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MM126 釧路→大阪(関西)(KUH→KIX)

最新の運航 2026-9-29は1分早発で出発、+5分で到着

91.7% 定時出発率 75% 定時到着率

欠航率: 0% / ダイバート率: 0% / 遅延便の平均遅延: 19分

2026-9-10 〜 2026-9-29 の実績 ・ 12便

所要時間・運航規模

所要時間(定刻ベース)
2時間30分実績の平均 2時間38分

所要時間は定刻の出発〜到着(ブロックタイム)の中央値。実績は欠航・ダイバートを除いた平均

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日別の運航実績

日付STDATDSTAATA機種レジブロック定刻差−60 | +60
2026-9-2912:0011:59−114:3014:35+5A20N JA217P2:36
2026-9-2712:0011:56−414:3014:50+20A20N JA226P2:54
2026-9-2512:0012:03+314:3014:33+3A20N JA217P2:30
2026-9-2412:0012:01+114:3014:36+6A20N JA215P2:35
2026-9-2212:0011:54−614:3014:28−2A20N JA215P2:34
2026-9-2012:0012:08+814:3014:52+22A20N JA208P2:44
2026-9-1812:0011:58−214:3014:40+10A20N JA207P2:42
2026-9-1712:0012:03+314:3014:38+8A20N JA206P2:35
2026-9-1512:0012:19+1914:3015:00+30A20N JA212P2:41
2026-9-1312:0012:02+214:3014:33+3A20N JA206P2:31
2026-9-1112:0012:05+514:3014:40+10A20N JA206P2:35
2026-9-1012:0012:00±014:3014:37+7A20N JA201P2:37

定刻差は中央が定刻。線の左端が出発、右端(点)が到着のズレ。右に伸びるほど遅れが拡大、左に戻るほど途中で回復。時刻は出発地・到着地それぞれの現地時刻。

曜日別 累計

月
出発——n=0
到着——n=0
火
出発
90.9%n=11
到着
90.9%n=11
水
出発——n=0
到着——n=0
木
出発
100%n=9
到着
100%n=10
金
出発
100%n=10
到着
90%n=10
土
出発——n=0
到着——n=0
日
出発
100%n=10
到着
80%n=10

月次トレンド

定時出発率遅延便の
平均遅延
n
2026-09
94.1%+19分n=17
2026-08
100%—n=16
2026-07
100%—n=7

遅延便の平均遅延は、定刻+15分を超えて出発した便だけの平均(定時・早発の便は母数から除外) / 薄い行は n<10 の参考値(n<5 はデータ蓄積中)

機材繰りを全期間さかのぼるには

シップチャートと機材繰り表は、誰でも直近3日ぶんを見られます。直近27日ぶん(日系エアラインの機材)はスタンダード会員(月額¥280)で。定時運航データそのものはすべて無料です。

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データ更新: / 直近28日

フライトデータ提供: FlightAware