NH1075 東京(羽田)→福岡(HND→FUK)
最新の運航 2026-10-5は1分早発で出発、+1分で到着
欠航率: 0% / ダイバート率: 0% / 遅延便の平均遅延: 89分
2026-9-9 〜 2026-10-5 の実績 ・ 27便
所要時間・運航規模
- 所要時間(定刻ベース)
- 1時間45分実績の平均 1時間45分
所要時間は定刻の出発〜到着(ブロックタイム)の中央値。実績は欠航・ダイバートを除いた平均
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日別の運航実績
| 日付 | STD | ATD | STA | ATA | 機種 | レジ | ブロック | 定刻差−60 | +60 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2026-10-5 | 06:45 | 06:44−1 | 08:35 | 08:36+1 | B788 | JA809A | 1:52 | |
| 2026-10-4 | 06:45 | 06:55+10 | 08:35 | 08:35±0 | B788 | JA616A | 1:40 | |
| 2026-10-3 | 06:45 | 06:53+8 | 08:35 | 08:36+1 | B788 | JA986A | 1:43 | |
| 2026-10-2 | 06:45 | 06:49+4 | 08:35 | 08:34−1 | B788 | JA818A | 1:45 | |
| 2026-10-1 | 06:45 | 06:45±0 | 08:35 | 08:30−5 | B788 | JA817A | 1:45 | |
| 2026-9-30 | 06:45 | 06:54+9 | 08:30 | 08:34+4 | B789 | JA984A | 1:40 | |
| 2026-9-29 | 06:45 | 06:47+2 | 08:30 | 08:28−2 | B789 | JA938A | 1:41 | |
| 2026-9-28 | 06:45 | 06:42−3 | 08:30 | 08:30±0 | B789 | JA938A | 1:48 | |
| 2026-9-27 | 06:45 | 06:43−2 | 08:30 | 08:25−5 | B789 | JA938A | 1:42 | |
| 2026-9-26 | 06:45 | 06:47+2 | 08:30 | 08:30±0 | B789 | JA830A | 1:43 | |
| 2026-9-25 | 06:45 | 06:43−2 | 08:30 | 08:32+2 | B789 | JA937A | 1:49 | |
| 2026-9-24 | 06:45 | 06:50+5 | 08:30 | 08:34+4 | B789 | JA935A | 1:44 | |
| 2026-9-23 | 06:45 | 06:44−1 | 08:30 | 08:29−1 | B789 | JA937A | 1:45 | |
| 2026-9-22 | 06:45 | 10:11+206 | 08:30 | 11:53+203 | B722 | JA716A | 1:42 | |
| 2026-9-21 | 06:45 | 07:12+27 | 08:30 | 08:45+15 | B789 | JA938A | 1:33 | |
| 2026-9-20 | 06:45 | 06:53+8 | 08:30 | 08:35+5 | B789 | JA935A | 1:42 | |
| 2026-9-19 | 06:45 | 07:18+33 | 08:30 | 09:04+34 | B789 | JA935A | 1:46 | |
| 2026-9-18 | 06:45 | 06:46+1 | 08:30 | 08:35+5 | B789 | JA936A | 1:49 | |
| 2026-9-17 | 06:45 | 06:48+3 | 08:30 | 08:36+6 | B789 | JA830A | 1:48 | |
| 2026-9-16 | 06:45 | 06:49+4 | 08:30 | 08:34+4 | B789 | JA830A | 1:45 | |
| 2026-9-15 | 06:45 | 06:47+2 | 08:30 | 08:27−3 | B789 | JA935A | 1:40 | |
| 2026-9-14 | 06:45 | 06:45±0 | 08:30 | 08:37+7 | B789 | JA830A | 1:52 | |
| 2026-9-13 | 06:45 | 06:52+7 | 08:30 | 08:30±0 | B789 | JA830A | 1:38 | |
| 2026-9-12 | 06:45 | 06:55+10 | 08:30 | —−75 | B773 | JA751A | — | |
| 2026-9-11 | 06:45 | 06:46+1 | 08:30 | 08:29−1 | B789 | JA982A | 1:43 | |
| 2026-9-10 | 06:45 | 06:47+2 | 08:30 | 08:32+2 | B789 | JA935A | 1:45 | |
| 2026-9-9 | 06:45 | 06:44−1 | 08:30 | 08:47+17 | B789 | JA935A | 2:03 |
定刻差は中央が定刻。線の左端が出発、右端(点)が到着のズレ。右に伸びるほど遅れが拡大、左に戻るほど途中で回復。時刻は出発地・到着地それぞれの現地時刻。
曜日別 累計
月
出発91.7%n=12
到着100%n=12
火
出発83.3%n=12
到着83.3%n=12
水
出発83.3%n=12
到着81.8%n=11
木
出発75%n=12
到着75%n=12
金
出発83.3%n=12
到着83.3%n=12
土
出発75%n=12
到着72.7%n=11
日
出発90.9%n=11
到着90.9%n=11
月次トレンド
| 定時出発率 | 遅延便の 平均遅延 | n | ||
|---|---|---|---|---|
| 2026-10 | — | データ蓄積中 | — | n=3 |
| 2026-09 | 80% | +59分 | n=30 | |
| 2026-08 | 80.6% | +44分 | n=31 | |
| 2026-07 | 89.5% | +34分 | n=19 | |
遅延便の平均遅延は、定刻+15分を超えて出発した便だけの平均(定時・早発の便は母数から除外)
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フライトデータ提供: FlightAware
