伊丹空港の定時運航率・遅延実績 ITM
運航実績から集計した、この空港の定時出発率・定時到着率です。内訳はこの空港を出発する便で集計しています。
欠航率: 1.1% / 遅延便の平均遅延: 32分
直近28日 ・ 3917便 ・ 推定を含む うち推定 217便
一部の航空会社はゲート出発・到着時刻を公開していません。その便は離着陸の記録と、その空港のタキシング時間の実績から時刻を推定して集計に含めています（検証: 平均誤差3.5分・定時判定の一致率94.4%）。推定を使わないと、公開していない会社の便が母数から丸ごと抜け、会社間の比較が成り立たなくなるためです。
日別 · 直近30日
定時出発率定時便遅延便
60%70%80%90%100%0200
91.7%63.4%89.8%2026-09-06147便 ・ 遅延便の平均遅延 +33分定時便 132 ・ 遅延便 1585.7%2026-09-07147便 ・ 遅延便の平均遅延 +31分定時便 126 ・ 遅延便 2185.5%2026-09-08152便 ・ 遅延便の平均遅延 +32分定時便 130 ・ 遅延便 2270.8%2026-09-09144便 ・ 遅延便の平均遅延 +28分定時便 102 ・ 遅延便 4286.5%2026-09-10141便 ・ 遅延便の平均遅延 +34分定時便 122 ・ 遅延便 1982.3%2026-09-11141便 ・ 遅延便の平均遅延 +21分定時便 116 ・ 遅延便 2591.7%2026-09-12132便 ・ 遅延便の平均遅延 +36分定時便 121 ・ 遅延便 1187.3%2026-09-13142便 ・ 遅延便の平均遅延 +30分定時便 124 ・ 遅延便 1875.7%2026-09-14140便 ・ 遅延便の平均遅延 +29分定時便 106 ・ 遅延便 3477.9%2026-09-15140便 ・ 遅延便の平均遅延 +35分定時便 109 ・ 遅延便 3188.5%2026-09-16148便 ・ 遅延便の平均遅延 +32分定時便 131 ・ 遅延便 1791.8%2026-09-17146便 ・ 遅延便の平均遅延 +31分定時便 134 ・ 遅延便 1285.9%2026-09-18149便 ・ 遅延便の平均遅延 +25分定時便 128 ・ 遅延便 2183.8%2026-09-19148便 ・ 遅延便の平均遅延 +31分定時便 124 ・ 遅延便 2481.9%2026-09-20144便 ・ 遅延便の平均遅延 +38分定時便 118 ・ 遅延便 2663.4%2026-09-21134便 ・ 遅延便の平均遅延 +48分定時便 85 ・ 遅延便 4982.1%2026-09-22145便 ・ 遅延便の平均遅延 +33分定時便 119 ・ 遅延便 2692.5%2026-09-23146便 ・ 遅延便の平均遅延 +29分定時便 135 ・ 遅延便 1183.3%2026-09-24144便 ・ 遅延便の平均遅延 +32分定時便 120 ・ 遅延便 2495.3%2026-09-25148便 ・ 遅延便の平均遅延 +39分定時便 141 ・ 遅延便 795.2%2026-09-26146便 ・ 遅延便の平均遅延 +21分定時便 139 ・ 遅延便 784%2026-09-27144便 ・ 遅延便の平均遅延 +35分定時便 121 ・ 遅延便 2373.4%2026-09-28143便 ・ 遅延便の平均遅延 +30分定時便 105 ・ 遅延便 3886.8%2026-09-29144便 ・ 遅延便の平均遅延 +24分定時便 125 ・ 遅延便 1986.3%2026-09-30139便 ・ 遅延便の平均遅延 +32分定時便 120 ・ 遅延便 1985.7%2026-10-01147便 ・ 遅延便の平均遅延 +25分定時便 126 ・ 遅延便 2192.8%2026-10-02139便 ・ 遅延便の平均遅延 +34分定時便 129 ・ 遅延便 1092.5%2026-10-03147便 ・ 遅延便の平均遅延 +23分定時便 136 ・ 遅延便 1194.1%2026-10-04（暫定）136便 ・ 遅延便の平均遅延 +31分定時便 128 ・ 遅延便 891.7%2026-10-05（暫定）132便 ・ 遅延便の平均遅延 +25分定時便 121 ・ 遅延便 11
