JL2060 福岡→大阪(伊丹)（FUK→ITM）
最新の運航 2026-10-4は定刻で出発、3分早発で到着
欠航率: 0% / ダイバート率: 0% / 遅延便の平均遅延: 28分
2026-9-9 〜 2026-10-4 の実績 ・ 26便
所要時間・運航規模
- 所要時間（定刻ベース）
- 1時間20分実績の平均 1時間13分
所要時間は定刻の出発〜到着（ブロックタイム）の中央値。実績は欠航・ダイバートを除いた平均
関連ページ
日別の運航実績
| 日付 | STD | ATD | STA | ATA | 機種 | レジ | ブロック | 定刻差−60 ｜ +60 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2026-10-4 | 19:00 | 19:00±0 | 20:15 | 20:12−3 | E170 | — | 1:12 | |
| 2026-10-3 | 19:00 | 18:52−8 | 20:15 | 20:02−13 | E170 | JA217J | 1:10 | |
| 2026-10-2 | 19:00 | 19:06+6 | 20:15 | 20:13−2 | E170 | — | 1:07 | |
| 2026-10-1 | 19:00 | 19:19+19 | 20:15 | 20:42+27 | E170 | JA213J | 1:23 | |
| 2026-9-30 | 19:00 | 19:24+24 | 20:20 | 20:43+23 | E170 | — | 1:19 | |
| 2026-9-29 | 19:00 | 18:55−5 | 20:20 | 19:56−24 | E170 | — | 1:01 | |
| 2026-9-28 | 19:00 | 18:59−1 | 20:20 | 20:10−10 | E170 | — | 1:11 | |
| 2026-9-27 | 19:00 | 19:28+28 | 20:20 | 20:51+31 | E170 | JA213J | 1:23 | |
| 2026-9-26 | 19:00 | 19:13+13 | 20:20 | 20:21+1 | E170 | — | 1:08 | |
| 2026-9-25 | 19:00 | 18:56−4 | 20:20 | 20:02−18 | E170 | JA227J | 1:06 | |
| 2026-9-24 | 19:00 | 18:57−3 | 20:20 | 20:09−11 | E170 | JA211J | 1:12 | |
| 2026-9-23 | 19:00 | 19:01+1 | 20:20 | 20:07−13 | E170 | JA214J | 1:06 | |
| 2026-9-22 | 19:00 | 19:28+28 | 20:20 | 20:42+22 | E170 | JA216J | 1:14 | |
| 2026-9-21 | 19:00 | 18:56−4 | 20:20 | 20:09−11 | E170 | JA215J | 1:13 | |
| 2026-9-20 | 19:00 | 19:20+20 | 20:20 | 20:48+28 | E170 | JA228J | 1:28 | |
| 2026-9-19 | 19:00 | 18:59−1 | 20:20 | 20:10−10 | E170 | — | 1:11 | |
| 2026-9-18 | 19:00 | 19:09+9 | 20:20 | 20:17−3 | E170 | — | 1:08 | |
| 2026-9-17 | 19:00 | 19:05+5 | 20:20 | 20:16−4 | E170 | JA219J | 1:11 | |
| 2026-9-16 | 19:00 | 19:44+44 | 20:20 | 20:58+38 | E170 | JA211J | 1:14 | |
| 2026-9-15 | 19:00 | 19:24+24 | 20:20 | 20:39+19 | E170 | JA215J | 1:15 | |
| 2026-9-14 | 19:00 | 18:59−1 | 20:20 | 20:14−6 | E170 | JA219J | 1:15 | |
| 2026-9-13 | 19:00 | 18:58−2 | 20:20 | 20:12−8 | E170 | JA218J | 1:14 | |
| 2026-9-12 | 19:00 | 18:58−2 | 20:20 | 20:05−15 | E170 | — | 1:07 | |
| 2026-9-11 | 19:00 | 19:33+33 | 20:20 | 20:55+35 | E170 | JA214J | 1:22 | |
| 2026-9-10 | 19:00 | 18:59−1 | 20:20 | 20:22+2 | E170 | — | 1:23 | |
| 2026-9-9 | 19:00 | 18:56−4 | 20:20 | 20:07−13 | E170 | JA217J | 1:11 |
定刻差は中央が定刻。線の左端が出発、右端（点）が到着のズレ。右に伸びるほど遅れが拡大、左に戻るほど途中で回復。時刻は出発地・到着地それぞれの現地時刻。
曜日別 累計
月
出発60%n=10
到着60%n=10
火
出発33.3%n=9
到着33.3%n=9
水
出発60%n=10
到着60%n=10
木
出発81.8%n=11
到着72.7%n=11
金
出発90.9%n=11
到着90.9%n=11
土
出発100%n=11
到着90.9%n=11
日
出発60%n=10
到着50%n=10
月次トレンド
| 定時出発率 | 遅延便の 平均遅延 | n | ||
|---|---|---|---|---|
| 2026-10 | — | データ蓄積中 | +19分 | n=3 |
| 2026-09 | 63.3% | +30分 | n=30 | |
| 2026-08 | 75.9% | +30分 | n=29 | |
| 2026-07 | 80% | +32分 | n=10 | |
遅延便の平均遅延は、定刻+15分を超えて出発した便だけの平均（定時・早発の便は母数から除外）
CI8200
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