JL2372 長崎→大阪(伊丹)(NGS→ITM)
最新の運航 2026-10-5は2分早発で出発、5分早発で到着
欠航率: 0% / ダイバート率: 0% / 遅延便の平均遅延: 25分
2026-9-9 〜 2026-10-5 の実績 ・ 26便
所要時間・運航規模
- 所要時間(定刻ベース)
- 1時間10分実績の平均 1時間8分
所要時間は定刻の出発〜到着(ブロックタイム)の中央値。実績は欠航・ダイバートを除いた平均
関連ページ
日別の運航実績
| 日付 | STD | ATD | STA | ATA | 機種 | レジ | ブロック | 定刻差−60 | +60 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2026-10-5 | 08:50 | 08:48−2 | 10:00 | 09:55−5 | E190 | JA251J | 1:07 | |
| 2026-10-4 | 08:50 | 09:09+19 | 10:00 | 10:17+17 | E190 | JA251J | 1:08 | |
| 2026-10-3 | 08:50 | 09:08+18 | 10:00 | 10:13+13 | E190 | JA253J | 1:05 | |
| 2026-10-2 | 08:50 | 08:56+6 | 10:00 | 10:01+1 | E190 | JA243J | 1:05 | |
| 2026-10-1 | 08:50 | 09:05+15 | 10:00 | 10:13+13 | E190 | JA245J | 1:08 | |
| 2026-9-30 | 08:50 | 08:46−4 | 10:00 | 09:51−9 | E190 | JA254J | 1:05 | |
| 2026-9-29 | 08:50 | 08:48−2 | 10:00 | 09:53−7 | E190 | JA247J | 1:05 | |
| 2026-9-28 | 08:50 | 09:01+11 | 10:00 | 10:10+10 | E190 | JA242J | 1:09 | |
| 2026-9-27 | 08:50 | 08:59+9 | 10:00 | 10:11+11 | E190 | JA251J | 1:12 | |
| 2026-9-26 | 08:50 | 08:54+4 | 10:00 | 09:59−1 | E190 | JA254J | 1:05 | |
| 2026-9-25 | 08:50 | 08:49−1 | 10:00 | 09:56−4 | E190 | JA251J | 1:07 | |
| 2026-9-24 | 08:50 | 09:06+16 | 10:00 | 10:21+21 | E190 | JA242J | 1:15 | |
| 2026-9-23 | 08:50 | 08:47−3 | 10:00 | 09:52−8 | E190 | JA249J | 1:05 | |
| 2026-9-22 | 08:50 | 08:51+1 | 10:00 | 09:57−3 | E190 | JA250J | 1:06 | |
| 2026-9-21 | 08:50 | 08:48−2 | 10:00 | 09:59−1 | E190 | JA253J | 1:11 | |
| 2026-9-20 | 08:50 | 08:51+1 | 10:00 | 10:03+3 | E190 | JA250J | 1:12 | |
| 2026-9-19 | 08:50 | 08:58+8 | 10:00 | 10:05+5 | E190 | JA251J | 1:07 | |
| 2026-9-18 | 08:50 | 08:58+8 | 10:00 | 10:08+8 | E190 | — | 1:10 | |
| 2026-9-16 | 08:50 | 08:56+6 | 10:00 | 10:04+4 | E190 | JA241J | 1:08 | |
| 2026-9-15 | 08:50 | 08:47−3 | 10:00 | 09:55−5 | E190 | JA241J | 1:08 | |
| 2026-9-14 | 08:50 | 08:56+6 | 10:00 | 10:06+6 | E190 | JA250J | 1:10 | |
| 2026-9-13 | 08:50 | 08:46−4 | 10:00 | 09:53−7 | E190 | JA242J | 1:07 | |
| 2026-9-12 | 08:50 | 08:51+1 | 10:00 | 09:59−1 | E190 | JA251J | 1:08 | |
| 2026-9-11 | 08:50 | 08:51+1 | 10:00 | 09:58−2 | E190 | JA241J | 1:07 | |
| 2026-9-10 | 08:50 | 09:44+54 | 10:00 | 10:50+50 | E190 | — | 1:06 | |
| 2026-9-9 | 08:50 | 09:08+18 | 10:00 | 10:16+16 | E190 | JA250J | 1:08 |
定刻差は中央が定刻。線の左端が出発、右端(点)が到着のズレ。右に伸びるほど遅れが拡大、左に戻るほど途中で回復。時刻は出発地・到着地それぞれの現地時刻。
曜日別 累計
月
出発100%n=10
到着100%n=10
火
出発100%n=10
到着100%n=10
水
出発90%n=10
到着90%n=10
木
出発80%n=10
到着50%n=10
金
出発90.9%n=11
到着90.9%n=11
土
出発90.9%n=11
到着100%n=11
日
出発100%n=10
到着100%n=10
月次トレンド
| 定時出発率 | 遅延便の 平均遅延 | n | ||
|---|---|---|---|---|
| 2026-10 | — | データ蓄積中 | +18分 | n=3 |
| 2026-09 | 89.7% | +29分 | n=29 | |
| 2026-08 | 100% | — | n=30 | |
| 2026-07 | 90% | +77分 | n=10 | |
遅延便の平均遅延は、定刻+15分を超えて出発した便だけの平均(定時・早発の便は母数から除外)
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