NH707 名古屋(中部)→札幌(新千歳)(NGO→CTS)
最新の運航 2026-10-5は+47分で出発、+45分で到着
欠航率: 0% / ダイバート率: 0% / 遅延便の平均遅延: 28分
2026-9-9 〜 2026-10-5 の実績 ・ 27便
所要時間・運航規模
- 所要時間(定刻ベース)
- 1時間40分実績の平均 1時間39分
所要時間は定刻の出発〜到着(ブロックタイム)の中央値。実績は欠航・ダイバートを除いた平均
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日別の運航実績
| 日付 | STD | ATD | STA | ATA | 機種 | レジ | ブロック | 定刻差−60 | +60 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2026-10-5 | 13:45 | 14:32+47 | 15:25 | 16:10+45 | B763 | JA617A | 1:38 | |
| 2026-10-4 | 13:45 | 13:47+2 | 15:25 | 15:27+2 | B763 | JA614A | 1:40 | |
| 2026-10-3 | 13:45 | 13:54+9 | 15:25 | 15:31+6 | B763 | JA610A | 1:37 | |
| 2026-10-2 | 13:45 | 13:57+12 | 15:25 | 15:31+6 | B763 | JA618A | 1:34 | |
| 2026-10-1 | 13:45 | 13:49+4 | 15:25 | 15:20−5 | B763 | JA616A | 1:31 | |
| 2026-9-30 | 13:45 | 13:51+6 | 15:25 | 15:29+4 | B763 | JA617A | 1:38 | |
| 2026-9-29 | 13:45 | 13:46+1 | 15:25 | 15:22−3 | B763 | JA610A | 1:36 | |
| 2026-9-28 | 13:45 | 13:52+7 | 15:25 | 15:59+34 | B763 | JA618A | 2:07 | |
| 2026-9-27 | 13:45 | 13:43−2 | 15:25 | 15:23−2 | B763 | JA614A | 1:40 | |
| 2026-9-26 | 13:45 | 14:01+16 | 15:25 | 15:39+14 | B763 | JA617A | 1:38 | |
| 2026-9-25 | 13:45 | 13:54+9 | 15:25 | 15:28+3 | B763 | JA610A | 1:34 | |
| 2026-9-24 | 13:45 | 14:02+17 | 15:25 | 15:54+29 | B763 | JA614A | 1:52 | |
| 2026-9-23 | 13:45 | 13:53+8 | 15:25 | 15:31+6 | B763 | JA615A | 1:38 | |
| 2026-9-22 | 13:45 | 13:57+12 | 15:25 | 15:27+2 | B763 | JA616A | 1:30 | |
| 2026-9-21 | 13:45 | 14:13+28 | 15:25 | 15:52+27 | B763 | JA614A | 1:39 | |
| 2026-9-20 | 13:45 | 13:57+12 | 15:25 | 15:29+4 | B763 | JA617A | 1:32 | |
| 2026-9-19 | 13:45 | 13:51+6 | 15:25 | 15:25±0 | B763 | JA616A | 1:34 | |
| 2026-9-18 | 13:45 | 13:51+6 | 15:25 | 15:35+10 | B763 | JA617A | 1:44 | |
| 2026-9-17 | 13:45 | 13:53+8 | 15:25 | 15:27+2 | B763 | JA615A | 1:34 | |
| 2026-9-16 | 13:45 | 13:54+9 | 15:25 | 15:28+3 | B763 | JA614A | 1:34 | |
| 2026-9-15 | 13:45 | 14:15+30 | 15:25 | 15:47+22 | B763 | JA611A | 1:32 | |
| 2026-9-14 | 13:45 | 13:59+14 | 15:25 | 15:35+10 | B763 | JA615A | 1:36 | |
| 2026-9-13 | 13:45 | 13:45±0 | 15:25 | 15:29+4 | B763 | JA611A | 1:44 | |
| 2026-9-12 | 13:45 | 13:48+3 | 15:25 | 15:25±0 | B763 | JA616A | 1:37 | |
| 2026-9-11 | 13:45 | 13:51+6 | 15:25 | 15:33+8 | B763 | JA608A | 1:42 | |
| 2026-9-10 | 13:45 | 13:44−1 | 15:25 | 15:26+1 | B763 | JA614A | 1:42 | |
| 2026-9-9 | 13:45 | 13:51+6 | 15:25 | 15:29+4 | B763 | JA608A | 1:38 |
定刻差は中央が定刻。線の左端が出発、右端(点)が到着のズレ。右に伸びるほど遅れが拡大、左に戻るほど途中で回復。時刻は出発地・到着地それぞれの現地時刻。
曜日別 累計
月
出発66.7%n=12
到着54.5%n=11
火
出発75%n=12
到着58.3%n=12
水
出発83.3%n=12
到着66.7%n=12
木
出発91.7%n=12
到着83.3%n=12
金
出発83.3%n=12
到着81.8%n=11
土
出発58.3%n=12
到着63.6%n=11
日
出発81.8%n=11
到着90%n=10
月次トレンド
| 定時出発率 | 遅延便の 平均遅延 | n | ||
|---|---|---|---|---|
| 2026-10 | — | データ蓄積中 | — | n=3 |
| 2026-09 | 80% | +22分 | n=30 | |
| 2026-08 | 77.4% | +38分 | n=31 | |
| 2026-07 | 68.4% | +35分 | n=19 | |
遅延便の平均遅延は、定刻+15分を超えて出発した便だけの平均(定時・早発の便は母数から除外)
PR3148
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