7G50 福岡→東京(羽田)（FUK→HND）
最新の運航 2026-10-4は+9分で出発、+1分で到着
欠航率: 3.8% / ダイバート率: 0% / 遅延便の平均遅延: 35分
2026-9-9 〜 2026-10-4 の実績 ・ 26便
所要時間・運航規模
- 所要時間（定刻ベース）
- 1時間50分実績の平均 1時間47分
所要時間は定刻の出発〜到着（ブロックタイム）の中央値。実績は欠航・ダイバートを除いた平均
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日別の運航実績
| 日付 | STD | ATD | STA | ATA | 機種 | レジ | ブロック | 定刻差−60 ｜ +60 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2026-10-4 | 15:55 | 16:04+9 | 17:45 | 17:46+1 | A20N | JA30MC | 1:42 | |
| 2026-10-3 | 15:55 | 15:59+4 | 17:45 | 17:52+7 | A20N | JA30MC | 1:53 | |
| 2026-10-2 | 15:55 | 15:55±0 | 17:45 | 17:28−17 | A20N | JA30MC | 1:33 | |
| 2026-10-1 | 15:55 | 16:08+13 | 17:45 | 17:51+6 | A320 | JA30MC | 1:43 | |
| 2026-9-30 | 15:55 | 16:00+5 | 17:45 | 17:42−3 | A20N | JA31MC | 1:42 | |
| 2026-9-29 | 15:55 | 15:53−2 | 17:45 | 17:34−11 | A20N | JA30MC | 1:41 | |
| 2026-9-28 | 15:55 | 16:17+22 | 17:45 | 18:02+17 | A20N | JA30MC | 1:45 | |
| 2026-9-27 | 15:55 | 15:57+2 | 17:45 | 17:56+11 | A20N | JA30MC | 1:59 | |
| 2026-9-26 | 15:55 | 16:07+12 | 17:45 | 17:50+5 | A20N | JA30MC | 1:43 | |
| 2026-9-25 | 15:55 | 15:53−2 | 17:45 | 17:38−7 | A20N | JA28MC | 1:45 | |
| 2026-9-24 | 15:55 | 16:16+21 | 17:45 | 18:04+19 | A320 | JA07MC | 1:48 | |
| 2026-9-23 | 15:55 | 16:04+9 | 17:45 | 17:47+2 | A20N | JA30MC | 1:43 | |
| 2026-9-22 | 15:55 | 16:06+11 | 17:45 | 18:02+17 | A20N | JA30MC | 1:56 | |
| 2026-9-21 | 15:55 | 欠航 | A20N | — | — | |||
| 2026-9-20 | 15:55 | 17:22+87 | 17:45 | 19:27+102 | A20N | JA31MC | 2:05 | |
| 2026-9-19 | 15:55 | 15:58+3 | 17:45 | 17:49+4 | A20N | JA31MC | 1:51 | |
| 2026-9-18 | 15:55 | 15:55±0 | 17:45 | 17:43−2 | A20N | JA28MC | 1:48 | |
| 2026-9-17 | 15:55 | 16:14+19 | 17:45 | 17:54+9 | A320 | JA24MC | 1:40 | |
| 2026-9-16 | 15:55 | 16:06+11 | 17:45 | 17:38−7 | A320 | JA22MC | 1:32 | |
| 2026-9-15 | 15:55 | 16:07+12 | 17:45 | 17:57+12 | A20N | JA28MC | 1:50 | |
| 2026-9-14 | 15:55 | 16:02+7 | 17:45 | 17:58+13 | A20N | JA28MC | 1:56 | |
| 2026-9-13 | 15:55 | 15:59+4 | 17:45 | 17:53+8 | A20N | JA27MC | 1:54 | |
| 2026-9-12 | 15:55 | 15:55±0 | 17:45 | 17:31−14 | A20N | JA07MC | 1:36 | |
| 2026-9-11 | 15:55 | 16:06+11 | 17:45 | 17:55+10 | A20N | JA22MC | 1:49 | |
| 2026-9-10 | 15:55 | 16:05+10 | 17:45 | 17:41−4 | A320 | JA07MC | 1:36 | |
| 2026-9-9 | 15:55 | 16:20+25 | 17:45 | 18:15+30 | A20N | JA31MC | 1:55 | |
定刻差は中央が定刻。線の左端が出発、右端（点）が到着のズレ。右に伸びるほど遅れが拡大、左に戻るほど途中で回復。時刻は出発地・到着地それぞれの現地時刻。
曜日別 累計
月
出発88.9%n=9
到着88.9%n=9
火
出発90%n=10
到着44.4%n=9
水
出発81.8%n=11
到着63.6%n=11
木
出発45.5%n=11
到着54.5%n=11
金
出発81.8%n=11
到着45.5%n=11
土
出発81.8%n=11
到着80%n=10
日
出発70%n=10
到着70%n=10
月次トレンド
| 定時出発率 | 遅延便の 平均遅延 | n | ||
|---|---|---|---|---|
| 2026-10 | — | データ蓄積中 | — | n=3 |
| 2026-09 | 79.3% | +36分 | n=29 | |
| 2026-08 | 77.4% | +30分 | n=31 | |
| 2026-07 | 60% | +42分 | n=10 | |
遅延便の平均遅延は、定刻+15分を超えて出発した便だけの平均（定時・早発の便は母数から除外）
NH3850
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データ更新: / 直近28日
フライトデータ提供: FlightAware