7G86 北九州→東京(羽田)(KKJ→HND)
最新の運航 2026-10-5は+13分で出発、+1分で到着
欠航率: 0% / ダイバート率: 0% / 遅延便の平均遅延: 45分
2026-9-8 〜 2026-10-5 の実績 ・ 27便
所要時間・運航規模
- 所要時間(定刻ベース)
- 1時間45分実績の平均 1時間37分
所要時間は定刻の出発〜到着(ブロックタイム)の中央値。実績は欠航・ダイバートを除いた平均
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日別の運航実績
| 日付 | STD | ATD | STA | ATA | 機種 | レジ | ブロック | 定刻差−60 | +60 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2026-10-5 | 16:25 | 16:38+13 | 18:10 | 18:11+1 | A320 | JA07MC | 1:33 | |
| 2026-10-4 | 16:25 | 16:25±0 | 18:10 | 17:54−16 | A20N | JA28MC | 1:29 | |
| 2026-10-3 | 16:25 | 16:25±0 | 18:10 | 18:10±0 | A320 | JA25MC | 1:45 | |
| 2026-10-2 | 16:25 | 16:25±0 | 18:10 | 17:53−17 | A20N | JA29MC | 1:28 | |
| 2026-10-1 | 16:25 | 16:30+5 | 18:10 | 18:03−7 | A20N | JA07MC | 1:33 | |
| 2026-9-30 | 16:25 | 16:24−1 | 18:10 | 17:55−15 | A320 | JA20MC | 1:31 | |
| 2026-9-29 | 16:25 | 16:34+9 | 18:10 | 18:10±0 | A20N | JA31MC | 1:36 | |
| 2026-9-28 | 16:25 | 18:15+110 | 18:10 | 19:53+103 | A320 | JA07MC | 1:38 | |
| 2026-9-27 | 16:25 | 16:27+2 | 18:10 | 17:56−14 | A20N | JA31MC | 1:29 | |
| 2026-9-26 | 16:25 | 16:24−1 | 18:10 | 17:56−14 | A320 | JA26MC | 1:32 | |
| 2026-9-25 | 16:25 | 16:28+3 | 18:10 | 18:11+1 | A20N | JA30MC | 1:43 | |
| 2026-9-24 | 16:25 | 16:59+34 | 18:10 | 18:41+31 | A20N | JA28MC | 1:42 | |
| 2026-9-23 | 16:25 | 16:24−1 | 18:10 | 17:53−17 | A320 | JA25MC | 1:29 | |
| 2026-9-22 | 16:25 | 16:45+20 | 18:10 | 18:34+24 | A20N | JA29MC | 1:49 | |
| 2026-9-21 | 16:25 | 18:16+111 | 18:10 | 19:53+103 | A320 | JA27MC | 1:37 | |
| 2026-9-20 | 16:25 | 16:46+21 | 18:10 | 18:24+14 | A20N | JA28MC | 1:38 | |
| 2026-9-19 | 16:25 | 16:32+7 | 18:10 | 18:07−3 | A320 | JA20MC | 1:35 | |
| 2026-9-18 | 16:25 | 16:34+9 | 18:10 | 18:05−5 | A20N | JA31MC | 1:31 | |
| 2026-9-17 | 16:25 | 16:28+3 | 18:10 | 17:57−13 | A20N | JA28MC | 1:29 | |
| 2026-9-16 | 16:25 | 16:28+3 | 18:10 | 18:04−6 | A320 | JA27MC | 1:36 | |
| 2026-9-15 | 16:25 | 16:33+8 | 18:10 | 18:14+4 | A20N | JA25MC | 1:41 | |
| 2026-9-14 | 16:25 | 16:42+17 | 18:10 | 18:33+23 | A320 | JA07MC | 1:51 | |
| 2026-9-13 | 16:25 | 16:29+4 | 18:10 | 18:10±0 | A20N | JA28MC | 1:41 | |
| 2026-9-12 | 16:25 | 16:29+4 | 18:10 | 17:59−11 | A320 | JA20MC | 1:30 | |
| 2026-9-11 | 16:25 | 16:35+10 | 18:10 | 18:12+2 | A20N | JA31MC | 1:37 | |
| 2026-9-10 | 16:25 | 16:27+2 | 18:10 | 17:57−13 | A20N | JA24MC | 1:30 | |
| 2026-9-9 | 16:25 | 16:55+30 | 18:10 | 18:40+30 | A320 | JA26MC | 1:45 | |
| 2026-9-8 | 16:25 | 16:41+16 | 18:10 | 18:25+15 | A20N | JA31MC | 1:44 |
定刻差は中央が定刻。線の左端が出発、右端(点)が到着のズレ。右に伸びるほど遅れが拡大、左に戻るほど途中で回復。時刻は出発地・到着地それぞれの現地時刻。
曜日別 累計
月
出発60%n=10
到着60%n=10
火
出発60%n=10
到着77.8%n=9
水
出発81.8%n=11
到着72.7%n=11
木
出発72.7%n=11
到着72.7%n=11
金
出発72.7%n=11
到着63.6%n=11
土
出発81.8%n=11
到着81.8%n=11
日
出発80%n=10
到着90%n=10
月次トレンド
| 定時出発率 | 遅延便の 平均遅延 | n | ||
|---|---|---|---|---|
| 2026-10 | — | データ蓄積中 | — | n=3 |
| 2026-09 | 66.7% | +39分 | n=30 | |
| 2026-08 | 80.6% | +38分 | n=31 | |
| 2026-07 | 60% | +46分 | n=10 | |
遅延便の平均遅延は、定刻+15分を超えて出発した便だけの平均(定時・早発の便は母数から除外)
NH3886
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