BC638 鹿児島→名古屋(中部)(KOJ→NGO)
最新の運航 2026-10-5は+2分で出発、5分早発で到着
欠航率: 0% / ダイバート率: 0% / 遅延便の平均遅延: 27分
2026-9-9 〜 2026-10-5 の実績 ・ 27便
所要時間・運航規模
- 所要時間(定刻ベース)
- 1時間15分実績の平均 1時間17分
所要時間は定刻の出発〜到着(ブロックタイム)の中央値。実績は欠航・ダイバートを除いた平均
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日別の運航実績
| 日付 | STD | ATD | STA | ATA | 機種 | レジ | ブロック | 定刻差−60 | +60 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2026-10-5 | 21:25 | 21:27+2 | 22:40 | 22:35−5 | B738 | JA738A | 1:08 | |
| 2026-10-4 | 21:25 | 21:29+4 | 22:40 | 22:46+6 | B738 | JA738B | 1:17 | |
| 2026-10-3 | 21:25 | 21:32+7 | 22:40 | 22:50+10 | B738 | JA738A | 1:18 | |
| 2026-10-2 | 21:25 | 21:26+1 | 22:40 | 22:42+2 | B738 | JA738B | 1:16 | |
| 2026-10-1 | 21:25 | 21:31+6 | 22:40 | 22:44+4 | B738 | JA738A | 1:13 | |
| 2026-9-30 | 21:25 | 21:41+16 | 22:40 | 22:53+13 | B738 | JA738B | 1:12 | |
| 2026-9-29 | 21:25 | 21:21−4 | 22:40 | 22:32−8 | B738 | JA73NT | 1:11 | |
| 2026-9-28 | 21:25 | 21:41+16 | 22:40 | 22:51+11 | B738 | JA738B | 1:10 | |
| 2026-9-27 | 21:25 | 21:35+10 | 22:40 | 22:49+9 | B738 | JA738A | 1:14 | |
| 2026-9-26 | 21:25 | 21:22−3 | 22:40 | 22:32−8 | B738 | JA73NK | 1:10 | |
| 2026-9-25 | 21:25 | 21:29+4 | 22:40 | 23:02+22 | B738 | JA738A | 1:33 | |
| 2026-9-24 | 21:25 | 21:36+11 | 22:40 | 22:48+8 | B738 | JA738B | 1:12 | |
| 2026-9-23 | 21:25 | 21:42+17 | 22:40 | —−43 | B738 | JA738A | — | |
| 2026-9-22 | 21:25 | 21:24−1 | 22:40 | 22:36−4 | B738 | JA738B | 1:12 | |
| 2026-9-21 | 21:25 | 21:22−3 | 22:40 | 22:38−2 | B738 | JA737N | 1:16 | |
| 2026-9-20 | 21:25 | 21:32+7 | 22:40 | 23:05+25 | B738 | JA738B | 1:33 | |
| 2026-9-19 | 21:25 | 21:21−4 | 22:40 | 22:43+3 | B738 | JA738A | 1:22 | |
| 2026-9-18 | 21:25 | 21:23−2 | 22:40 | 22:44+4 | B738 | JA738B | 1:21 | |
| 2026-9-17 | 21:25 | 21:33+8 | 22:40 | 22:53+13 | B738 | JA738A | 1:20 | |
| 2026-9-16 | 21:25 | 21:33+8 | 22:40 | 22:53+13 | B738 | JA738B | 1:20 | |
| 2026-9-15 | 21:25 | 22:24+59 | 22:40 | 23:41+61 | B738 | JA738A | 1:17 | |
| 2026-9-14 | 21:25 | 21:33+8 | 22:40 | 22:51+11 | B738 | JA738B | 1:18 | |
| 2026-9-13 | 21:25 | 21:30+5 | 22:40 | 22:48+8 | B738 | JA738A | 1:18 | |
| 2026-9-12 | 21:25 | 21:25±0 | 22:40 | 22:42+2 | B738 | JA738B | 1:17 | |
| 2026-9-11 | 21:25 | 21:20−5 | 22:40 | 22:34−6 | B738 | JA73NQ | 1:14 | |
| 2026-9-10 | 21:25 | 21:30+5 | 22:40 | 22:44+4 | B738 | JA738B | 1:14 | |
| 2026-9-9 | 21:25 | 21:25±0 | 22:40 | 22:40±0 | B738 | JA738A | 1:15 |
定刻差は中央が定刻。線の左端が出発、右端(点)が到着のズレ。右に伸びるほど遅れが拡大、左に戻るほど途中で回復。時刻は出発地・到着地それぞれの現地時刻。
曜日別 累計
月
出発90%n=10
到着100%n=8
火
出発77.8%n=9
到着75%n=8
水
出発72.7%n=11
到着88.9%n=9
木
出発72.7%n=11
到着72.7%n=11
金
出発100%n=11
到着90%n=10
土
出発81.8%n=11
到着80%n=10
日
出発100%n=10
到着90%n=10
月次トレンド
| 定時出発率 | 遅延便の 平均遅延 | n | ||
|---|---|---|---|---|
| 2026-10 | — | データ蓄積中 | — | n=3 |
| 2026-09 | 86.7% | +27分 | n=30 | |
| 2026-08 | 86.7% | +35分 | n=30 | |
| 2026-07 | 70% | +41分 | n=10 | |
遅延便の平均遅延は、定刻+15分を超えて出発した便だけの平均(定時・早発の便は母数から除外)
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