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JL2053 大阪(伊丹)→福岡(ITM→FUK)

最新の運航 2026-10-5は4分早発で出発、11分早発で到着

95.8% 定時出発率 95.8% 定時到着率

欠航率: 0% / ダイバート率: 0% / 遅延便の平均遅延: 17分

2026-9-9 〜 2026-10-5 の実績 ・ 24便

所要時間・運航規模

所要時間(定刻ベース)
1時間10分実績の平均 1時間9分

所要時間は定刻の出発〜到着(ブロックタイム)の中央値。実績は欠航・ダイバートを除いた平均

関連ページ

日別の運航実績

日付STDATDSTAATA機種レジブロック定刻差−60 | +60
2026-10-509:4009:36−410:5510:44−11E170 JA218J1:08
2026-10-409:4009:40±010:5510:46−9E170 JA219J1:06
2026-10-309:4009:42+210:5510:45−10E170 JA218J1:03
2026-10-209:4009:35−510:5510:52−3E170 —1:17
2026-9-3009:5009:53+311:0011:06+6E170 JA227J1:13
2026-9-2909:5009:49−111:0010:59−1E170 JA215J1:10
2026-9-2809:5010:07+1711:0011:31+31E170 JA213J1:24
2026-9-2709:5009:51+111:0011:08+8E170 JA211J1:17
2026-9-2609:5009:48−211:0010:57−3E170 JA211J1:09
2026-9-2509:5009:44−611:0010:54−6E170 JA225J1:10
2026-9-2409:5009:46−411:0010:55−5E170 JA225J1:09
2026-9-2309:5009:49−111:0010:55−5E170 JA227J1:06
2026-9-2209:5009:53+311:0010:58−2E170 JA218J1:05
2026-9-2109:5009:58+811:0011:02+2E170 JA214J1:04
2026-9-2009:5009:52+211:0011:06+6E170 —1:14
2026-9-1809:5009:46−411:0010:56−4E170 JA217J1:10
2026-9-1709:5009:48−211:0010:54−6E170 JA217J1:06
2026-9-1609:5009:56+611:0011:04+4E170 JA215J1:08
2026-9-1509:5009:47−311:0010:57−3E170 JA219J1:10
2026-9-1409:5009:48−211:0010:53−7E170 JA223J1:05
2026-9-1209:5009:45−511:0010:48−12E170 JA219J1:03
2026-9-1109:5009:52+211:0010:58−2E170 JA219J1:06
2026-9-1009:5009:50±011:0010:57−3E170 JA212J1:07
2026-9-909:5009:55+511:0011:08+8E170 JA214J1:13

定刻差は中央が定刻。線の左端が出発、右端(点)が到着のズレ。右に伸びるほど遅れが拡大、左に戻るほど途中で回復。時刻は出発地・到着地それぞれの現地時刻。

曜日別 累計

月
出発
90%n=10
到着
90%n=10
火
出発
100%n=10
到着
80%n=10
水
出発
100%n=11
到着
90.9%n=11
木
出発
90%n=10
到着
90%n=10
金
出発
90.9%n=11
到着
90.9%n=11
土
出発
100%n=10
到着
100%n=10
日
出発
77.8%n=9
到着
75%n=8

月次トレンド

定時出発率遅延便の
平均遅延
n
2026-10—データ蓄積中—n=2
2026-09
96.4%+17分n=28
2026-08
93.5%+20分n=31
2026-07
80%+40分n=10

遅延便の平均遅延は、定刻+15分を超えて出発した便だけの平均(定時・早発の便は母数から除外)

CI8209

機材繰りを全期間さかのぼるには

シップチャートと機材繰り表は、誰でも直近3日ぶんを見られます。直近27日ぶん(日系エアラインの機材)はスタンダード会員(月額¥280)で。定時運航データそのものはすべて無料です。

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データ更新: / 直近28日

フライトデータ提供: FlightAware