC の機材繰り
定時遅延(16分以上)大幅遅延(60分以上)欠航ダイバート定刻ベース不明区間
8/8 (土)
7G73HND→KKJ定 07:40 09:20実 07:46 09:16 7G78KKJ→HND定 10:00 11:35実 10:00 11:43 7G47HND→FUK定 12:20 14:15実 12:30 14:15 7G50FUK→HND定 15:55 17:45実 16:01 17:54 7G53HND→FUK定 18:30 20:25実 18:38 20:34 7G54FUK→HND定 21:05 22:45実 21:11 22:54 8/7 (金)
7G73HND→KKJ定 07:40 09:20実 07:41 09:09 7G78KKJ→HND定 10:00 11:35実 10:00 11:40 7G47HND→FUK定 12:20 14:15実 12:31 14:06 7G50FUK→HND定 15:55 17:45実 16:07 18:05 7G53HND→FUK定 18:30 20:25実 18:48 20:22 7G54FUK→HND定 21:05 22:45実 21:04 22:48 8/6 (木)
7G72KKJ→HND定 06:50 08:25実 06:52 08:29 7G75HND→KKJ定 09:10 10:55実 09:13 10:43 7G80KKJ→HND定 11:30 13:10実 11:35 13:05 7G81HND→KKJ定 14:05 15:45実 14:07 15:39 7G86KKJ→HND定 16:25 18:10実 16:37 18:19 7G87HND→KKJ定 18:50 20:30実 19:00 20:26 7G92KKJ→HND定 21:10 22:45実 21:08 22:43
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横軸は日本時間(JST)。24時を超える帯は翌日にかかる便です。 各レグのラベルは上段が定刻、下段が実績(JST)。実績の時刻は遅れに応じて色が変わり、未着の便は「—」です。 破線の帯は実績時刻が届いていない便で、定刻をもとに描いています。 「不明区間」は、前の便の到着地と次の便の出発地が繋がっていない部分です(海外〜海外の区間・回送・整備移動は収録していません)。
機材繰りを表示できるのは日系エアラインの機材のみです(外航機は海外〜海外の区間が収録されず、繋がらないため対象外)。
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