7G75 東京(羽田)→北九州(HND→KKJ)
最新の運航 2026-10-5は3分早発で出発、1分早発で到着
欠航率: 3.7% / ダイバート率: 0% / 遅延便の平均遅延: --
2026-9-8 〜 2026-10-5 の実績 ・ 27便
所要時間・運航規模
- 所要時間(定刻ベース)
- 1時間45分実績の平均 1時間41分
所要時間は定刻の出発〜到着(ブロックタイム)の中央値。実績は欠航・ダイバートを除いた平均
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日別の運航実績
| 日付 | STD | ATD | STA | ATA | 機種 | レジ | ブロック | 定刻差−60 | +60 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2026-10-5 | 09:10 | 09:07−3 | 10:55 | 10:54−1 | A320 | JA07MC | 1:47 | |
| 2026-10-4 | 09:10 | 09:07−3 | 10:55 | 10:44−11 | A20N | JA28MC | 1:37 | |
| 2026-10-3 | 09:10 | 09:06−4 | 10:55 | 10:49−6 | A320 | JA25MC | 1:43 | |
| 2026-10-2 | 09:10 | 09:06−4 | 10:55 | —−10 | A20N | JA29MC | — | |
| 2026-10-1 | 09:10 | 09:10±0 | 10:55 | —−6 | A320 | JA07MC | — | |
| 2026-9-30 | 09:10 | 09:05−5 | 10:55 | 10:51−4 | A320 | JA20MC | 1:46 | |
| 2026-9-29 | 09:10 | 09:10±0 | 10:55 | 10:47−8 | A20N | JA31MC | 1:37 | |
| 2026-9-28 | 09:10 | 欠航 | A320 | — | — | |||
| 2026-9-27 | 09:10 | 09:12+2 | 10:55 | 10:53−2 | A20N | JA31MC | 1:41 | |
| 2026-9-26 | 09:10 | 09:14+4 | 10:55 | 10:57+2 | A320 | JA26MC | 1:43 | |
| 2026-9-25 | 09:10 | 09:10±0 | 10:55 | 10:53−2 | A20N | JA30MC | 1:43 | |
| 2026-9-24 | 09:10 | 09:06−4 | 10:55 | —−17 | A20N | JA29MC | — | |
| 2026-9-23 | 09:10 | 09:07−3 | 10:55 | 10:43−12 | A320 | JA25MC | 1:36 | |
| 2026-9-22 | 09:10 | 09:10±0 | 10:55 | 11:01+6 | A20N | JA29MC | 1:51 | |
| 2026-9-21 | 09:10 | 09:19+9 | 10:55 | —−2 | A320 | JA27MC | — | |
| 2026-9-20 | 09:10 | 09:13+3 | 10:55 | 10:47−8 | A20N | JA28MC | 1:34 | |
| 2026-9-19 | 09:10 | 09:14+4 | 10:55 | 10:48−7 | A320 | JA20MC | 1:34 | |
| 2026-9-18 | 09:10 | 09:09−1 | 10:55 | 10:47−8 | A20N | JA31MC | 1:38 | |
| 2026-9-17 | 09:10 | 09:16+6 | 10:55 | 10:58+3 | A20N | JA28MC | 1:42 | |
| 2026-9-16 | 09:10 | 09:06−4 | 10:55 | 10:41−14 | A320 | JA27MC | 1:35 | |
| 2026-9-15 | 09:10 | 09:13+3 | 10:55 | 10:59+4 | A320 | JA25MC | 1:46 | |
| 2026-9-14 | 09:10 | 09:10±0 | 10:55 | 11:06+11 | A320 | JA07MC | 1:56 | |
| 2026-9-13 | 09:10 | 09:21+11 | 10:55 | 10:55±0 | A20N | JA28MC | 1:34 | |
| 2026-9-12 | 09:10 | 09:13+3 | 10:55 | 10:51−4 | A320 | JA20MC | 1:38 | |
| 2026-9-11 | 09:10 | 09:12+2 | 10:55 | 10:54−1 | A20N | JA31MC | 1:42 | |
| 2026-9-10 | 09:10 | 09:05−5 | 10:55 | 10:43−12 | A320 | JA24MC | 1:38 | |
| 2026-9-9 | 09:10 | 09:20+10 | 10:55 | 11:01+6 | A320 | JA26MC | 1:41 | |
| 2026-9-8 | 09:10 | 09:11+1 | 10:55 | 10:53−2 | A20N | JA31MC | 1:42 | |
定刻差は中央が定刻。線の左端が出発、右端(点)が到着のズレ。右に伸びるほど遅れが拡大、左に戻るほど途中で回復。時刻は出発地・到着地それぞれの現地時刻。
曜日別 累計
月
出発77.8%n=9
到着100%n=8
火
出発90%n=10
到着90%n=10
水
出発100%n=11
到着100%n=11
木
出発90.9%n=11
到着100%n=7
金
出発100%n=11
到着100%n=10
土
出発100%n=11
到着100%n=11
日
出発100%n=10
到着100%n=9
月次トレンド
| 定時出発率 | 遅延便の 平均遅延 | n | ||
|---|---|---|---|---|
| 2026-10 | — | データ蓄積中 | — | n=3 |
| 2026-09 | 96.6% | +31分 | n=29 | |
| 2026-08 | 90.3% | +22分 | n=31 | |
| 2026-07 | 100% | — | n=10 | |
遅延便の平均遅延は、定刻+15分を超えて出発した便だけの平均(定時・早発の便は母数から除外)
NH3875
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