北九州空港の定時運航率・遅延実績 KKJ
運航実績から集計した、この空港の定時出発率・定時到着率です。内訳はこの空港を出発する便で集計しています。
欠航率: 1.1% / 遅延便の平均遅延: 34分
直近28日 ・ 553便 ・ 推定を含む うち推定 189便
一部の航空会社はゲート出発・到着時刻を公開していません。その便は離着陸の記録と、その空港のタキシング時間の実績から時刻を推定して集計に含めています(検証: 平均誤差3.5分・定時判定の一致率94.4%)。推定を使わないと、公開していない会社の便が母数から丸ごと抜け、会社間の比較が成り立たなくなるためです。
日別 · 直近30日
定時出発率定時便遅延便
40%60%80%100%025
83.3%47.1%91.3%2026-09-0623便定時便 21 ・ 遅延便 276.2%2026-09-0721便 ・ 遅延便の平均遅延 +23分定時便 16 ・ 遅延便 576.2%2026-09-0821便 ・ 遅延便の平均遅延 +24分定時便 16 ・ 遅延便 572.7%2026-09-0922便 ・ 遅延便の平均遅延 +29分定時便 16 ・ 遅延便 694.7%2026-09-1019便定時便 18 ・ 遅延便 190.5%2026-09-1121便 ・ 遅延便の平均遅延 +17分定時便 19 ・ 遅延便 2100%2026-09-1221便定時便 21 ・ 遅延便 095.7%2026-09-1323便 ・ 遅延便の平均遅延 +20分定時便 22 ・ 遅延便 170%2026-09-1420便 ・ 遅延便の平均遅延 +26分定時便 14 ・ 遅延便 695.2%2026-09-1521便定時便 20 ・ 遅延便 190.5%2026-09-1621便定時便 19 ・ 遅延便 295.2%2026-09-1721便 ・ 遅延便の平均遅延 +48分定時便 20 ・ 遅延便 190.9%2026-09-1822便 ・ 遅延便の平均遅延 +22分定時便 20 ・ 遅延便 286.4%2026-09-1922便 ・ 遅延便の平均遅延 +30分定時便 19 ・ 遅延便 377.3%2026-09-2022便 ・ 遅延便の平均遅延 +34分定時便 17 ・ 遅延便 569.2%2026-09-2113便 ・ 遅延便の平均遅延 +46分定時便 9 ・ 遅延便 476.5%2026-09-2217便 ・ 遅延便の平均遅延 +21分定時便 13 ・ 遅延便 494.4%2026-09-2318便 ・ 遅延便の平均遅延 +17分定時便 17 ・ 遅延便 181.3%2026-09-2416便 ・ 遅延便の平均遅延 +35分定時便 13 ・ 遅延便 395.2%2026-09-2521便 ・ 遅延便の平均遅延 +39分定時便 20 ・ 遅延便 185.7%2026-09-2621便 ・ 遅延便の平均遅延 +41分定時便 18 ・ 遅延便 386.4%2026-09-2722便 ・ 遅延便の平均遅延 +23分定時便 19 ・ 遅延便 347.1%2026-09-2817便 ・ 遅延便の平均遅延 +56分定時便 8 ・ 遅延便 986.4%2026-09-2922便 ・ 遅延便の平均遅延 +29分定時便 19 ・ 遅延便 395.2%2026-09-3021便 ・ 遅延便の平均遅延 +16分定時便 20 ・ 遅延便 1100%2026-10-0120便定時便 20 ・ 遅延便 0100%2026-10-0221便定時便 21 ・ 遅延便 095.5%2026-10-0322便 ・ 遅延便の平均遅延 +54分定時便 21 ・ 遅延便 1100%2026-10-04(暫定)14便定時便 14 ・ 遅延便 083.3%2026-10-05(暫定)12便 ・ 遅延便の平均遅延 +25分定時便 10 ・ 遅延便 2
9/69/129/189/2410/5
折れ線=定時出発率(左軸)、棒=運航便数の内訳(右軸・定時便/遅延便の積み上げ)。各点にカーソルを合わせる(タップする)と内訳と遅延便の平均遅延が出ます。緑の帯は定時出発率90%以上です。 破線の区間と淡い棒は実績確定前の暫定値です。
週別 · 直近12週(月曜起点)
定時出発率定時便遅延便
70%80%90%100%0200
