MM32 高雄→大阪(関西)（KHH→KIX）
最新の運航 2026-10-5は+10分で出発、19分早発で到着
欠航率: 0% / ダイバート率: 0% / 遅延便の平均遅延: 71分
2026-9-9 〜 2026-10-5 の実績 ・ 27便
所要時間・運航規模
- 所要時間（定刻ベース）
- 3時間5分実績の平均 3時間4分
所要時間は定刻の出発〜到着（ブロックタイム）の中央値。実績は欠航・ダイバートを除いた平均
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日別の運航実績
| 日付 | STD | ATD | STA | ATA | 機種 | レジ | ブロック | 定刻差−60 ｜ +60 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2026-10-5 | 14:10 | 14:20+10 | 18:15 | 17:56−19 | A321 | JA901P | 2:36 | |
| 2026-10-4 | 14:10 | 14:11+1 | 18:15 | 18:12−3 | A321 | JA901P | 3:01 | |
| 2026-10-3 | 14:10 | 14:09−1 | 18:15 | 18:21+6 | A20N | JA208P | 3:12 | |
| 2026-10-2 | 14:10 | 15:58+108 | 18:15 | 19:54+99 | A20N | JA216P | 2:56 | |
| 2026-10-1 | 14:10 | 14:10±0 | 18:15 | 18:08−7 | A321 | JA901P | 2:58 | |
| 2026-9-30 | 14:10 | 14:14+4 | 18:15 | 18:21+6 | A321 | JA903P | 3:07 | |
| 2026-9-29 | 14:10 | 14:13+3 | 18:15 | 18:16+1 | A321 | JA902P | 3:03 | |
| 2026-9-28 | 14:10 | 14:05−5 | 18:15 | 18:09−6 | A321 | JA901P | 3:04 | |
| 2026-9-27 | 14:10 | 15:31+81 | 18:15 | 19:42+87 | A321 | JA903P | 3:11 | |
| 2026-9-26 | 14:10 | 14:08−2 | 18:15 | 18:10−5 | A321 | JA902P | 3:02 | |
| 2026-9-25 | 14:10 | 14:06−4 | 18:15 | 18:17+2 | A321 | JA903P | 3:11 | |
| 2026-9-24 | 14:10 | 14:08−2 | 18:15 | 18:11−4 | A321 | JA901P | 3:03 | |
| 2026-9-23 | 14:10 | 14:35+25 | 18:15 | 18:37+22 | A321 | JA902P | 3:02 | |
| 2026-9-22 | 14:10 | 14:10±0 | 18:15 | 18:10−5 | A321 | JA901P | 3:00 | |
| 2026-9-21 | 14:10 | 14:01−9 | 18:15 | 18:01−14 | A321 | JA902P | 3:00 | |
| 2026-9-20 | 14:10 | 14:16+6 | 18:15 | 18:45+30 | A321 | JA902P | 3:29 | |
| 2026-9-19 | 14:10 | 14:16+6 | 18:15 | 18:21+6 | A321 | JA901P | 3:05 | |
| 2026-9-18 | 14:10 | 14:08−2 | 18:15 | 18:14−1 | A321 | JA901P | 3:06 | |
| 2026-9-17 | 14:10 | 14:12+2 | 18:15 | 18:11−4 | A321 | JA902P | 2:59 | |
| 2026-9-16 | 14:10 | 14:07−3 | 18:15 | 18:20+5 | A321 | JA901P | 3:13 | |
| 2026-9-15 | 14:10 | 14:11+1 | 18:15 | 18:17+2 | A321 | JA903P | 3:06 | |
| 2026-9-14 | 14:10 | 14:06−4 | 18:15 | 18:19+4 | A321 | JA901P | 3:13 | |
| 2026-9-13 | 14:10 | 14:16+6 | 18:15 | 18:35+20 | A321 | JA902P | 3:19 | |
| 2026-9-12 | 14:10 | 14:03−7 | 18:15 | 18:04−11 | A321 | JA902P | 3:01 | |
| 2026-9-11 | 14:10 | 14:23+13 | 18:15 | 18:20+5 | A321 | JA901P | 2:57 | |
| 2026-9-10 | 14:10 | 13:56−14 | 18:15 | 17:51−24 | A320 | JA819P | 2:55 | |
| 2026-9-9 | 14:10 | 14:01−9 | 18:15 | 18:06−9 | A321 | JA901P | 3:05 |
定刻差は中央が定刻。線の左端が出発、右端（点）が到着のズレ。右に伸びるほど遅れが拡大、左に戻るほど途中で回復。時刻は出発地・到着地それぞれの現地時刻。
曜日別 累計
月
出発100%n=12
到着100%n=12
火
出発83.3%n=12
到着83.3%n=12
水
出発75%n=12
到着66.7%n=12
木
出発100%n=12
到着91.7%n=12
金
出発83.3%n=12
到着66.7%n=12
土
出発91.7%n=12
到着75%n=12
日
出発81.8%n=11
到着63.6%n=11
月次トレンド
| 定時出発率 | 遅延便の 平均遅延 | n | ||
|---|---|---|---|---|
| 2026-10 | — | データ蓄積中 | +108分 | n=3 |
| 2026-09 | 93.3% | +53分 | n=30 | |
| 2026-08 | 80.6% | +32分 | n=31 | |
| 2026-07 | 94.7% | +131分 | n=19 | |
遅延便の平均遅延は、定刻+15分を超えて出発した便だけの平均（定時・早発の便は母数から除外）
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