NH272 福岡→東京(羽田)(FUK→HND)
最新の運航 2026-10-4は+14分で出発、+4分で到着
欠航率: 3.8% / ダイバート率: 0% / 遅延便の平均遅延: 34分
2026-9-9 〜 2026-10-4 の実績 ・ 26便
所要時間・運航規模
- 所要時間(定刻ベース)
- 1時間45分実績の平均 1時間39分
所要時間は定刻の出発〜到着(ブロックタイム)の中央値。実績は欠航・ダイバートを除いた平均
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日別の運航実績
| 日付 | STD | ATD | STA | ATA | 機種 | レジ | ブロック | 定刻差−60 | +60 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2026-10-4 | 20:45 | 20:59+14 | 22:25 | 22:29+4 | B789 | JA936A | 1:30 | |
| 2026-10-3 | 20:45 | 20:47+2 | 22:25 | 22:19−6 | B789 | JA938A | 1:32 | |
| 2026-10-2 | 20:45 | 20:44−1 | 22:25 | 22:20−5 | B789 | JA938A | 1:36 | |
| 2026-10-1 | 20:45 | 20:48+3 | 22:25 | 22:27+2 | B789 | JA833A | 1:39 | |
| 2026-9-30 | 20:40 | 20:50+10 | 22:25 | 22:29+4 | B789 | JA833A | 1:39 | |
| 2026-9-29 | 20:40 | 20:38−2 | 22:25 | 22:18−7 | B789 | JA935A | 1:40 | |
| 2026-9-28 | 20:40 | 21:15+35 | 22:25 | 22:59+34 | B789 | JA936A | 1:44 | |
| 2026-9-27 | 20:40 | 20:44+4 | 22:25 | 22:18−7 | B772 | JA713A | 1:34 | |
| 2026-9-26 | 20:40 | 20:49+9 | 22:25 | 22:33+8 | B772 | JA714A | 1:44 | |
| 2026-9-25 | 20:40 | 20:40±0 | 22:25 | 22:26+1 | B772 | JA713A | 1:46 | |
| 2026-9-24 | 20:40 | 20:52+12 | 22:25 | 22:33+8 | B772 | JA714A | 1:41 | |
| 2026-9-23 | 20:40 | 21:22+42 | 22:25 | 22:50+25 | B772 | JA714A | 1:28 | |
| 2026-9-22 | 20:40 | 21:27+47 | 22:25 | 23:00+35 | B772 | JA714A | 1:33 | |
| 2026-9-21 | 20:40 | 欠航 | B772 | — | — | |||
| 2026-9-20 | 20:40 | 20:44+4 | 22:25 | 22:34+9 | B772 | JA713A | 1:50 | |
| 2026-9-19 | 20:40 | 20:50+10 | 22:25 | 22:26+1 | B772 | JA713A | 1:36 | |
| 2026-9-18 | 20:40 | 21:09+29 | 22:25 | 22:50+25 | B772 | JA713A | 1:41 | |
| 2026-9-17 | 20:40 | 20:59+19 | 22:25 | 22:29+4 | B722 | JA985A | 1:30 | |
| 2026-9-16 | 20:40 | 20:42+2 | 22:25 | 22:22−3 | B722 | JA717A | 1:40 | |
| 2026-9-15 | 20:40 | 21:01+21 | 22:25 | 22:34+9 | B722 | JA715A | 1:33 | |
| 2026-9-14 | 20:40 | 21:14+34 | 22:25 | 22:56+31 | B772 | JA713A | 1:42 | |
| 2026-9-13 | 20:40 | 21:04+24 | 22:25 | 22:50+25 | B722 | JA715A | 1:46 | |
| 2026-9-12 | 20:40 | 20:41+1 | 22:25 | 22:24−1 | B722 | JA745A | 1:43 | |
| 2026-9-11 | 20:40 | 21:10+30 | 22:25 | 22:55+30 | B722 | JA742A | 1:45 | |
| 2026-9-10 | 20:40 | 20:38−2 | 22:25 | 22:10−15 | B722 | JA742A | 1:32 | |
| 2026-9-9 | 20:40 | 21:34+54 | 22:25 | 23:16+51 | B722 | JA742A | 1:42 | |
定刻差は中央が定刻。線の左端が出発、右端(点)が到着のズレ。右に伸びるほど遅れが拡大、左に戻るほど途中で回復。時刻は出発地・到着地それぞれの現地時刻。
曜日別 累計
月
出発40%n=10
到着30%n=10
火
出発50%n=10
到着50%n=10
水
出発41.7%n=12
到着50%n=12
木
出発40%n=10
到着60%n=10
金
出発54.5%n=11
到着45.5%n=11
土
出発72.7%n=11
到着72.7%n=11
日
出発60%n=10
到着70%n=10
月次トレンド
| 定時出発率 | 遅延便の 平均遅延 | n | ||
|---|---|---|---|---|
| 2026-10 | — | データ蓄積中 | — | n=3 |
| 2026-09 | 53.6% | +33分 | n=28 | |
| 2026-08 | 40.7% | +36分 | n=27 | |
| 2026-07 | 56.3% | +31分 | n=16 | |
遅延便の平均遅延は、定刻+15分を超えて出発した便だけの平均(定時・早発の便は母数から除外)
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