JL2366 大分→大阪(伊丹)（OIT→ITM）
最新の運航 2026-10-5は+29分で出発、+42分で到着
欠航率: 0% / ダイバート率: 0% / 遅延便の平均遅延: 23分
2026-9-9 〜 2026-10-5 の実績 ・ 27便
所要時間・運航規模
- 所要時間（定刻ベース）
- 1時間5分実績の平均 59分
所要時間は定刻の出発〜到着（ブロックタイム）の中央値。実績は欠航・ダイバートを除いた平均
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日別の運航実績
| 日付 | STD | ATD | STA | ATA | 機種 | レジ | ブロック | 定刻差−60 ｜ +60 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2026-10-5 | 19:10 | 19:39+29 | 20:15 | 20:57+42 | E170 | — | 1:18 | |
| 2026-10-4 | 19:10 | 19:06−4 | 20:15 | 20:02−13 | E170 | — | 0:56 | |
| 2026-10-3 | 19:10 | 18:59−11 | 20:15 | 19:52−23 | E170 | JA228J | 0:53 | |
| 2026-10-2 | 19:10 | 19:20+10 | 20:15 | 20:17+2 | E170 | JA219J | 0:57 | |
| 2026-10-1 | 19:10 | 19:16+6 | 20:15 | 20:14−1 | E170 | — | 0:58 | |
| 2026-9-30 | 19:10 | 19:06−4 | 20:15 | 19:58−17 | E170 | — | 0:52 | |
| 2026-9-29 | 19:10 | 19:28+18 | 20:15 | 20:28+13 | E170 | JA218J | 1:00 | |
| 2026-9-28 | 19:10 | 19:26+16 | 20:15 | 20:36+21 | E170 | — | 1:10 | |
| 2026-9-27 | 19:10 | 19:12+2 | 20:15 | 20:02−13 | E170 | — | 0:50 | |
| 2026-9-26 | 19:10 | 19:21+11 | 20:15 | 20:24+9 | E170 | JA216J | 1:03 | |
| 2026-9-25 | 19:10 | 19:14+4 | 20:15 | 20:15±0 | E170 | JA218J | 1:01 | |
| 2026-9-24 | 19:10 | 19:10±0 | 20:15 | 20:12−3 | E170 | — | 1:02 | |
| 2026-9-23 | 19:10 | 19:20+10 | 20:15 | 20:20+5 | E170 | — | 1:00 | |
| 2026-9-22 | 19:10 | 19:10±0 | 20:15 | 20:09−6 | E170 | JA211J | 0:59 | |
| 2026-9-21 | 19:10 | 19:39+29 | 20:15 | 20:38+23 | E170 | — | 0:59 | |
| 2026-9-20 | 19:10 | 19:15+5 | 20:15 | 20:14−1 | E170 | JA214J | 0:59 | |
| 2026-9-19 | 19:10 | 19:14+4 | 20:15 | 20:20+5 | E170 | JA227J | 1:06 | |
| 2026-9-18 | 19:10 | 19:20+10 | 20:15 | 20:15±0 | E170 | JA216J | 0:55 | |
| 2026-9-17 | 19:10 | 19:10±0 | 20:15 | 20:07−8 | E170 | JA218J | 0:57 | |
| 2026-9-16 | 19:10 | 19:12+2 | 20:15 | 20:10−5 | E170 | — | 0:58 | |
| 2026-9-15 | 19:10 | 19:05−5 | 20:15 | 19:59−16 | E170 | JA227J | 0:54 | |
| 2026-9-14 | 19:10 | 19:12+2 | 20:15 | 20:14−1 | E170 | JA211J | 1:02 | |
| 2026-9-13 | 19:10 | 19:10±0 | 20:15 | 20:04−11 | E170 | — | 0:54 | |
| 2026-9-12 | 19:10 | 19:07−3 | 20:15 | 20:06−9 | E170 | — | 0:59 | |
| 2026-9-11 | 19:10 | 19:06−4 | 20:15 | 20:03−12 | E170 | JA213J | 0:57 | |
| 2026-9-10 | 19:10 | 19:04−6 | 20:15 | 20:02−13 | E170 | JA219J | 0:58 | |
| 2026-9-9 | 19:10 | 19:24+14 | 20:15 | 20:30+15 | E170 | JA212J | 1:06 |
定刻差は中央が定刻。線の左端が出発、右端（点）が到着のズレ。右に伸びるほど遅れが拡大、左に戻るほど途中で回復。時刻は出発地・到着地それぞれの現地時刻。
曜日別 累計
月
出発70%n=10
到着80%n=10
火
出発88.9%n=9
到着100%n=9
水
出発100%n=11
到着100%n=11
木
出発72.7%n=11
到着72.7%n=11
金
出発90.9%n=11
到着90.9%n=11
土
出発100%n=11
到着100%n=11
日
出発80%n=10
到着90%n=10
月次トレンド
| 定時出発率 | 遅延便の 平均遅延 | n | ||
|---|---|---|---|---|
| 2026-10 | — | データ蓄積中 | — | n=3 |
| 2026-09 | 83.3% | +24分 | n=30 | |
| 2026-08 | 83.3% | +30分 | n=30 | |
| 2026-07 | 100% | — | n=10 | |
遅延便の平均遅延は、定刻+15分を超えて出発した便だけの平均（定時・早発の便は母数から除外）
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