9/69/129/189/2410/5
折れ線＝定時出発率（左軸）、棒＝運航便数の内訳（右軸・定時便／遅延便の積み上げ）。各点にカーソルを合わせる（タップする）と内訳と遅延便の平均遅延が出ます。緑の帯は定時出発率90%以上です。 破線の区間と淡い棒は実績確定前の暫定値です。
週別 · 直近12週（月曜起点）
定時出発率定時便遅延便
70%80%90%100%02000
91.7%76.8%85.3%2026-07-20の週798便 ・ 遅延便の平均遅延 +42分定時便 681 ・ 遅延便 11779.9%2026-07-27の週1098便 ・ 遅延便の平均遅延 +35分定時便 877 ・ 遅延便 22176.8%2026-08-03の週1089便 ・ 遅延便の平均遅延 +38分定時便 836 ・ 遅延便 25381.3%2026-08-10の週1115便 ・ 遅延便の平均遅延 +32分定時便 907 ・ 遅延便 20883.5%2026-08-17の週1100便 ・ 遅延便の平均遅延 +37分定時便 919 ・ 遅延便 18182.7%2026-08-24の週1075便 ・ 遅延便の平均遅延 +35分定時便 889 ・ 遅延便 18687.8%2026-08-31の週1010便 ・ 遅延便の平均遅延 +33分定時便 887 ・ 遅延便 12384.2%2026-09-07の週999便 ・ 遅延便の平均遅延 +29分定時便 841 ・ 遅延便 15883.7%2026-09-14の週1015便 ・ 遅延便の平均遅延 +32分定時便 850 ・ 遅延便 16585.4%2026-09-21の週1007便 ・ 遅延便の平均遅延 +37分定時便 860 ・ 遅延便 14787.3%2026-09-28の週（暫定）995便 ・ 遅延便の平均遅延 +28分定時便 869 ・ 遅延便 12691.7%2026-10-05の週（暫定）132便 ・ 遅延便の平均遅延 +25分定時便 121 ・ 遅延便 11
7/208/108/3110/5
折れ線＝定時出発率（左軸）、棒＝運航便数の内訳（右軸・定時便／遅延便の積み上げ）。各点にカーソルを合わせる（タップする）と内訳と遅延便の平均遅延が出ます。緑の帯は定時出発率90%以上です。 破線の区間と淡い棒は実績確定前の暫定値です。
月別 · 直近12か月
定時出発率定時便遅延便
70%80%90%100%05000
91.3%81.6%81.9%2026-071532便 ・ 遅延便の平均遅延 +37分定時便 1255 ・ 遅延便 27781.6%2026-084842便 ・ 遅延便の平均遅延 +36分定時便 3953 ・ 遅延便 88984.7%2026-094312便 ・ 遅延便の平均遅延 +32分定時便 3652 ・ 遅延便 66091.3%2026-10（暫定）701便 ・ 遅延便の平均遅延 +27分定時便 640 ・ 遅延便 61
7月8月9月10月
折れ線＝定時出発率（左軸）、棒＝運航便数の内訳（右軸・定時便／遅延便の積み上げ）。各点にカーソルを合わせる（タップする）と内訳と遅延便の平均遅延が出ます。緑の帯は定時出発率90%以上です。 破線の区間と淡い棒は実績確定前の暫定値です。
「暫定」は実績確定前の速報値です。直近2日ぶんは補正が入るため、後日わずかに変わることがあります。
出発時間帯別
| 定時出発率 | 遅延便の
平均遅延 | n |
|---|
| 6:00-9:00 |
| 94.3% | +34分 | n=771 |
|---|
| 9:00-12:00 |
| 89.5% | +35分 | n=982 |
|---|
| 12:00-15:00 |
| 77.4% | +33分 | n=694 |
|---|
| 15:00-18:00 |
| 78.9% | +29分 | n=927 |
|---|
| 18:00-21:00 |
| 85% | +28分 | n=500 |
|---|
