7G51 東京(羽田)→福岡(HND→FUK)
最新の運航 2026-10-5は+12分で出発、+11分で到着
欠航率: 0% / ダイバート率: 0% / 遅延便の平均遅延: 44分
2026-9-9 〜 2026-10-5 の実績 ・ 27便
所要時間・運航規模
- 所要時間(定刻ベース)
- 1時間55分実績の平均 1時間55分
所要時間は定刻の出発〜到着(ブロックタイム)の中央値。実績は欠航・ダイバートを除いた平均
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日別の運航実績
| 日付 | STD | ATD | STA | ATA | 機種 | レジ | ブロック | 定刻差−60 | +60 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2026-10-5 | 15:55 | 16:07+12 | 17:50 | 18:01+11 | A320 | JA31MC | 1:54 | |
| 2026-10-4 | 15:55 | 15:56+1 | 17:50 | 17:46−4 | A320 | JA22MC | 1:50 | |
| 2026-10-3 | 15:55 | 16:00+5 | 17:50 | 17:58+8 | A320 | JA28MC | 1:58 | |
| 2026-10-2 | 15:55 | 15:54−1 | 17:50 | 17:52+2 | A320 | JA22MC | 1:58 | |
| 2026-10-1 | 15:55 | 16:09+14 | 17:50 | 18:09+19 | A320 | JA29MC | 2:00 | |
| 2026-9-30 | 15:55 | 15:53−2 | 17:50 | 17:54+4 | A320 | JA07MC | 2:01 | |
| 2026-9-29 | 15:55 | 15:52−3 | 17:50 | 17:46−4 | A320 | JA20MC | 1:54 | |
| 2026-9-28 | 15:55 | 16:34+39 | 17:50 | 18:51+61 | A320 | JA28MC | 2:17 | |
| 2026-9-27 | 15:55 | 15:55±0 | 17:50 | 17:46−4 | A320 | JA24MC | 1:51 | |
| 2026-9-26 | 15:55 | 16:00+5 | 17:50 | 17:49−1 | A320 | JA31MC | 1:49 | |
| 2026-9-25 | 15:55 | 15:58+3 | 17:50 | 17:58+8 | A320 | JA22MC | 2:00 | |
| 2026-9-24 | 15:55 | 15:55±0 | 17:50 | 17:48−2 | A320 | JA31MC | 1:53 | |
| 2026-9-23 | 15:55 | 16:00+5 | 17:50 | 17:54+4 | A320 | JA26MC | 1:54 | |
| 2026-9-22 | 15:55 | 15:56+1 | 17:50 | 18:12+22 | A320 | JA26MC | 2:16 | |
| 2026-9-21 | 15:55 | 17:08+73 | 17:50 | 18:55+65 | A320 | JA29MC | 1:47 | |
| 2026-9-20 | 15:55 | 16:01+6 | 17:50 | 17:48−2 | A320 | JA27MC | 1:47 | |
| 2026-9-19 | 15:55 | 15:58+3 | 17:50 | 17:42−8 | A320 | JA30MC | 1:44 | |
| 2026-9-18 | 15:55 | 15:58+3 | 17:50 | 17:56+6 | A320 | JA20MC | 1:58 | |
| 2026-9-17 | 15:55 | 15:55±0 | 17:50 | 17:41−9 | A320 | JA31MC | 1:46 | |
| 2026-9-16 | 15:55 | 15:57+2 | 17:50 | 17:55+5 | A320 | JA20MC | 1:58 | |
| 2026-9-15 | 15:55 | 16:02+7 | 17:50 | 17:57+7 | A320 | JA27MC | 1:55 | |
| 2026-9-14 | 15:55 | 16:26+31 | 17:50 | 18:29+39 | A320 | JA30MC | 2:03 | |
| 2026-9-13 | 15:55 | 15:57+2 | 17:50 | 17:48−2 | A320 | JA26MC | 1:51 | |
| 2026-9-12 | 15:55 | 15:55±0 | 17:50 | 17:40−10 | A320 | JA28MC | 1:45 | |
| 2026-9-11 | 15:55 | 16:04+9 | 17:50 | 17:55+5 | A320 | JA20MC | 1:51 | |
| 2026-9-10 | 15:55 | 15:57+2 | 17:50 | 17:44−6 | A320 | JA28MC | 1:47 | |
| 2026-9-9 | 15:55 | 16:26+31 | 17:50 | 18:12+22 | A320 | JA20MC | 1:46 |
定刻差は中央が定刻。線の左端が出発、右端(点)が到着のズレ。右に伸びるほど遅れが拡大、左に戻るほど途中で回復。時刻は出発地・到着地それぞれの現地時刻。
曜日別 累計
月
出発60%n=10
到着60%n=10
火
出発60%n=10
到着55.6%n=9
水
出発54.5%n=11
到着72.7%n=11
木
出発100%n=11
到着81.8%n=11
金
出発45.5%n=11
到着72.7%n=11
土
出発72.7%n=11
到着81.8%n=11
日
出発90%n=10
到着90%n=10
月次トレンド
| 定時出発率 | 遅延便の 平均遅延 | n | ||
|---|---|---|---|---|
| 2026-10 | — | データ蓄積中 | — | n=3 |
| 2026-09 | 80% | +37分 | n=30 | |
| 2026-08 | 67.7% | +27分 | n=31 | |
| 2026-07 | 30% | +25分 | n=10 | |
遅延便の平均遅延は、定刻+15分を超えて出発した便だけの平均(定時・早発の便は母数から除外)
NH3851
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