7G87 東京(羽田)→北九州（HND→KKJ）
最新の運航 2026-10-5は3分早発で出発、+3分で到着
欠航率: 3.7% / ダイバート率: 0% / 遅延便の平均遅延: 44分
2026-9-8 〜 2026-10-5 の実績 ・ 27便
所要時間・運航規模
- 所要時間（定刻ベース）
- 1時間40分実績の平均 1時間40分
所要時間は定刻の出発〜到着（ブロックタイム）の中央値。実績は欠航・ダイバートを除いた平均
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日別の運航実績
| 日付 | STD | ATD | STA | ATA | 機種 | レジ | ブロック | 定刻差−60 ｜ +60 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2026-10-5 | 18:50 | 18:47−3 | 20:30 | 20:33+3 | A320 | JA07MC | 1:46 | |
| 2026-10-4 | 18:50 | 18:52+2 | 20:30 | 20:38+8 | A20N | JA28MC | 1:46 | |
| 2026-10-3 | 18:50 | 18:46−4 | 20:30 | 20:28−2 | A320 | JA25MC | 1:42 | |
| 2026-10-2 | 18:50 | 18:53+3 | 20:30 | 20:34+4 | A20N | JA29MC | 1:41 | |
| 2026-10-1 | 18:50 | 18:48−2 | 20:30 | 20:26−4 | A20N | JA07MC | 1:38 | |
| 2026-9-30 | 18:50 | 19:01+11 | 20:30 | 20:45+15 | A320 | JA20MC | 1:44 | |
| 2026-9-29 | 18:50 | 18:47−3 | 20:30 | 20:28−2 | A20N | JA31MC | 1:41 | |
| 2026-9-28 | 18:50 | 20:29+99 | 20:30 | 22:15+105 | A320 | JA07MC | 1:46 | |
| 2026-9-27 | 18:50 | 18:50±0 | 20:30 | 20:29−1 | A20N | JA31MC | 1:39 | |
| 2026-9-26 | 18:50 | 18:50±0 | 20:30 | 20:31+1 | A320 | JA26MC | 1:41 | |
| 2026-9-25 | 18:50 | 18:49−1 | 20:30 | —+6 | A20N | JA30MC | — | |
| 2026-9-24 | 18:50 | 19:13+23 | 20:30 | —+19 | A20N | JA28MC | — | |
| 2026-9-23 | 18:50 | 18:51+1 | 20:30 | 20:31+1 | A320 | JA25MC | 1:40 | |
| 2026-9-22 | 18:50 | 19:24+34 | 20:30 | —+31 | A20N | JA29MC | — | |
| 2026-9-21 | 18:50 | 欠航 | A320 | — | — | |||
| 2026-9-20 | 18:50 | 20:12+82 | 20:30 | 21:56+86 | A20N | JA31MC | 1:44 | |
| 2026-9-19 | 18:50 | 18:53+3 | 20:30 | 20:27−3 | A320 | JA20MC | 1:34 | |
| 2026-9-18 | 18:50 | 18:57+7 | 20:30 | 20:38+8 | A20N | JA31MC | 1:41 | |
| 2026-9-17 | 18:50 | 18:53+3 | 20:30 | 20:30±0 | A20N | JA28MC | 1:37 | |
| 2026-9-16 | 18:50 | 18:55+5 | 20:30 | 20:34+4 | A320 | JA27MC | 1:39 | |
| 2026-9-15 | 18:50 | 18:52+2 | 20:30 | 20:34+4 | A20N | JA25MC | 1:42 | |
| 2026-9-14 | 18:50 | 19:10+20 | 20:30 | 20:48+18 | A320 | JA07MC | 1:38 | |
| 2026-9-13 | 18:50 | 19:03+13 | 20:30 | 20:37+7 | A20N | JA28MC | 1:34 | |
| 2026-9-12 | 18:50 | 18:46−4 | 20:30 | 20:24−6 | A320 | JA20MC | 1:38 | |
| 2026-9-11 | 18:50 | 18:57+7 | 20:30 | 20:38+8 | A20N | JA31MC | 1:41 | |
| 2026-9-10 | 18:50 | 18:49−1 | 20:30 | 20:29−1 | A20N | JA24MC | 1:40 | |
| 2026-9-9 | 18:50 | 19:21+31 | 20:30 | 20:55+25 | A320 | JA26MC | 1:34 | |
| 2026-9-8 | 18:50 | 19:06+16 | 20:30 | 20:47+17 | A20N | JA31MC | 1:41 | |
定刻差は中央が定刻。線の左端が出発、右端（点）が到着のズレ。右に伸びるほど遅れが拡大、左に戻るほど途中で回復。時刻は出発地・到着地それぞれの現地時刻。
曜日別 累計
月
出発55.6%n=9
到着57.1%n=7
火
出発66.7%n=9
到着75%n=8
水
出発81.8%n=11
到着81.8%n=11
木
出発72.7%n=11
到着71.4%n=7
金
出発63.6%n=11
到着75%n=8
土
出発81.8%n=11
到着90%n=10
日
出発80%n=10
到着77.8%n=9
月次トレンド
| 定時出発率 | 遅延便の 平均遅延 | n | ||
|---|---|---|---|---|
| 2026-10 | — | データ蓄積中 | — | n=3 |
| 2026-09 | 69% | +41分 | n=29 | |
| 2026-08 | 80% | +48分 | n=30 | |
| 2026-07 | 50% | +45分 | n=10 | |
遅延便の平均遅延は、定刻+15分を超えて出発した便だけの平均（定時・早発の便は母数から除外）
NH3887
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フライトデータ提供: FlightAware