遅延便の平均遅延は、定刻+15分を超えて出発した便だけの平均（定時・早発の便は母数から除外）
曜日別
| 定時出発率 | 遅延便の
平均遅延 | n |
|---|
| 月 |
| 71% | +37分 | n=417 |
|---|
| 火 |
| 83.1% | +32分 | n=581 |
|---|
| 水 |
| 84.6% | +30分 | n=577 |
|---|
| 木 |
| 86.9% | +30分 | n=578 |
|---|
| 金 |
| 89.1% | +26分 | n=577 |
|---|
| 土 |
| 90.8% | +29分 | n=573 |
|---|
| 日 |
| 86.9% | +34分 | n=571 |
|---|
遅延便の平均遅延は、定刻+15分を超えて出発した便だけの平均（定時・早発の便は母数から除外）
就航先別（国内空港）
| 定時出発率 | 遅延便の
平均遅延 | n |
|---|
| 奄美 |
| 100% | — | n=27 |
|---|
| 屋久島 |
| 100% | — | n=27 |
|---|
| 三沢 |
| 96.3% | +21分 | n=54 |
|---|
| 但馬 |
| 96% | +21分 | n=100 |
|---|
| 高知 |
| 95.2% | +23分 | n=21 |
|---|
| 松山 |
| 92.6% | +35分 | n=122 |
|---|
| 隠岐 |
| 92.6% | +18分 | n=27 |
|---|
| 函館 |
| 90.7% | +39分 | n=54 |
|---|
| 鹿児島 |
| 89.8% | +29分 | n=226 |
|---|
| 大分 |
| 89.4% | +29分 | n=104 |
|---|
| いわて花巻 |
| 88.9% | +26分 | n=108 |
|---|
| 山形 |
| 88.8% | +39分 | n=80 |
|---|
| 福島 |
| 87.9% | +21分 | n=58 |
|---|
| 秋田 |
| 87.1% | +29分 | n=93 |
|---|
| 宮崎 |
| 87% | +34分 | n=247 |
|---|
| 新潟 |
| 86.8% | +31分 | n=205 |
|---|
| 東京(成田) |
| 86.8% | +27分 | n=53 |
|---|
| 札幌(新千歳) |
| 86.1% | +37分 | n=274 |
|---|
| 出雲 |
| 85.2% | +22分 | n=108 |
|---|
| 青森 |
| 85.1% | +28分 | n=87 |
|---|
| 福岡 |
| 84.9% | +25分 | n=212 |
|---|
| 熊本 |
| 84.7% | +26分 | n=196 |
|---|
| 長崎 |
| 83.9% | +31分 | n=118 |
|---|
| 仙台 |
| 83.7% | +28分 | n=326 |
|---|
| 東京(羽田) |
| 78.6% | +34分 | n=780 |
|---|
| 那覇 |
| 73.8% | +37分 | n=164 |
|---|
| 名古屋(中部) | — | データ蓄積中 | — | n=2 |
|---|
遅延便の平均遅延は、定刻+15分を超えて出発した便だけの平均（定時・早発の便は母数から除外）
就航先別（国外空港）
| 定時出発率 | 遅延便の
平均遅延 | n |
|---|
| ITM-ITM | — | データ蓄積中 | +147分 | n=1 |
|---|
遅延便の平均遅延は、定刻+15分を超えて出発した便だけの平均（定時・早発の便は母数から除外）
機材繰りを全期間さかのぼるには
シップチャートと機材繰り表は、誰でも直近3日ぶんを見られます。直近27日ぶん（日系エアラインの機材）はスタンダード会員（月額¥280）で。定時運航データそのものはすべて無料です。
料金を見るデータ更新: / 直近28日
フライトデータ提供: FlightAware
