JL456 徳島→東京(羽田)（TKS→HND）
最新の運航 2026-10-5は+7分で出発、+6分で到着
欠航率: 0% / ダイバート率: 0% / 遅延便の平均遅延: 29分
2026-9-9 〜 2026-10-5 の実績 ・ 27便
所要時間・運航規模
- 所要時間（定刻ベース）
- 1時間20分実績の平均 1時間16分
所要時間は定刻の出発〜到着（ブロックタイム）の中央値。実績は欠航・ダイバートを除いた平均
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日別の運航実績
| 日付 | STD | ATD | STA | ATA | 機種 | レジ | ブロック | 定刻差−60 ｜ +60 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2026-10-5 | 12:25 | 12:32+7 | 13:40 | 13:46+6 | B738 | JA336J | 1:14 | |
| 2026-10-4 | 12:25 | 12:31+6 | 13:40 | 13:43+3 | B738 | JA339J | 1:12 | |
| 2026-10-3 | 12:25 | 12:20−5 | 13:40 | 13:39−1 | B763 | JA656J | 1:19 | |
| 2026-10-2 | 12:25 | 12:22−3 | 13:40 | 13:34−6 | B738 | JA343J | 1:12 | |
| 2026-10-1 | 12:25 | 12:31+6 | 13:40 | 13:48+8 | B738 | JA349J | 1:17 | |
| 2026-9-30 | 12:20 | 12:21+1 | 13:40 | 13:33−7 | B738 | JA344J | 1:12 | |
| 2026-9-29 | 12:20 | 12:25+5 | 13:40 | 13:35−5 | B738 | JA339J | 1:10 | |
| 2026-9-28 | 12:20 | 12:55+35 | 13:40 | 14:35+55 | B738 | JA335J | 1:40 | |
| 2026-9-27 | 12:20 | 12:17−3 | 13:40 | 13:30−10 | B738 | JA328J | 1:13 | |
| 2026-9-26 | 12:20 | 12:33+13 | 13:40 | 13:50+10 | B738 | JA309J | 1:17 | |
| 2026-9-25 | 12:20 | 12:20±0 | 13:40 | 13:40±0 | B738 | JA330J | 1:20 | |
| 2026-9-24 | 12:20 | 12:29+9 | 13:40 | 13:46+6 | B738 | JA339J | 1:17 | |
| 2026-9-23 | 12:20 | 12:25+5 | 13:40 | 13:31−9 | B738 | JA308J | 1:06 | |
| 2026-9-22 | 12:20 | 12:33+13 | 13:40 | 13:42+2 | B738 | JA306J | 1:09 | |
| 2026-9-21 | 12:20 | 12:56+36 | 13:40 | 14:14+34 | B738 | JA307J | 1:18 | |
| 2026-9-20 | 12:20 | 12:21+1 | 13:40 | 13:40±0 | B738 | JA337J | 1:19 | |
| 2026-9-19 | 12:20 | 12:20±0 | 13:40 | 13:34−6 | B738 | JA338J | 1:14 | |
| 2026-9-18 | 12:20 | 12:24+4 | 13:40 | 13:37−3 | B738 | JA327J | 1:13 | |
| 2026-9-17 | 12:20 | 12:18−2 | 13:40 | 13:34−6 | B738 | JA330J | 1:16 | |
| 2026-9-16 | 12:20 | 12:25+5 | 13:40 | 13:33−7 | B738 | JA318J | 1:08 | |
| 2026-9-15 | 12:20 | 12:24+4 | 13:40 | 13:50+10 | B738 | JA342J | 1:26 | |
| 2026-9-14 | 12:20 | 12:42+22 | 13:40 | 14:01+21 | B738 | JA337J | 1:19 | |
| 2026-9-13 | 12:20 | 12:16−4 | 13:40 | 13:25−15 | B738 | JA327J | 1:09 | |
| 2026-9-12 | 12:20 | 12:17−3 | 13:40 | 13:38−2 | B738 | JA301J | 1:21 | |
| 2026-9-11 | 12:20 | 12:41+21 | 13:40 | 13:58+18 | B738 | JA306J | 1:17 | |
| 2026-9-10 | 12:20 | 12:23+3 | 13:40 | 13:42+2 | B738 | JA345J | 1:19 | |
| 2026-9-9 | 12:20 | 12:22+2 | 13:40 | 13:44+4 | B738 | JA341J | 1:22 |
定刻差は中央が定刻。線の左端が出発、右端（点）が到着のズレ。右に伸びるほど遅れが拡大、左に戻るほど途中で回復。時刻は出発地・到着地それぞれの現地時刻。
曜日別 累計
月
出発70%n=10
到着60%n=10
火
出発80%n=10
到着70%n=10
水
出発90.9%n=11
到着81.8%n=11
木
出発100%n=11
到着100%n=11
金
出発90.9%n=11
到着81.8%n=11
土
出発100%n=11
到着90.9%n=11
日
出発100%n=9
到着77.8%n=9
月次トレンド
| 定時出発率 | 遅延便の 平均遅延 | n | ||
|---|---|---|---|---|
| 2026-10 | — | データ蓄積中 | — | n=3 |
| 2026-09 | 86.7% | +29分 | n=30 | |
| 2026-08 | 90% | +47分 | n=30 | |
| 2026-07 | 100% | — | n=10 | |
遅延便の平均遅延は、定刻+15分を超えて出発した便だけの平均（定時・早発の便は母数から除外）
AS7863
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