JL2376 長崎→大阪(伊丹)（NGS→ITM）
最新の運航 2026-10-5は+36分で出発、+33分で到着
欠航率: 0% / ダイバート率: 0% / 遅延便の平均遅延: 31分
2026-9-9 〜 2026-10-5 の実績 ・ 27便
所要時間・運航規模
- 所要時間（定刻ベース）
- 1時間10分実績の平均 1時間7分
所要時間は定刻の出発〜到着（ブロックタイム）の中央値。実績は欠航・ダイバートを除いた平均
関連ページ
日別の運航実績
| 日付 | STD | ATD | STA | ATA | 機種 | レジ | ブロック | 定刻差−60 ｜ +60 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2026-10-5 | 14:50 | 15:26+36 | 16:00 | 16:33+33 | E170 | JA228J | 1:07 | |
| 2026-10-4 | 14:50 | 15:15+25 | 16:00 | 16:21+21 | E170 | — | 1:06 | |
| 2026-10-3 | 14:50 | 14:49−1 | 16:00 | 15:55−5 | E170 | JA211J | 1:06 | |
| 2026-10-2 | 14:50 | 14:51+1 | 16:00 | 15:59−1 | E170 | — | 1:08 | |
| 2026-10-1 | 14:50 | 14:54+4 | 16:00 | 15:57−3 | E170 | JA219J | 1:03 | |
| 2026-9-30 | 14:45 | 14:58+13 | 15:55 | 16:06+11 | E170 | JA218J | 1:08 | |
| 2026-9-29 | 14:45 | 14:50+5 | 15:55 | 15:54−1 | E170 | JA223J | 1:04 | |
| 2026-9-28 | 14:45 | 14:48+3 | 15:55 | 15:55±0 | E170 | JA214J | 1:07 | |
| 2026-9-27 | 14:45 | 15:14+29 | 15:55 | 16:26+31 | E170 | JA216J | 1:12 | |
| 2026-9-26 | 14:45 | 15:00+15 | 15:55 | 16:06+11 | E170 | JA225J | 1:06 | |
| 2026-9-25 | 14:45 | 14:37−8 | 15:55 | 15:43−12 | E170 | JA222J | 1:06 | |
| 2026-9-24 | 14:45 | 14:41−4 | 15:55 | 15:50−5 | E170 | JA215J | 1:09 | |
| 2026-9-23 | 14:45 | 14:43−2 | 15:55 | 15:52−3 | E170 | — | 1:09 | |
| 2026-9-22 | 14:45 | 14:51+6 | 15:55 | 15:59+4 | E170 | JA215J | 1:08 | |
| 2026-9-21 | 14:45 | 15:16+31 | 15:55 | 16:28+33 | E170 | JA228J | 1:12 | |
| 2026-9-20 | 14:45 | 14:47+2 | 15:55 | 15:53−2 | E170 | JA223J | 1:06 | |
| 2026-9-19 | 14:45 | 14:44−1 | 15:55 | 15:55±0 | E170 | JA216J | 1:11 | |
| 2026-9-18 | 14:45 | 15:09+24 | 15:55 | 16:17+22 | E170 | JA219J | 1:08 | |
| 2026-9-17 | 14:45 | 14:48+3 | 15:55 | 15:53−2 | E170 | JA211J | 1:05 | |
| 2026-9-16 | 14:45 | 14:58+13 | 15:55 | 16:03+8 | E170 | — | 1:05 | |
| 2026-9-15 | 14:45 | 14:55+10 | 15:55 | 16:03+8 | E170 | JA214J | 1:08 | |
| 2026-9-14 | 14:45 | 14:51+6 | 15:55 | 16:00+5 | E170 | — | 1:09 | |
| 2026-9-13 | 14:45 | 14:57+12 | 15:55 | 16:04+9 | E170 | JA211J | 1:07 | |
| 2026-9-12 | 14:45 | 14:45±0 | 15:55 | 15:50−5 | E170 | — | 1:05 | |
| 2026-9-11 | 14:45 | 14:56+11 | 15:55 | 15:57+2 | E170 | JA211J | 1:01 | |
| 2026-9-10 | 14:45 | 14:47+2 | 15:55 | 15:56+1 | E170 | JA217J | 1:09 | |
| 2026-9-9 | 14:45 | 15:23+38 | 15:55 | 16:35+40 | E170 | — | 1:12 |
定刻差は中央が定刻。線の左端が出発、右端（点）が到着のズレ。右に伸びるほど遅れが拡大、左に戻るほど途中で回復。時刻は出発地・到着地それぞれの現地時刻。
曜日別 累計
月
出発90%n=10
到着90%n=10
火
出発100%n=10
到着100%n=10
水
出発90.9%n=11
到着90.9%n=11
木
出発100%n=11
到着90.9%n=11
金
出発81.8%n=11
到着72.7%n=11
土
出発100%n=10
到着100%n=10
日
出発88.9%n=9
到着77.8%n=9
月次トレンド
| 定時出発率 | 遅延便の 平均遅延 | n | ||
|---|---|---|---|---|
| 2026-10 | — | データ蓄積中 | — | n=3 |
| 2026-09 | 82.8% | +29分 | n=29 | |
| 2026-08 | 100% | — | n=31 | |
| 2026-07 | 100% | — | n=9 | |
遅延便の平均遅延は、定刻+15分を超えて出発した便だけの平均（定時・早発の便は母数から除外） / 薄い行は n<10 の参考値（n<5 はデータ蓄積中）
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データ更新: / 直近28日
フライトデータ提供: FlightAware