JL2331 大阪(伊丹)→隠岐(ITM→OKI)
最新の運航 2026-10-5は+2分で出発、+3分で到着
欠航率: 0% / ダイバート率: 0% / 遅延便の平均遅延: 18分
2026-9-9 〜 2026-10-5 の実績 ・ 27便
所要時間・運航規模
- 所要時間(定刻ベース)
- 50分実績の平均 49分
所要時間は定刻の出発〜到着(ブロックタイム)の中央値。実績は欠航・ダイバートを除いた平均
関連ページ
日別の運航実績
| 日付 | STD | ATD | STA | ATA | 機種 | レジ | ブロック | 定刻差−60 | +60 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2026-10-5 | 13:45 | 13:47+2 | 14:30 | 14:33+3 | E170 | — | 0:46 | |
| 2026-10-4 | 13:45 | 13:44−1 | 14:30 | 14:35+5 | E170 | JA217J | 0:51 | |
| 2026-10-3 | 13:45 | 13:57+12 | 14:30 | 14:43+13 | E170 | — | 0:46 | |
| 2026-10-2 | 13:45 | 13:43−2 | 14:30 | 14:31+1 | E170 | — | 0:48 | |
| 2026-10-1 | 13:45 | 13:43−2 | 14:30 | 14:31+1 | E170 | — | 0:48 | |
| 2026-9-30 | 13:45 | 13:49+4 | 14:35 | 14:33−2 | E170 | JA213J | 0:44 | |
| 2026-9-29 | 13:45 | 13:47+2 | 14:35 | 14:46+11 | E170 | — | 0:59 | |
| 2026-9-28 | 13:45 | 13:49+4 | 14:35 | 14:44+9 | E170 | — | 0:55 | |
| 2026-9-27 | 13:45 | 14:02+17 | 14:35 | 14:59+24 | E170 | JA227J | 0:57 | |
| 2026-9-26 | 13:45 | 13:47+2 | 14:35 | 14:36+1 | E170 | JA228J | 0:49 | |
| 2026-9-25 | 13:45 | 13:41−4 | 14:35 | 14:27−8 | E170 | — | 0:46 | |
| 2026-9-24 | 13:45 | 13:55+10 | 14:35 | 14:38+3 | E170 | JA227J | 0:43 | |
| 2026-9-23 | 13:45 | 13:43−2 | 14:35 | 14:33−2 | E170 | JA218J | 0:50 | |
| 2026-9-22 | 13:45 | 13:46+1 | 14:35 | 14:31−4 | E170 | JA214J | 0:45 | |
| 2026-9-21 | 13:45 | 13:56+11 | 14:35 | 14:43+8 | E170 | JA216J | 0:47 | |
| 2026-9-20 | 13:45 | 13:48+3 | 14:35 | 14:32−3 | E170 | JA215J | 0:44 | |
| 2026-9-19 | 13:45 | 13:57+12 | 14:35 | 14:42+7 | E170 | JA228J | 0:45 | |
| 2026-9-18 | 13:45 | 13:49+4 | 14:35 | 14:35±0 | E170 | — | 0:46 | |
| 2026-9-17 | 13:45 | 13:43−2 | 14:35 | 14:31−4 | E170 | JA215J | 0:48 | |
| 2026-9-16 | 13:45 | 13:51+6 | 14:35 | 14:41+6 | E170 | JA219J | 0:50 | |
| 2026-9-15 | 13:45 | 13:56+11 | 14:35 | 14:49+14 | E170 | — | 0:53 | |
| 2026-9-14 | 13:45 | 13:56+11 | 14:35 | 14:50+15 | E170 | — | 0:54 | |
| 2026-9-13 | 13:45 | 13:46+1 | 14:35 | 14:36+1 | E170 | JA219J | 0:50 | |
| 2026-9-12 | 13:45 | 14:03+18 | 14:35 | 14:49+14 | E170 | JA218J | 0:46 | |
| 2026-9-11 | 13:45 | 13:43−2 | 14:35 | 14:32−3 | E170 | — | 0:49 | |
| 2026-9-10 | 13:45 | 13:52+7 | 14:35 | 14:44+9 | E190 | — | 0:52 | |
| 2026-9-9 | 13:45 | 13:45±0 | 14:35 | 14:41+6 | E170 | — | 0:56 |
定刻差は中央が定刻。線の左端が出発、右端(点)が到着のズレ。右に伸びるほど遅れが拡大、左に戻るほど途中で回復。時刻は出発地・到着地それぞれの現地時刻。
曜日別 累計
月
出発90%n=10
到着90%n=10
火
出発90%n=10
到着90%n=10
水
出発81.8%n=11
到着90.9%n=11
木
出発81.8%n=11
到着90%n=10
金
出発81.8%n=11
到着72.7%n=11
土
出発90.9%n=11
到着100%n=11
日
出発80%n=10
到着90%n=10
月次トレンド
| 定時出発率 | 遅延便の 平均遅延 | n | ||
|---|---|---|---|---|
| 2026-10 | — | データ蓄積中 | — | n=3 |
| 2026-09 | 90% | +22分 | n=30 | |
| 2026-08 | 74.2% | +28分 | n=31 | |
| 2026-07 | 100% | — | n=10 | |
遅延便の平均遅延は、定刻+15分を超えて出発した便だけの平均(定時・早発の便は母数から除外)
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