JL2176 秋田→大阪(伊丹)（AXT→ITM）
最新の運航 2026-10-5は4分早発で出発、4分早発で到着
欠航率: 0% / ダイバート率: 0% / 遅延便の平均遅延: 30分
2026-9-9 〜 2026-10-5 の実績 ・ 27便
所要時間・運航規模
- 所要時間（定刻ベース）
- 1時間25分実績の平均 1時間26分
所要時間は定刻の出発〜到着（ブロックタイム）の中央値。実績は欠航・ダイバートを除いた平均
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日別の運航実績
| 日付 | STD | ATD | STA | ATA | 機種 | レジ | ブロック | 定刻差−60 ｜ +60 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2026-10-5 | 18:15 | 18:11−4 | 19:40 | 19:36−4 | E170 | — | 1:25 | |
| 2026-10-4 | 18:15 | 18:15±0 | 19:40 | 19:41+1 | E170 | — | 1:26 | |
| 2026-10-3 | 18:15 | 18:19+4 | 19:40 | 19:46+6 | E170 | — | 1:27 | |
| 2026-10-2 | 18:15 | 18:14−1 | 19:40 | 19:39−1 | E170 | — | 1:25 | |
| 2026-10-1 | 18:15 | 18:35+20 | 19:40 | 20:07+27 | E170 | JA217J | 1:32 | |
| 2026-9-30 | 18:15 | 18:20+5 | 19:40 | 19:41+1 | E170 | JA216J | 1:21 | |
| 2026-9-29 | 18:15 | 18:19+4 | 19:40 | 19:44+4 | E170 | JA243J | 1:25 | |
| 2026-9-28 | 18:15 | 18:34+19 | 19:40 | 20:07+27 | E170 | JA228J | 1:33 | |
| 2026-9-27 | 18:15 | 18:54+39 | 19:40 | 20:20+40 | E170 | JA216J | 1:26 | |
| 2026-9-26 | 18:15 | 18:13−2 | 19:40 | 19:43+3 | E170 | JA214J | 1:30 | |
| 2026-9-25 | 18:15 | 18:17+2 | 19:40 | 19:40±0 | E170 | JA228J | 1:23 | |
| 2026-9-24 | 18:15 | 18:17+2 | 19:40 | 19:38−2 | E170 | — | 1:21 | |
| 2026-9-23 | 18:15 | 18:59+44 | 19:40 | 20:38+58 | E170 | JA218J | 1:39 | |
| 2026-9-22 | 18:15 | 18:12−3 | 19:40 | 19:35−5 | E170 | JA227J | 1:23 | |
| 2026-9-21 | 18:15 | 18:45+30 | 19:40 | 20:11+31 | E170 | — | 1:26 | |
| 2026-9-20 | 18:15 | 18:30+15 | 19:40 | 19:52+12 | E170 | JA218J | 1:22 | |
| 2026-9-19 | 18:15 | 18:17+2 | 19:40 | 19:40±0 | E170 | — | 1:23 | |
| 2026-9-18 | 18:15 | 18:22+7 | 19:40 | 19:44+4 | E170 | — | 1:22 | |
| 2026-9-17 | 18:15 | 18:16+1 | 19:40 | 19:38−2 | E170 | JA213J | 1:22 | |
| 2026-9-16 | 18:15 | 18:19+4 | 19:40 | 19:42+2 | E170 | — | 1:23 | |
| 2026-9-15 | 18:15 | 18:37+22 | 19:40 | 20:17+37 | E170 | JA217J | 1:40 | |
| 2026-9-14 | 18:15 | 18:52+37 | 19:40 | —+44 | E170 | JA214J | — | |
| 2026-9-13 | 18:15 | 18:20+5 | 19:40 | 19:40±0 | E170 | — | 1:20 | |
| 2026-9-12 | 18:15 | 18:13−2 | 19:40 | 19:35−5 | E170 | — | 1:22 | |
| 2026-9-11 | 18:15 | 18:28+13 | 19:40 | 19:53+13 | E170 | JA216J | 1:25 | |
| 2026-9-10 | 18:15 | 18:13−2 | 19:40 | 19:40±0 | E170 | JA227J | 1:27 | |
| 2026-9-9 | 18:15 | 18:18+3 | 19:40 | 19:47+7 | E170 | JA249J | 1:29 |
定刻差は中央が定刻。線の左端が出発、右端（点）が到着のズレ。右に伸びるほど遅れが拡大、左に戻るほど途中で回復。時刻は出発地・到着地それぞれの現地時刻。
曜日別 累計
月
出発60%n=10
到着55.6%n=9
火
出発77.8%n=9
到着77.8%n=9
水
出発90.9%n=11
到着63.6%n=11
木
出発63.6%n=11
到着60%n=10
金
出発90.9%n=11
到着81.8%n=11
土
出発81.8%n=11
到着90.9%n=11
日
出発70%n=10
到着60%n=10
月次トレンド
| 定時出発率 | 遅延便の 平均遅延 | n | ||
|---|---|---|---|---|
| 2026-10 | — | データ蓄積中 | +20分 | n=3 |
| 2026-09 | 76.7% | +30分 | n=30 | |
| 2026-08 | 73.3% | +25分 | n=30 | |
| 2026-07 | 90% | +35分 | n=10 | |
遅延便の平均遅延は、定刻+15分を超えて出発した便だけの平均（定時・早発の便は母数から除外）
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フライトデータ提供: FlightAware