83.3%74.6%74.6%2026-07-20の週67便 ・ 遅延便の平均遅延 +50分定時便 50 ・ 遅延便 1785.7%2026-07-27の週112便 ・ 遅延便の平均遅延 +35分定時便 96 ・ 遅延便 1695.7%2026-08-03の週140便 ・ 遅延便の平均遅延 +33分定時便 134 ・ 遅延便 685.4%2026-08-10の週123便 ・ 遅延便の平均遅延 +38分定時便 105 ・ 遅延便 1886.4%2026-08-17の週132便 ・ 遅延便の平均遅延 +43分定時便 114 ・ 遅延便 1887.8%2026-08-24の週139便 ・ 遅延便の平均遅延 +41分定時便 122 ・ 遅延便 1789.8%2026-08-31の週147便 ・ 遅延便の平均遅延 +44分定時便 132 ・ 遅延便 1586.5%2026-09-07の週148便 ・ 遅延便の平均遅延 +25分定時便 128 ・ 遅延便 2086.6%2026-09-14の週149便 ・ 遅延便の平均遅延 +30分定時便 129 ・ 遅延便 2085.2%2026-09-21の週128便 ・ 遅延便の平均遅延 +33分定時便 109 ・ 遅延便 1989.8%2026-09-28の週(暫定)137便 ・ 遅延便の平均遅延 +47分定時便 123 ・ 遅延便 1483.3%2026-10-05の週(暫定)12便 ・ 遅延便の平均遅延 +25分定時便 10 ・ 遅延便 2
7/208/108/3110/5
折れ線=定時出発率(左軸)、棒=運航便数の内訳(右軸・定時便/遅延便の積み上げ)。各点にカーソルを合わせる(タップする)と内訳と遅延便の平均遅延が出ます。緑の帯は定時出発率90%以上です。 破線の区間と淡い棒は実績確定前の暫定値です。
月別 · 直近12か月
定時出発率定時便遅延便
70%80%90%100%01000
96.6%77.5%77.5%2026-07138便 ・ 遅延便の平均遅延 +44分定時便 107 ・ 遅延便 3189.6%2026-08594便 ・ 遅延便の平均遅延 +39分定時便 532 ・ 遅延便 6286%2026-09613便 ・ 遅延便の平均遅延 +34分定時便 527 ・ 遅延便 8696.6%2026-10(暫定)89便 ・ 遅延便の平均遅延 +34分定時便 86 ・ 遅延便 3
7月8月9月10月
折れ線=定時出発率(左軸)、棒=運航便数の内訳(右軸・定時便/遅延便の積み上げ)。各点にカーソルを合わせる(タップする)と内訳と遅延便の平均遅延が出ます。緑の帯は定時出発率90%以上です。 破線の区間と淡い棒は実績確定前の暫定値です。
「暫定」は実績確定前の速報値です。直近2日ぶんは補正が入るため、後日わずかに変わることがあります。
出発時間帯別
| 定時出発率 | 遅延便の 平均遅延 | n |
|---|
| 0:00-3:00 |
| 100% | — | n=23 |
|---|
| 6:00-9:00 |
| 97.9% | +33分 | n=94 |
|---|
| 9:00-12:00 |
| 93.3% | +29分 | n=135 |
|---|
| 12:00-15:00 |
| 83.7% | +30分 | n=49 |
|---|
| 15:00-18:00 |
| 77.3% | +37分 | n=88 |
|---|
| 18:00-21:00 |
| 81.7% | +28分 | n=120 |
|---|
| 21:00-24:00 |
| 86.8% | +68分 | n=38 |
|---|
遅延便の平均遅延は、定刻+15分を超えて出発した便だけの平均(定時・早発の便は母数から除外)
曜日別
| 定時出発率 | 遅延便の 平均遅延 | n |
|---|
| 月 |
| 69.6% | +42分 | n=69 |
|---|
| 火 |
| 86.7% | +25分 | n=60 |
|---|
| 水 |
| 87.8% | +26分 | n=82 |
|---|
| 木 |
| 93.4% | +38分 | n=76 |
|---|
| 金 |
| 94.1% | +25分 | n=85 |
|---|
| 土 |
| 91.9% | +38分 | n=86 |
|---|
| 日 |
| 88.8% | +29分 | n=89 |
|---|
遅延便の平均遅延は、定刻+15分を超えて出発した便だけの平均(定時・早発の便は母数から除外)
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シップチャートと機材繰り表は、誰でも直近3日ぶんを見られます。直近27日ぶん(日系エアラインの機材)はスタンダード会員(月額¥280)で。定時運航データそのものはすべて無料です。
料金を見るデータ更新: / 直近28日
フライトデータ提供: FlightAware