7G53 東京(羽田)→福岡(HND→FUK)
最新の運航 2026-10-5は定刻で出発、定刻で到着
欠航率: 0% / ダイバート率: 0% / 遅延便の平均遅延: 27分
2026-9-8 〜 2026-10-5 の実績 ・ 26便
所要時間・運航規模
- 所要時間(定刻ベース)
- 1時間55分実績の平均 1時間50分
所要時間は定刻の出発〜到着(ブロックタイム)の中央値。実績は欠航・ダイバートを除いた平均
関連ページ
日別の運航実績
| 日付 | STD | ATD | STA | ATA | 機種 | レジ | ブロック | 定刻差−60 | +60 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2026-10-5 | 18:30 | 18:30±0 | 20:25 | 20:25±0 | A20N | JA28MC | 1:55 | |
| 2026-10-4 | 18:30 | 18:35+5 | 20:25 | 20:27+2 | A20N | JA30MC | 1:52 | |
| 2026-10-3 | 18:30 | 18:29−1 | 20:25 | 20:16−9 | A20N | JA30MC | 1:47 | |
| 2026-10-2 | 18:30 | 18:38+8 | 20:25 | 20:23−2 | A20N | JA30MC | 1:45 | |
| 2026-10-1 | 18:30 | 18:30±0 | 20:25 | 20:25±0 | A320 | JA30MC | 1:55 | |
| 2026-9-30 | 18:30 | 18:32+2 | 20:25 | 20:24−1 | A20N | JA31MC | 1:52 | |
| 2026-9-29 | 18:30 | 18:29−1 | 20:25 | 20:22−3 | A20N | JA30MC | 1:53 | |
| 2026-9-28 | 18:30 | 18:45+15 | 20:25 | 20:41+16 | A20N | JA30MC | 1:56 | |
| 2026-9-27 | 18:30 | 18:36+6 | 20:25 | 20:24−1 | A20N | JA30MC | 1:48 | |
| 2026-9-26 | 18:30 | 18:29−1 | 20:25 | 20:24−1 | A20N | JA30MC | 1:55 | |
| 2026-9-25 | 18:30 | 18:29−1 | 20:25 | 20:22−3 | A20N | JA28MC | 1:53 | |
| 2026-9-24 | 18:30 | 18:38+8 | 20:25 | 20:22−3 | A320 | JA07MC | 1:44 | |
| 2026-9-23 | 18:30 | 18:33+3 | 20:25 | 20:21−4 | A20N | JA30MC | 1:48 | |
| 2026-9-22 | 18:30 | 18:46+16 | 20:25 | 20:37+12 | A20N | JA30MC | 1:51 | |
| 2026-9-20 | 18:30 | 19:12+42 | 20:25 | 21:05+40 | A20N | JA28MC | 1:53 | |
| 2026-9-19 | 18:30 | 18:35+5 | 20:25 | 20:18−7 | A20N | JA31MC | 1:43 | |
| 2026-9-18 | 18:30 | 18:35+5 | 20:25 | 20:22−3 | A20N | JA28MC | 1:47 | |
| 2026-9-17 | 18:30 | 18:36+6 | 20:25 | 20:26+1 | A320 | JA24MC | 1:50 | |
| 2026-9-16 | 18:30 | 18:28−2 | 20:25 | 20:19−6 | A20N | JA22MC | 1:51 | |
| 2026-9-15 | 18:30 | 18:39+9 | 20:25 | 20:22−3 | A20N | JA28MC | 1:43 | |
| 2026-9-14 | 18:30 | 18:41+11 | 20:25 | 20:32+7 | A20N | JA28MC | 1:51 | |
| 2026-9-13 | 18:30 | 18:31+1 | 20:25 | 20:28+3 | A20N | JA27MC | 1:57 | |
| 2026-9-12 | 18:30 | 18:30±0 | 20:25 | 20:20−5 | A20N | JA07MC | 1:50 | |
| 2026-9-11 | 18:30 | 18:33+3 | 20:25 | 20:28+3 | A20N | JA22MC | 1:55 | |
| 2026-9-10 | 18:30 | 18:28−2 | 20:25 | 20:23−2 | A320 | JA07MC | 1:55 | |
| 2026-9-9 | 18:30 | 18:55+25 | 20:25 | 20:37+12 | A20N | JA31MC | 1:42 | |
| 2026-9-8 | 18:30 | 18:54+24 | 20:25 | 20:44+19 | A20N | JA29MC | 1:50 |
定刻差は中央が定刻。線の左端が出発、右端(点)が到着のズレ。右に伸びるほど遅れが拡大、左に戻るほど途中で回復。時刻は出発地・到着地それぞれの現地時刻。
曜日別 累計
月
出発88.9%n=9
到着66.7%n=9
火
出発44.4%n=9
到着66.7%n=9
水
出発81.8%n=11
到着81.8%n=11
木
出発72.7%n=11
到着81.8%n=11
金
出発45.5%n=11
到着63.6%n=11
土
出発90%n=10
到着100%n=10
日
出発70%n=10
到着80%n=10
月次トレンド
| 定時出発率 | 遅延便の 平均遅延 | n | ||
|---|---|---|---|---|
| 2026-10 | — | データ蓄積中 | — | n=3 |
| 2026-09 | 82.8% | +29分 | n=29 | |
| 2026-08 | 62.1% | +31分 | n=29 | |
| 2026-07 | 50% | +48分 | n=10 | |
遅延便の平均遅延は、定刻+15分を超えて出発した便だけの平均(定時・早発の便は母数から除外)
NH3853
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