NH673 東京(羽田)→広島(HND→HIJ)
最新の運航 2026-10-5は+7分で出発、+8分で到着
欠航率: 0% / ダイバート率: 0% / 遅延便の平均遅延: 19分
2026-9-9 〜 2026-10-5 の実績 ・ 27便
所要時間・運航規模
- 所要時間(定刻ベース)
- 1時間20分実績の平均 1時間20分
所要時間は定刻の出発〜到着(ブロックタイム)の中央値。実績は欠航・ダイバートを除いた平均
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日別の運航実績
| 日付 | STD | ATD | STA | ATA | 機種 | レジ | ブロック | 定刻差−60 | +60 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2026-10-5 | 08:10 | 08:17+7 | 09:35 | 09:43+8 | B789 | JA833A | 1:26 | |
| 2026-10-4 | 08:10 | 08:12+2 | 09:35 | 09:34−1 | B789 | JA936A | 1:22 | |
| 2026-10-3 | 08:10 | 08:17+7 | 09:35 | —+10 | B789 | JA938A | — | |
| 2026-10-2 | 08:10 | 08:16+6 | 09:35 | 09:35±0 | B789 | JA833A | 1:19 | |
| 2026-10-1 | 08:10 | 08:15+5 | 09:35 | 09:38+3 | B789 | JA833A | 1:23 | |
| 2026-9-30 | 08:10 | 08:08−2 | 09:30 | 09:27−3 | B789 | JA833A | 1:19 | |
| 2026-9-29 | 08:10 | 08:11+1 | 09:30 | —+5 | B789 | JA935A | — | |
| 2026-9-28 | 08:10 | 08:12+2 | 09:30 | 09:34+4 | B789 | JA936A | 1:22 | |
| 2026-9-27 | 08:10 | 08:10±0 | 09:30 | —+8 | B772 | JA713A | — | |
| 2026-9-26 | 08:10 | 08:15+5 | 09:30 | 09:38+8 | B772 | JA714A | 1:23 | |
| 2026-9-25 | 08:10 | 08:19+9 | 09:30 | 09:39+9 | B772 | JA713A | 1:20 | |
| 2026-9-24 | 08:10 | 08:14+4 | 09:30 | 09:30±0 | B772 | JA714A | 1:16 | |
| 2026-9-23 | 08:10 | 08:11+1 | 09:30 | 09:25−5 | B772 | JA714A | 1:14 | |
| 2026-9-22 | 08:10 | 08:18+8 | 09:30 | 09:30±0 | B772 | JA714A | 1:12 | |
| 2026-9-21 | 08:10 | 08:15+5 | 09:30 | 09:35+5 | B772 | JA713A | 1:20 | |
| 2026-9-20 | 08:10 | 08:12+2 | 09:30 | —+1 | B772 | JA713A | — | |
| 2026-9-19 | 08:10 | 08:26+16 | 09:30 | 09:42+12 | B772 | JA713A | 1:16 | |
| 2026-9-18 | 08:10 | 08:13+3 | 09:30 | 09:30±0 | B772 | JA713A | 1:17 | |
| 2026-9-17 | 08:10 | 08:29+19 | 09:30 | 09:54+24 | B722 | JA716A | 1:25 | |
| 2026-9-16 | 08:10 | 08:09−1 | 09:30 | 09:30±0 | B722 | JA717A | 1:21 | |
| 2026-9-15 | 08:10 | 08:13+3 | 09:30 | 09:40+10 | B722 | JA715A | 1:27 | |
| 2026-9-14 | 08:10 | 08:08−2 | 09:30 | 09:24−6 | B772 | JA713A | 1:16 | |
| 2026-9-13 | 08:10 | 08:32+22 | 09:30 | 09:47+17 | B722 | JA715A | 1:15 | |
| 2026-9-12 | 08:10 | 08:15+5 | 09:30 | 09:42+12 | B722 | JA745A | 1:27 | |
| 2026-9-11 | 08:10 | 08:16+6 | 09:30 | 09:41+11 | B722 | JA742A | 1:25 | |
| 2026-9-10 | 08:10 | 08:28+18 | 09:30 | 09:49+19 | B722 | JA742A | 1:21 | |
| 2026-9-9 | 08:10 | 08:22+12 | 09:30 | 09:40+10 | B722 | JA742A | 1:18 |
定刻差は中央が定刻。線の左端が出発、右端(点)が到着のズレ。右に伸びるほど遅れが拡大、左に戻るほど途中で回復。時刻は出発地・到着地それぞれの現地時刻。
曜日別 累計
月
出発100%n=10
到着100%n=9
火
出発90%n=10
到着88.9%n=9
水
出発100%n=11
到着90.9%n=11
木
出発72.7%n=11
到着80%n=10
金
出発100%n=11
到着100%n=11
土
出発81.8%n=11
到着90%n=10
日
出発90%n=10
到着83.3%n=6
月次トレンド
| 定時出発率 | 遅延便の 平均遅延 | n | ||
|---|---|---|---|---|
| 2026-10 | — | データ蓄積中 | — | n=3 |
| 2026-09 | 86.7% | +19分 | n=30 | |
| 2026-08 | 90.3% | +35分 | n=31 | |
| 2026-07 | 100% | — | n=10 | |
遅延便の平均遅延は、定刻+15分を超えて出発した便だけの平均(定時・早発の便は母数から除外)
SQ5917
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