JL2367 大阪(伊丹)→大分（ITM→OIT）
最新の運航 2026-10-5は+38分で出発、+33分で到着
欠航率: 0% / ダイバート率: 0% / 遅延便の平均遅延: 22分
2026-9-9 〜 2026-10-5 の実績 ・ 27便
所要時間・運航規模
- 所要時間（定刻ベース）
- 55分実績の平均 56分
所要時間は定刻の出発〜到着（ブロックタイム）の中央値。実績は欠航・ダイバートを除いた平均
関連ページ
日別の運航実績
| 日付 | STD | ATD | STA | ATA | 機種 | レジ | ブロック | 定刻差−60 ｜ +60 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2026-10-5 | 17:40 | 18:18+38 | 18:40 | 19:13+33 | E170 | JA215J | 0:55 | |
| 2026-10-4 | 17:40 | 17:38−2 | 18:40 | 18:36−4 | E170 | — | 0:58 | |
| 2026-10-3 | 17:40 | 17:37−3 | 18:40 | 18:29−11 | E170 | JA228J | 0:52 | |
| 2026-10-2 | 17:40 | 17:55+15 | 18:40 | 18:50+10 | E170 | JA219J | 0:55 | |
| 2026-10-1 | 17:40 | 17:56+16 | 18:40 | 18:51+11 | E170 | — | 0:55 | |
| 2026-9-30 | 17:40 | 17:42+2 | 18:35 | 18:36+1 | E170 | — | 0:54 | |
| 2026-9-29 | 17:40 | 18:00+20 | 18:35 | 18:58+23 | E170 | JA218J | 0:58 | |
| 2026-9-28 | 17:40 | 17:56+16 | 18:35 | 18:58+23 | E170 | — | 1:02 | |
| 2026-9-27 | 17:40 | 17:48+8 | 18:35 | 18:46+11 | E170 | — | 0:58 | |
| 2026-9-26 | 17:40 | 17:47+7 | 18:35 | 18:48+13 | E170 | JA216J | 1:01 | |
| 2026-9-25 | 17:40 | 17:49+9 | 18:35 | 18:44+9 | E170 | JA218J | 0:55 | |
| 2026-9-24 | 17:40 | 17:44+4 | 18:35 | 18:38+3 | E170 | — | 0:54 | |
| 2026-9-23 | 17:40 | 17:58+18 | 18:35 | 18:50+15 | E170 | — | 0:52 | |
| 2026-9-22 | 17:40 | 17:44+4 | 18:35 | 18:42+7 | E170 | JA211J | 0:58 | |
| 2026-9-21 | 17:40 | 18:10+30 | 18:35 | 19:06+31 | E170 | — | 0:56 | |
| 2026-9-20 | 17:40 | 17:50+10 | 18:35 | 18:44+9 | E170 | JA214J | 0:54 | |
| 2026-9-19 | 17:40 | 17:36−4 | 18:35 | 18:31−4 | E170 | JA227J | 0:55 | |
| 2026-9-18 | 17:40 | 17:43+3 | 18:35 | 18:48+13 | E170 | JA216J | 1:05 | |
| 2026-9-17 | 17:40 | 17:46+6 | 18:35 | 18:36+1 | E170 | JA218J | 0:50 | |
| 2026-9-16 | 17:40 | 17:47+7 | 18:35 | 18:41+6 | E170 | — | 0:54 | |
| 2026-9-15 | 17:40 | 17:46+6 | 18:35 | 18:39+4 | E170 | JA227J | 0:53 | |
| 2026-9-14 | 17:40 | 17:47+7 | 18:35 | 18:42+7 | E170 | JA211J | 0:55 | |
| 2026-9-13 | 17:40 | 17:38−2 | 18:35 | 18:33−2 | E170 | JA224J | 0:55 | |
| 2026-9-12 | 17:40 | 17:34−6 | 18:35 | 18:28−7 | E170 | — | 0:54 | |
| 2026-9-11 | 17:40 | 17:42+2 | 18:35 | 18:35±0 | E170 | JA213J | 0:53 | |
| 2026-9-10 | 17:40 | 17:39−1 | 18:35 | 18:31−4 | E170 | JA219J | 0:52 | |
| 2026-9-9 | 17:40 | 17:57+17 | 18:35 | 18:54+19 | E170 | JA212J | 0:57 |
定刻差は中央が定刻。線の左端が出発、右端（点）が到着のズレ。右に伸びるほど遅れが拡大、左に戻るほど途中で回復。時刻は出発地・到着地それぞれの現地時刻。
曜日別 累計
月
出発70%n=10
到着70%n=10
火
出発77.8%n=9
到着88.9%n=9
水
出発81.8%n=11
到着90.9%n=11
木
出発63.6%n=11
到着72.7%n=11
金
出発72.7%n=11
到着90.9%n=11
土
出発90.9%n=11
到着90.9%n=11
日
出発70%n=10
到着90%n=10
月次トレンド
| 定時出発率 | 遅延便の 平均遅延 | n | ||
|---|---|---|---|---|
| 2026-10 | — | データ蓄積中 | +16分 | n=3 |
| 2026-09 | 73.3% | +23分 | n=30 | |
| 2026-08 | 70% | +23分 | n=30 | |
| 2026-07 | 100% | — | n=10 | |
遅延便の平均遅延は、定刻+15分を超えて出発した便だけの平均（定時・早発の便は母数から除外）
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データ更新: / 直近28日
フライトデータ提供: FlightAware