7G92 北九州→東京(羽田)（KKJ→HND）
最新の運航 2026-10-5は6分早発で出発、18分早発で到着
欠航率: 3.7% / ダイバート率: 0% / 遅延便の平均遅延: 68分
2026-9-8 〜 2026-10-5 の実績 ・ 27便
所要時間・運航規模
- 所要時間（定刻ベース）
- 1時間35分実績の平均 1時間30分
所要時間は定刻の出発〜到着（ブロックタイム）の中央値。実績は欠航・ダイバートを除いた平均
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日別の運航実績
| 日付 | STD | ATD | STA | ATA | 機種 | レジ | ブロック | 定刻差−60 ｜ +60 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2026-10-5 | 21:10 | 21:04−6 | 22:45 | 22:27−18 | A320 | JA07MC | 1:23 | |
| 2026-10-4 | 21:10 | 21:17+7 | 22:45 | 22:45±0 | A20N | JA28MC | 1:28 | |
| 2026-10-3 | 21:10 | 21:02−8 | 22:45 | 22:36−9 | A320 | JA25MC | 1:34 | |
| 2026-10-2 | 21:10 | 21:13+3 | 22:45 | 22:39−6 | A20N | JA29MC | 1:26 | |
| 2026-10-1 | 21:10 | 21:03−7 | 22:45 | 22:34−11 | A20N | JA07MC | 1:31 | |
| 2026-9-30 | 21:10 | 21:17+7 | 22:45 | 22:42−3 | A320 | JA20MC | 1:25 | |
| 2026-9-29 | 21:10 | 21:05−5 | 22:45 | 22:35−10 | A20N | JA31MC | 1:30 | |
| 2026-9-28 | 21:10 | 22:47+97 | 22:45 | 00:21+1+96 | A320 | JA07MC | 1:34 | |
| 2026-9-27 | 21:10 | 21:08−2 | 22:45 | 22:33−12 | A20N | JA31MC | 1:25 | |
| 2026-9-26 | 21:10 | 21:06−4 | 22:45 | 22:36−9 | A320 | JA26MC | 1:30 | |
| 2026-9-25 | 21:10 | 21:12+2 | 22:45 | 22:43−2 | A20N | JA30MC | 1:31 | |
| 2026-9-24 | 21:10 | 21:18+8 | 22:45 | 22:48+3 | A20N | JA28MC | 1:30 | |
| 2026-9-23 | 21:10 | 21:05−5 | 22:45 | 22:33−12 | A320 | JA25MC | 1:28 | |
| 2026-9-22 | 21:10 | 21:37+27 | 22:45 | 23:10+25 | A20N | JA29MC | 1:33 | |
| 2026-9-21 | 21:10 | 欠航 | A320 | — | — | |||
| 2026-9-20 | 21:10 | 22:29+79 | 22:45 | 00:03+1+78 | A20N | JA31MC | 1:34 | |
| 2026-9-19 | 21:10 | 21:06−4 | 22:45 | 22:40−5 | A320 | JA20MC | 1:34 | |
| 2026-9-18 | 21:10 | 21:20+10 | 22:45 | 22:52+7 | A20N | JA31MC | 1:32 | |
| 2026-9-17 | 21:10 | 21:07−3 | 22:45 | 22:34−11 | A20N | JA28MC | 1:27 | |
| 2026-9-16 | 21:10 | 21:07−3 | 22:45 | 22:35−10 | A320 | JA27MC | 1:28 | |
| 2026-9-15 | 21:10 | 21:10±0 | 22:45 | 22:35−10 | A20N | JA25MC | 1:25 | |
| 2026-9-14 | 21:10 | 21:20+10 | 22:45 | 22:59+14 | A320 | JA07MC | 1:39 | |
| 2026-9-13 | 21:10 | 21:18+8 | 22:45 | 22:56+11 | A20N | JA28MC | 1:38 | |
| 2026-9-12 | 21:10 | 21:02−8 | 22:45 | 22:27−18 | A320 | JA20MC | 1:25 | |
| 2026-9-11 | 21:10 | 21:25+15 | 22:45 | 22:50+5 | A20N | JA31MC | 1:25 | |
| 2026-9-10 | 21:10 | 21:02−8 | 22:45 | 22:29−16 | A20N | JA24MC | 1:27 | |
| 2026-9-9 | 21:10 | 21:23+13 | 22:45 | 22:54+9 | A320 | JA26MC | 1:31 | |
| 2026-9-8 | 21:10 | 21:16+6 | 22:45 | 22:53+8 | A20N | JA31MC | 1:37 | |
定刻差は中央が定刻。線の左端が出発、右端（点）が到着のズレ。右に伸びるほど遅れが拡大、左に戻るほど途中で回復。時刻は出発地・到着地それぞれの現地時刻。
曜日別 累計
月
出発77.8%n=9
到着77.8%n=9
火
出発90%n=10
到着88.9%n=9
水
出発90.9%n=11
到着90.9%n=11
木
出発63.6%n=11
到着63.6%n=11
金
出発81.8%n=11
到着72.7%n=11
土
出発90.9%n=11
到着90.9%n=11
日
出発80%n=10
到着70%n=10
月次トレンド
| 定時出発率 | 遅延便の 平均遅延 | n | ||
|---|---|---|---|---|
| 2026-10 | — | データ蓄積中 | — | n=3 |
| 2026-09 | 82.8% | +79分 | n=29 | |
| 2026-08 | 83.9% | +50分 | n=31 | |
| 2026-07 | 70% | +40分 | n=10 | |
遅延便の平均遅延は、定刻+15分を超えて出発した便だけの平均（定時・早発の便は母数から除外）
NH3892
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フライトデータ提供: FlightAware