JL2378 長崎→大阪(伊丹)（NGS→ITM）
最新の運航 2026-10-5は+10分で出発、+17分で到着
欠航率: 0% / ダイバート率: 0% / 遅延便の平均遅延: 16分
2026-9-9 〜 2026-10-5 の実績 ・ 27便
所要時間・運航規模
- 所要時間（定刻ベース）
- 1時間15分実績の平均 1時間23分
所要時間は定刻の出発〜到着（ブロックタイム）の中央値。実績は欠航・ダイバートを除いた平均
関連ページ
日別の運航実績
| 日付 | STD | ATD | STA | ATA | 機種 | レジ | ブロック | 定刻差−60 ｜ +60 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2026-10-5 | 19:10 | 19:20+10 | 20:25 | 20:42+17 | E190 | JA254J | 1:22 | |
| 2026-10-4 | 19:10 | 19:19+9 | 20:25 | 20:36+11 | E190 | JA253J | 1:17 | |
| 2026-10-3 | 19:10 | 19:20+10 | 20:25 | 20:31+6 | E190 | JA247J | 1:11 | |
| 2026-10-2 | 19:10 | 19:07−3 | 20:25 | 20:26+1 | E190 | JA253J | 1:19 | |
| 2026-10-1 | 19:10 | 19:14+4 | 20:25 | 20:40+15 | E190 | JA253J | 1:26 | |
| 2026-9-30 | 19:10 | 19:09−1 | 20:25 | 20:25±0 | E190 | JA245J | 1:16 | |
| 2026-9-29 | 19:10 | 19:10±0 | 20:25 | 20:45+20 | E190 | — | 1:35 | |
| 2026-9-28 | 19:10 | 19:11+1 | 20:25 | 20:32+7 | E190 | JA250J | 1:21 | |
| 2026-9-27 | 19:10 | 19:16+6 | 20:25 | 20:36+11 | E190 | JA252J | 1:20 | |
| 2026-9-26 | 19:10 | 19:25+15 | 20:25 | 20:50+25 | E190 | JA249J | 1:25 | |
| 2026-9-25 | 19:10 | 19:10±0 | 20:25 | 20:37+12 | E190 | — | 1:27 | |
| 2026-9-24 | 19:10 | 19:10±0 | 20:25 | 20:43+18 | E190 | JA251J | 1:33 | |
| 2026-9-23 | 19:10 | 19:19+9 | 20:25 | 20:35+10 | E190 | JA250J | 1:16 | |
| 2026-9-22 | 19:10 | 19:10±0 | 20:25 | 20:22−3 | E190 | JA249J | 1:12 | |
| 2026-9-21 | 19:10 | 19:20+10 | 20:25 | 20:34+9 | E190 | — | 1:14 | |
| 2026-9-20 | 19:10 | 19:09−1 | 20:25 | 20:38+13 | E190 | JA252J | 1:29 | |
| 2026-9-19 | 19:10 | 19:20+10 | 20:25 | 20:49+24 | E190 | — | 1:29 | |
| 2026-9-18 | 19:10 | 19:20+10 | 20:25 | 20:49+24 | E190 | JA244J | 1:29 | |
| 2026-9-17 | 19:10 | 19:21+11 | 20:25 | 20:41+16 | E190 | JA253J | 1:20 | |
| 2026-9-16 | 19:10 | 19:23+13 | 20:25 | 20:53+28 | E190 | JA254J | 1:30 | |
| 2026-9-15 | 19:10 | 19:09−1 | 20:25 | 20:34+9 | E190 | JA249J | 1:25 | |
| 2026-9-14 | 19:10 | 19:20+10 | 20:25 | 20:45+20 | E190 | — | 1:25 | |
| 2026-9-13 | 19:10 | 19:13+3 | 20:25 | 20:38+13 | E190 | JA250J | 1:25 | |
| 2026-9-12 | 19:10 | 19:10±0 | 20:25 | 20:36+11 | E190 | JA247J | 1:26 | |
| 2026-9-11 | 19:10 | 19:12+2 | 20:25 | 20:30+5 | E190 | JA249J | 1:18 | |
| 2026-9-10 | 19:10 | 19:19+9 | 20:25 | 20:51+26 | E190 | JA250J | 1:32 | |
| 2026-9-9 | 19:10 | 19:26+16 | 20:25 | 20:48+23 | E190 | — | 1:22 |
定刻差は中央が定刻。線の左端が出発、右端（点）が到着のズレ。右に伸びるほど遅れが拡大、左に戻るほど途中で回復。時刻は出発地・到着地それぞれの現地時刻。
曜日別 累計
月
出発100%n=10
到着70%n=10
火
出発88.9%n=9
到着66.7%n=9
水
出発90.9%n=11
到着54.5%n=11
木
出発72.7%n=11
到着27.3%n=11
金
出発81.8%n=11
到着45.5%n=11
土
出発90.9%n=11
到着63.6%n=11
日
出発90%n=10
到着80%n=10
月次トレンド
| 定時出発率 | 遅延便の 平均遅延 | n | ||
|---|---|---|---|---|
| 2026-10 | — | データ蓄積中 | — | n=3 |
| 2026-09 | 93.3% | +22分 | n=30 | |
| 2026-08 | 80% | +24分 | n=30 | |
| 2026-07 | 90% | +25分 | n=10 | |
遅延便の平均遅延は、定刻+15分を超えて出発した便だけの平均（定時・早発の便は母数から除外）
機材繰りを全期間さかのぼるには
シップチャートと機材繰り表は、誰でも直近3日ぶんを見られます。直近27日ぶん（日系エアラインの機材）はスタンダード会員（月額¥280）で。定時運航データそのものはすべて無料です。
料金を見る
データ更新: / 直近28日
フライトデータ提供: FlightAware