NH38 大阪(伊丹)→東京(羽田)（ITM→HND）
最新の運航 2026-10-5は+31分で出発、+24分で到着
欠航率: 3.7% / ダイバート率: 0% / 遅延便の平均遅延: 32分
2026-9-9 〜 2026-10-5 の実績 ・ 27便
所要時間・運航規模
- 所要時間（定刻ベース）
- 1時間20分実績の平均 1時間11分
所要時間は定刻の出発〜到着（ブロックタイム）の中央値。実績は欠航・ダイバートを除いた平均
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日別の運航実績
| 日付 | STD | ATD | STA | ATA | 機種 | レジ | ブロック | 定刻差−60 ｜ +60 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2026-10-5 | 19:00 | 19:31+31 | 20:15 | 20:39+24 | B763 | JA617A | 1:08 | |
| 2026-10-4 | 19:00 | 19:03+3 | 20:15 | 20:11−4 | B763 | JA614A | 1:08 | |
| 2026-10-3 | 19:00 | 19:02+2 | 20:15 | 20:10−5 | B763 | JA610A | 1:08 | |
| 2026-10-2 | 19:00 | 19:13+13 | 20:15 | 20:17+2 | B763 | JA618A | 1:04 | |
| 2026-10-1 | 19:00 | 19:05+5 | 20:15 | 20:27+12 | B763 | JA616A | 1:22 | |
| 2026-9-30 | 19:00 | 19:03+3 | 20:20 | 20:11−9 | B763 | JA617A | 1:08 | |
| 2026-9-29 | 19:00 | 19:00±0 | 20:20 | 20:17−3 | B763 | JA610A | 1:17 | |
| 2026-9-28 | 19:00 | 19:35+35 | 20:20 | 20:41+21 | B763 | JA618A | 1:06 | |
| 2026-9-27 | 19:00 | 19:05+5 | 20:20 | 20:11−9 | B763 | JA614A | 1:06 | |
| 2026-9-26 | 19:00 | 19:16+16 | 20:20 | 20:20±0 | B763 | JA617A | 1:04 | |
| 2026-9-25 | 19:00 | 20:03+63 | 20:20 | 21:24+64 | B763 | JA610A | 1:21 | |
| 2026-9-24 | 19:00 | 19:23+23 | 20:20 | 20:43+23 | B763 | JA614A | 1:20 | |
| 2026-9-23 | 19:00 | 18:57−3 | 20:20 | 20:05−15 | B763 | JA615A | 1:08 | |
| 2026-9-22 | 19:00 | 18:59−1 | 20:20 | 20:12−8 | B763 | JA616A | 1:13 | |
| 2026-9-21 | 19:00 | 欠航 | B763 | — | — | |||
| 2026-9-20 | 19:00 | 19:10+10 | 20:20 | 20:25+5 | B763 | JA617A | 1:15 | |
| 2026-9-19 | 19:00 | 19:00±0 | 20:20 | 20:08−12 | B763 | JA616A | 1:08 | |
| 2026-9-18 | 19:00 | 19:17+17 | 20:20 | 20:20±0 | B763 | JA617A | 1:03 | |
| 2026-9-17 | 19:00 | 19:11+11 | 20:20 | 20:18−2 | B763 | JA615A | 1:07 | |
| 2026-9-16 | 19:00 | 19:00±0 | 20:20 | 20:17−3 | B763 | JA614A | 1:17 | |
| 2026-9-15 | 19:00 | 20:03+63 | 20:20 | 21:14+54 | B738 | JA85AN | 1:11 | |
| 2026-9-14 | 19:00 | 18:59−1 | 20:20 | 20:14−6 | B763 | JA615A | 1:15 | |
| 2026-9-13 | 19:00 | 18:58−2 | 20:20 | 20:19−1 | B763 | JA611A | 1:21 | |
| 2026-9-12 | 19:00 | 19:01+1 | 20:20 | 20:08−12 | B763 | JA616A | 1:07 | |
| 2026-9-11 | 19:00 | 19:21+21 | 20:20 | 20:26+6 | B763 | JA608A | 1:05 | |
| 2026-9-10 | 19:00 | 19:04+4 | 20:20 | 20:14−6 | B763 | JA614A | 1:10 | |
| 2026-9-9 | 19:00 | 19:18+18 | 20:20 | 20:30+10 | B763 | JA608A | 1:12 | |
定刻差は中央が定刻。線の左端が出発、右端（点）が到着のズレ。右に伸びるほど遅れが拡大、左に戻るほど途中で回復。時刻は出発地・到着地それぞれの現地時刻。
曜日別 累計
月
出発66.7%n=9
到着66.7%n=9
火
出発55.6%n=9
到着55.6%n=9
水
出発63.6%n=11
到着81.8%n=11
木
出発72.7%n=11
到着54.5%n=11
金
出発45.5%n=11
到着63.6%n=11
土
出発45.5%n=11
到着72.7%n=11
日
出発70%n=10
到着80%n=10
月次トレンド
| 定時出発率 | 遅延便の 平均遅延 | n | ||
|---|---|---|---|---|
| 2026-10 | — | データ蓄積中 | — | n=3 |
| 2026-09 | 62.1% | +30分 | n=29 | |
| 2026-08 | 56.7% | +41分 | n=30 | |
| 2026-07 | 50% | +41分 | n=10 | |
遅延便の平均遅延は、定刻+15分を超えて出発した便だけの平均（定時・早発の便は母数から除外）
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データ更新: / 直近28日
フライトデータ提供: FlightAware