7G41 東京(羽田)→福岡（HND→FUK）
最新の運航 2026-10-5は+2分で出発、+3分で到着
欠航率: 0% / ダイバート率: 0% / 遅延便の平均遅延: --
2026-9-9 〜 2026-10-5 の実績 ・ 27便
所要時間・運航規模
- 所要時間（定刻ベース）
- 1時間55分実績の平均 1時間51分
所要時間は定刻の出発〜到着（ブロックタイム）の中央値。実績は欠航・ダイバートを除いた平均
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日別の運航実績
| 日付 | STD | ATD | STA | ATA | 機種 | レジ | ブロック | 定刻差−60 ｜ +60 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2026-10-5 | 06:35 | 06:37+2 | 08:30 | 08:33+3 | A20N | JA30MC | 1:56 | |
| 2026-10-4 | 06:35 | 06:34−1 | 08:30 | 08:25−5 | A320 | JA07MC | 1:51 | |
| 2026-10-3 | 06:35 | 06:36+1 | 08:30 | 08:30±0 | A20N | JA29MC | 1:54 | |
| 2026-10-2 | 06:35 | 06:41+6 | 08:30 | 08:29−1 | A320 | JA27MC | 1:48 | |
| 2026-10-1 | 06:35 | 06:40+5 | 08:30 | 08:24−6 | A20N | JA31MC | 1:44 | |
| 2026-9-30 | 06:35 | 06:33−2 | 08:30 | 08:20−10 | A320 | JA22MC | 1:47 | |
| 2026-9-29 | 06:35 | 06:35±0 | 08:30 | 08:30±0 | A320 | JA07MC | 1:55 | |
| 2026-9-28 | 06:35 | 06:35±0 | 08:30 | 08:33+3 | A20N | JA31MC | 1:58 | |
| 2026-9-27 | 06:35 | 06:36+1 | 08:30 | 08:28−2 | A320 | JA26MC | 1:52 | |
| 2026-9-26 | 06:35 | 06:48+13 | 08:30 | 08:46+16 | A20N | JA28MC | 1:58 | |
| 2026-9-25 | 06:35 | 06:34−1 | 08:30 | 08:28−2 | A320 | JA24MC | 1:54 | |
| 2026-9-24 | 06:35 | 06:35±0 | 08:30 | 08:27−3 | A20N | JA30MC | 1:52 | |
| 2026-9-23 | 06:35 | 06:35±0 | 08:30 | 08:35+5 | A20N | JA29MC | 2:00 | |
| 2026-9-22 | 06:35 | 06:38+3 | 08:30 | 08:24−6 | A320 | JA27MC | 1:46 | |
| 2026-9-21 | 06:35 | 06:34−1 | 08:30 | 08:19−11 | A20N | JA28MC | 1:45 | |
| 2026-9-20 | 06:35 | 06:33−2 | 08:30 | 08:20−10 | A320 | JA24MC | 1:47 | |
| 2026-9-19 | 06:35 | 06:38+3 | 08:30 | 08:22−8 | A20N | JA28MC | 1:44 | |
| 2026-9-18 | 06:35 | 06:35±0 | 08:30 | 08:29−1 | A320 | JA07MC | 1:54 | |
| 2026-9-17 | 06:35 | 06:35±0 | 08:30 | 08:25−5 | A320 | JA22MC | 1:50 | |
| 2026-9-16 | 06:35 | 06:33−2 | 08:30 | 08:18−12 | A20N | JA28MC | 1:45 | |
| 2026-9-15 | 06:35 | 06:34−1 | 08:30 | 08:25−5 | A320 | JA20MC | 1:51 | |
| 2026-9-14 | 06:35 | 06:34−1 | 08:30 | 08:24−6 | A320 | JA27MC | 1:50 | |
| 2026-9-13 | 06:35 | 06:31−4 | 08:30 | 08:17−13 | A320 | JA07MC | 1:46 | |
| 2026-9-12 | 06:35 | 06:39+4 | 08:30 | 08:28−2 | A20N | JA31MC | 1:49 | |
| 2026-9-11 | 06:35 | 06:34−1 | 08:30 | 08:27−3 | A320 | JA24MC | 1:53 | |
| 2026-9-10 | 06:35 | 06:36+1 | 08:30 | 08:24−6 | A20N | JA31MC | 1:48 | |
| 2026-9-9 | 06:35 | 06:33−2 | 08:30 | 08:23−7 | A20N | JA29MC | 1:50 |
定刻差は中央が定刻。線の左端が出発、右端（点）が到着のズレ。右に伸びるほど遅れが拡大、左に戻るほど途中で回復。時刻は出発地・到着地それぞれの現地時刻。
曜日別 累計
月
出発100%n=10
到着100%n=10
火
出発100%n=10
到着100%n=10
水
出発100%n=11
到着100%n=10
木
出発100%n=11
到着100%n=11
金
出発100%n=11
到着100%n=11
土
出発100%n=11
到着90.9%n=11
日
出発90%n=10
到着100%n=10
月次トレンド
| 定時出発率 | 遅延便の 平均遅延 | n | ||
|---|---|---|---|---|
| 2026-10 | — | データ蓄積中 | — | n=3 |
| 2026-09 | 100% | — | n=30 | |
| 2026-08 | 96.8% | +26分 | n=31 | |
| 2026-07 | 100% | — | n=10 | |
遅延便の平均遅延は、定刻+15分を超えて出発した便だけの平均（定時・早発の便は母数から除外）
NH3841
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データ更新: / 直近28日
フライトデータ提供: FlightAware