JL2182 いわて花巻→大阪(伊丹)(HNA→ITM)
最新の運航 2026-10-5は2分早発で出発、+3分で到着
欠航率: 0% / ダイバート率: 0% / 遅延便の平均遅延: 25分
2026-9-9 〜 2026-10-5 の実績 ・ 27便
所要時間・運航規模
- 所要時間(定刻ベース)
- 1時間25分実績の平均 1時間27分
所要時間は定刻の出発〜到着(ブロックタイム)の中央値。実績は欠航・ダイバートを除いた平均
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日別の運航実績
| 日付 | STD | ATD | STA | ATA | 機種 | レジ | ブロック | 定刻差−60 | +60 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2026-10-5 | 13:30 | 13:28−2 | 14:55 | 14:58+3 | E170 | JA219J | 1:30 | |
| 2026-10-4 | 13:30 | 13:27−3 | 14:55 | 14:53−2 | E170 | — | 1:26 | |
| 2026-10-3 | 13:30 | 13:31+1 | 14:55 | 15:04+9 | E170 | — | 1:33 | |
| 2026-10-2 | 13:30 | 13:39+9 | 14:55 | 15:09+14 | E190 | JA247J | 1:30 | |
| 2026-10-1 | 13:30 | 13:25−5 | 14:55 | 14:51−4 | E170 | — | 1:26 | |
| 2026-9-30 | 13:30 | 13:28−2 | 14:55 | 14:51−4 | E170 | JA228J | 1:23 | |
| 2026-9-29 | 13:30 | 13:28−2 | 14:55 | 14:57+2 | E170 | — | 1:29 | |
| 2026-9-28 | 13:30 | 13:43+13 | 14:55 | 15:18+23 | E170 | JA211J | 1:35 | |
| 2026-9-27 | 13:30 | 13:31+1 | 14:55 | 15:02+7 | E170 | — | 1:31 | |
| 2026-9-26 | 13:30 | 13:36+6 | 14:55 | 15:03+8 | E170 | JA218J | 1:27 | |
| 2026-9-25 | 13:30 | 13:25−5 | 14:55 | 14:53−2 | E170 | — | 1:28 | |
| 2026-9-24 | 13:30 | 13:47+17 | 14:55 | 15:13+18 | E170 | JA218J | 1:26 | |
| 2026-9-23 | 13:30 | 13:34+4 | 14:55 | 14:58+3 | E170 | JA216J | 1:24 | |
| 2026-9-22 | 13:30 | 13:25−5 | 14:55 | 14:48−7 | E170 | — | 1:23 | |
| 2026-9-21 | 13:30 | 13:57+27 | 14:55 | 15:22+27 | E170 | — | 1:25 | |
| 2026-9-20 | 13:30 | 13:32+2 | 14:55 | 15:01+6 | E170 | — | 1:29 | |
| 2026-9-19 | 13:30 | 13:38+8 | 14:55 | 15:02+7 | E170 | JA211J | 1:24 | |
| 2026-9-18 | 13:30 | 13:34+4 | 14:55 | 14:56+1 | E170 | — | 1:22 | |
| 2026-9-17 | 13:30 | 13:27−3 | 14:55 | 14:54−1 | E170 | JA214J | 1:27 | |
| 2026-9-16 | 13:30 | 13:31+1 | 14:55 | 15:00+5 | E170 | JA227J | 1:29 | |
| 2026-9-15 | 13:30 | 14:09+39 | 14:55 | 15:41+46 | E170 | — | 1:32 | |
| 2026-9-14 | 13:30 | 13:48+18 | 14:55 | 15:16+21 | E170 | JA218J | 1:28 | |
| 2026-9-13 | 13:30 | 13:35+5 | 14:55 | 14:56+1 | E170 | JA217J | 1:21 | |
| 2026-9-12 | 13:30 | 13:34+4 | 14:55 | 14:56+1 | E170 | JA216J | 1:22 | |
| 2026-9-11 | 13:30 | 13:42+12 | 14:55 | 15:04+9 | E170 | JA227J | 1:22 | |
| 2026-9-10 | 13:30 | 13:35+5 | 14:55 | 15:04+9 | E170 | — | 1:29 | |
| 2026-9-9 | 13:30 | 13:40+10 | 14:55 | 15:15+20 | E170 | — | 1:35 |
定刻差は中央が定刻。線の左端が出発、右端(点)が到着のズレ。右に伸びるほど遅れが拡大、左に戻るほど途中で回復。時刻は出発地・到着地それぞれの現地時刻。
曜日別 累計
月
出発80%n=10
到着70%n=10
火
出発90%n=10
到着90%n=10
水
出発100%n=11
到着81.8%n=11
木
出発90%n=10
到着80%n=10
金
出発90.9%n=11
到着81.8%n=11
土
出発100%n=11
到着100%n=11
日
出発90%n=10
到着100%n=10
月次トレンド
| 定時出発率 | 遅延便の 平均遅延 | n | ||
|---|---|---|---|---|
| 2026-10 | — | データ蓄積中 | — | n=3 |
| 2026-09 | 86.7% | +25分 | n=30 | |
| 2026-08 | 93.5% | +21分 | n=31 | |
| 2026-07 | 100% | — | n=9 | |
遅延便の平均遅延は、定刻+15分を超えて出発した便だけの平均(定時・早発の便は母数から除外) / 薄い行は n<10 の参考値(n<5 はデータ蓄積中)
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