7G44 福岡→東京(羽田)（FUK→HND）
最新の運航 2026-10-4は+2分で出発、12分早発で到着
欠航率: 0% / ダイバート率: 0% / 遅延便の平均遅延: 25分
2026-9-9 〜 2026-10-4 の実績 ・ 26便
所要時間・運航規模
- 所要時間（定刻ベース）
- 1時間50分実績の平均 1時間44分
所要時間は定刻の出発〜到着（ブロックタイム）の中央値。実績は欠航・ダイバートを除いた平均
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日別の運航実績
| 日付 | STD | ATD | STA | ATA | 機種 | レジ | ブロック | 定刻差−60 ｜ +60 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2026-10-4 | 11:50 | 11:52+2 | 13:40 | 13:28−12 | A20N | JA31MC | 1:36 | |
| 2026-10-3 | 11:50 | 11:48−2 | 13:40 | 13:28−12 | A20N | JA31MC | 1:40 | |
| 2026-10-2 | 11:50 | 12:11+21 | 13:40 | 13:48+8 | A20N | JA28MC | 1:37 | |
| 2026-10-1 | 11:50 | 11:56+6 | 13:40 | 13:25−15 | A20N | JA28MC | 1:29 | |
| 2026-9-30 | 11:50 | 11:57+7 | 13:40 | 13:39−1 | A20N | JA28MC | 1:42 | |
| 2026-9-29 | 11:50 | 11:50±0 | 13:40 | 13:28−12 | A20N | JA29MC | 1:38 | |
| 2026-9-28 | 11:50 | 12:19+29 | 13:40 | 14:17+37 | A20N | JA29MC | 1:58 | |
| 2026-9-27 | 11:50 | 11:59+9 | 13:40 | 13:34−6 | A20N | JA29MC | 1:35 | |
| 2026-9-26 | 11:50 | 11:58+8 | 13:40 | 13:41+1 | A20N | JA29MC | 1:43 | |
| 2026-9-25 | 11:50 | 11:50±0 | 13:40 | 13:41+1 | A20N | JA29MC | 1:51 | |
| 2026-9-24 | 11:50 | 12:03+13 | 13:40 | 13:59+19 | A20N | JA28MC | 1:56 | |
| 2026-9-23 | 11:50 | 11:47−3 | 13:40 | 13:30−10 | A20N | JA31MC | 1:43 | |
| 2026-9-22 | 11:50 | 12:09+19 | 13:40 | 13:50+10 | A20N | JA31MC | 1:41 | |
| 2026-9-21 | 11:50 | 12:14+24 | 13:40 | 14:23+43 | A20N | JA30MC | 2:09 | |
| 2026-9-20 | 11:50 | 12:09+19 | 13:40 | 14:02+22 | A20N | JA29MC | 1:53 | |
| 2026-9-19 | 11:50 | 12:08+18 | 13:40 | 13:50+10 | A20N | JA29MC | 1:42 | |
| 2026-9-18 | 11:50 | 11:54+4 | 13:40 | 13:33−7 | A20N | JA30MC | 1:39 | |
| 2026-9-17 | 11:50 | 11:51+1 | 13:40 | 13:29−11 | A20N | JA30MC | 1:38 | |
| 2026-9-16 | 11:50 | 11:52+2 | 13:40 | 13:33−7 | A20N | JA31MC | 1:41 | |
| 2026-9-15 | 11:50 | 12:06+16 | 13:40 | 13:56+16 | A20N | JA31MC | 1:50 | |
| 2026-9-14 | 11:50 | 12:16+26 | 13:40 | 14:10+30 | A20N | JA31MC | 1:54 | |
| 2026-9-13 | 11:50 | 12:02+12 | 13:40 | 13:47+7 | A20N | JA30MC | 1:45 | |
| 2026-9-12 | 11:50 | 12:01+11 | 13:40 | 13:37−3 | A20N | JA30MC | 1:36 | |
| 2026-9-11 | 11:50 | 11:50±0 | 13:40 | 13:31−9 | A20N | JA30MC | 1:41 | |
| 2026-9-10 | 11:50 | 11:56+6 | 13:40 | 13:29−11 | A20N | JA30MC | 1:33 | |
| 2026-9-9 | 11:50 | 12:44+54 | 13:40 | 14:40+60 | A20N | JA28MC | 1:56 |
定刻差は中央が定刻。線の左端が出発、右端（点）が到着のズレ。右に伸びるほど遅れが拡大、左に戻るほど途中で回復。時刻は出発地・到着地それぞれの現地時刻。
曜日別 累計
月
出発70%n=10
到着60%n=10
火
出発70%n=10
到着80%n=10
水
出発72.7%n=11
到着63.6%n=11
木
出発81.8%n=11
到着63.6%n=11
金
出発81.8%n=11
到着90.9%n=11
土
出発90.9%n=11
到着72.7%n=11
日
出発90%n=10
到着70%n=10
月次トレンド
| 定時出発率 | 遅延便の 平均遅延 | n | ||
|---|---|---|---|---|
| 2026-10 | — | データ蓄積中 | +21分 | n=3 |
| 2026-09 | 73.3% | +26分 | n=30 | |
| 2026-08 | 83.9% | +27分 | n=31 | |
| 2026-07 | 90% | +16分 | n=10 | |
遅延便の平均遅延は、定刻+15分を超えて出発した便だけの平均（定時・早発の便は母数から除外）
NH3844
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フライトデータ提供: FlightAware