7G76 北九州→東京(羽田)(KKJ→HND)
最新の運航 2026-10-4は1分早発で出発、8分早発で到着
欠航率: 0% / ダイバート率: 0% / 遅延便の平均遅延: 22分
2026-9-9 〜 2026-10-4 の実績 ・ 26便
所要時間・運航規模
- 所要時間(定刻ベース)
- 1時間35分実績の平均 1時間31分
所要時間は定刻の出発〜到着(ブロックタイム)の中央値。実績は欠航・ダイバートを除いた平均
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日別の運航実績
| 日付 | STD | ATD | STA | ATA | 機種 | レジ | ブロック | 定刻差−60 | +60 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2026-10-4 | 09:00 | 08:59−1 | 10:35 | 10:27−8 | A320 | JA22MC | 1:28 | |
| 2026-10-3 | 09:00 | 08:54−6 | 10:35 | 10:17−18 | A320 | JA28MC | 1:23 | |
| 2026-10-2 | 09:00 | 08:56−4 | 10:35 | 10:20−15 | A320 | JA22MC | 1:24 | |
| 2026-10-1 | 09:00 | 08:56−4 | 10:35 | 10:25−10 | A320 | JA29MC | 1:29 | |
| 2026-9-30 | 09:00 | 08:56−4 | 10:35 | 10:26−9 | A320 | JA07MC | 1:30 | |
| 2026-9-29 | 09:00 | 08:56−4 | 10:35 | 10:28−7 | A320 | JA20MC | 1:32 | |
| 2026-9-28 | 09:00 | 09:01+1 | 10:35 | 10:46+11 | A320 | JA28MC | 1:45 | |
| 2026-9-27 | 09:00 | 08:57−3 | 10:35 | 10:23−12 | A320 | JA24MC | 1:26 | |
| 2026-9-26 | 09:00 | 08:57−3 | 10:35 | 10:22−13 | A320 | JA31MC | 1:25 | |
| 2026-9-25 | 09:00 | 08:58−2 | 10:35 | 10:29−6 | A320 | JA22MC | 1:31 | |
| 2026-9-24 | 09:00 | 08:55−5 | 10:35 | 10:19−16 | A320 | JA31MC | 1:24 | |
| 2026-9-23 | 09:00 | 08:55−5 | 10:35 | 10:21−14 | A320 | JA26MC | 1:26 | |
| 2026-9-22 | 09:00 | 08:57−3 | 10:35 | 10:29−6 | A320 | JA26MC | 1:32 | |
| 2026-9-21 | 09:00 | 09:04+4 | 10:35 | 10:43+8 | A320 | JA29MC | 1:39 | |
| 2026-9-20 | 09:00 | 08:54−6 | 10:35 | 10:23−12 | A320 | JA27MC | 1:29 | |
| 2026-9-19 | 09:00 | 09:22+22 | 10:35 | 10:52+17 | A320 | JA30MC | 1:30 | |
| 2026-9-18 | 09:00 | 08:58−2 | 10:35 | 10:34−1 | A320 | JA20MC | 1:36 | |
| 2026-9-17 | 09:00 | 08:59−1 | 10:35 | 10:29−6 | A320 | JA31MC | 1:30 | |
| 2026-9-16 | 09:00 | 08:58−2 | 10:35 | 10:31−4 | A320 | JA20MC | 1:33 | |
| 2026-9-15 | 09:00 | 08:54−6 | 10:35 | 10:33−2 | A320 | JA27MC | 1:39 | |
| 2026-9-14 | 09:00 | 08:57−3 | 10:35 | 10:38+3 | A320 | JA30MC | 1:41 | |
| 2026-9-13 | 09:00 | 08:57−3 | 10:35 | 10:26−9 | A320 | JA26MC | 1:29 | |
| 2026-9-12 | 09:00 | 09:03+3 | 10:35 | 10:32−3 | A320 | JA28MC | 1:29 | |
| 2026-9-11 | 09:00 | 08:59−1 | 10:35 | 10:26−9 | A320 | JA20MC | 1:27 | |
| 2026-9-10 | 09:00 | 08:59−1 | 10:35 | 10:27−8 | A320 | JA28MC | 1:28 | |
| 2026-9-9 | 09:00 | 08:58−2 | 10:35 | 10:48+13 | A320 | JA20MC | 1:50 |
定刻差は中央が定刻。線の左端が出発、右端(点)が到着のズレ。右に伸びるほど遅れが拡大、左に戻るほど途中で回復。時刻は出発地・到着地それぞれの現地時刻。
曜日別 累計
月
出発100%n=10
到着100%n=10
火
出発100%n=10
到着90%n=10
水
出発100%n=11
到着100%n=11
木
出発100%n=11
到着100%n=11
金
出発100%n=11
到着100%n=11
土
出発90.9%n=11
到着90.9%n=11
日
出発100%n=10
到着100%n=10
月次トレンド
| 定時出発率 | 遅延便の 平均遅延 | n | ||
|---|---|---|---|---|
| 2026-10 | — | データ蓄積中 | — | n=3 |
| 2026-09 | 96.7% | +22分 | n=30 | |
| 2026-08 | 100% | — | n=31 | |
| 2026-07 | 100% | — | n=10 | |
遅延便の平均遅延は、定刻+15分を超えて出発した便だけの平均(定時・早発の便は母数から除外)
NH3876
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