JL2206 仙台→大阪(伊丹)（SDJ→ITM）
最新の運航 2026-10-5は+9分で出発、+7分で到着
欠航率: 0% / ダイバート率: 0% / 遅延便の平均遅延: --
2026-9-9 〜 2026-10-5 の実績 ・ 27便
所要時間・運航規模
- 所要時間（定刻ベース）
- 1時間15分実績の平均 1時間18分
所要時間は定刻の出発〜到着（ブロックタイム）の中央値。実績は欠航・ダイバートを除いた平均
関連ページ
日別の運航実績
| 日付 | STD | ATD | STA | ATA | 機種 | レジ | ブロック | 定刻差−60 ｜ +60 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2026-10-5 | 12:35 | 12:44+9 | 13:55 | 14:02+7 | E170 | JA214J | 1:18 | |
| 2026-10-4 | 12:35 | 12:31−4 | 13:55 | 13:55±0 | E170 | — | 1:24 | |
| 2026-10-3 | 12:35 | 12:31−4 | 13:55 | 13:46−9 | E170 | JA228J | 1:15 | |
| 2026-10-2 | 12:35 | 12:30−5 | 13:55 | 13:53−2 | E170 | JA211J | 1:23 | |
| 2026-10-1 | 12:35 | 12:38+3 | 13:55 | 13:53−2 | E170 | — | 1:15 | |
| 2026-9-30 | 12:40 | 12:38−2 | 13:55 | 13:52−3 | E170 | — | 1:14 | |
| 2026-9-29 | 12:40 | 12:39−1 | 13:55 | 13:58+3 | E170 | JA218J | 1:19 | |
| 2026-9-28 | 12:40 | 12:36−4 | 13:55 | 14:06+11 | E170 | — | 1:30 | |
| 2026-9-27 | 12:40 | 12:38−2 | 13:55 | 13:53−2 | E170 | — | 1:15 | |
| 2026-9-26 | 12:40 | 12:41+1 | 13:55 | 14:02+7 | E170 | JA216J | 1:21 | |
| 2026-9-25 | 12:40 | 12:41+1 | 13:55 | 14:01+6 | E170 | JA218J | 1:20 | |
| 2026-9-24 | 12:40 | 12:37−3 | 13:55 | 13:51−4 | E170 | — | 1:14 | |
| 2026-9-23 | 12:40 | 12:35−5 | 13:55 | 13:52−3 | E170 | — | 1:17 | |
| 2026-9-22 | 12:40 | 12:36−4 | 13:55 | 13:48−7 | E170 | JA211J | 1:12 | |
| 2026-9-21 | 12:40 | 12:51+11 | 13:55 | 14:15+20 | E170 | — | 1:24 | |
| 2026-9-20 | 12:40 | 12:50+10 | 13:55 | 14:04+9 | E170 | JA214J | 1:14 | |
| 2026-9-19 | 12:40 | 12:40±0 | 13:55 | 13:53−2 | E170 | JA227J | 1:13 | |
| 2026-9-18 | 12:40 | 12:35−5 | 13:55 | 13:49−6 | E170 | JA216J | 1:14 | |
| 2026-9-17 | 12:40 | 12:44+4 | 13:55 | 14:04+9 | E170 | JA218J | 1:20 | |
| 2026-9-16 | 12:40 | 12:43+3 | 13:55 | 14:04+9 | E170 | — | 1:21 | |
| 2026-9-15 | 12:40 | 12:41+1 | 13:55 | 13:54−1 | E170 | JA227J | 1:13 | |
| 2026-9-14 | 12:40 | 12:44+4 | 13:55 | 14:03+8 | E170 | JA217J | 1:19 | |
| 2026-9-13 | 12:40 | 12:35−5 | 13:55 | 13:52−3 | E170 | — | 1:17 | |
| 2026-9-12 | 12:40 | 12:39−1 | 13:55 | 13:53−2 | E170 | — | 1:14 | |
| 2026-9-11 | 12:40 | 12:38−2 | 13:55 | 13:54−1 | E170 | JA213J | 1:16 | |
| 2026-9-10 | 12:40 | 12:39−1 | 13:55 | 13:59+4 | E170 | JA219J | 1:20 | |
| 2026-9-9 | 12:40 | 12:40±0 | 13:55 | 13:56+1 | E170 | JA212J | 1:16 |
定刻差は中央が定刻。線の左端が出発、右端（点）が到着のズレ。右に伸びるほど遅れが拡大、左に戻るほど途中で回復。時刻は出発地・到着地それぞれの現地時刻。
曜日別 累計
月
出発80%n=10
到着70%n=10
火
出発100%n=10
到着100%n=10
水
出発90.9%n=11
到着90.9%n=11
木
出発100%n=11
到着100%n=11
金
出発100%n=11
到着90.9%n=11
土
出発90.9%n=11
到着90.9%n=11
日
出発87.5%n=8
到着88.9%n=9
月次トレンド
| 定時出発率 | 遅延便の 平均遅延 | n | ||
|---|---|---|---|---|
| 2026-10 | — | データ蓄積中 | — | n=3 |
| 2026-09 | 93.3% | +84分 | n=30 | |
| 2026-08 | 89.7% | +43分 | n=29 | |
| 2026-07 | 100% | — | n=10 | |
遅延便の平均遅延は、定刻+15分を超えて出発した便だけの平均（定時・早発の便は母数から除外）
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