NH676 広島→東京(羽田)（HIJ→HND）
最新の運航 2026-10-5は+9分で出発、+7分で到着
欠航率: 0% / ダイバート率: 0% / 遅延便の平均遅延: 19分
2026-9-9 〜 2026-10-5 の実績 ・ 27便
所要時間・運航規模
- 所要時間（定刻ベース）
- 1時間25分実績の平均 1時間24分
所要時間は定刻の出発〜到着（ブロックタイム）の中央値。実績は欠航・ダイバートを除いた平均
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日別の運航実績
| 日付 | STD | ATD | STA | ATA | 機種 | レジ | ブロック | 定刻差−60 ｜ +60 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2026-10-5 | 10:25 | 10:34+9 | 11:45 | 11:52+7 | B789 | JA833A | 1:18 | |
| 2026-10-4 | 10:25 | 10:22−3 | 11:45 | 11:39−6 | B789 | JA936A | 1:17 | |
| 2026-10-3 | 10:25 | 10:43+18 | 11:45 | 11:57+12 | B789 | JA938A | 1:14 | |
| 2026-10-2 | 10:25 | 10:21−4 | 11:45 | 11:38−7 | B789 | JA833A | 1:17 | |
| 2026-10-1 | 10:25 | 10:25±0 | 11:45 | 11:46+1 | B789 | JA833A | 1:21 | |
| 2026-9-30 | 10:20 | 10:21+1 | 11:45 | 11:34−11 | B789 | JA833A | 1:13 | |
| 2026-9-29 | 10:20 | 10:21+1 | 11:45 | 11:46+1 | B789 | JA935A | 1:25 | |
| 2026-9-28 | 10:20 | 10:20±0 | 11:45 | 11:58+13 | B789 | JA936A | 1:38 | |
| 2026-9-27 | 10:20 | 10:23+3 | 11:45 | 11:43−2 | B772 | JA713A | 1:20 | |
| 2026-9-26 | 10:20 | 10:22+2 | 11:45 | 11:44−1 | B772 | JA714A | 1:22 | |
| 2026-9-25 | 10:20 | 10:22+2 | 11:45 | 11:40−5 | B772 | JA713A | 1:18 | |
| 2026-9-24 | 10:20 | 10:23+3 | 11:45 | 11:47+2 | B772 | JA714A | 1:24 | |
| 2026-9-23 | 10:20 | 10:23+3 | 11:45 | 11:50+5 | B772 | JA714A | 1:27 | |
| 2026-9-22 | 10:20 | 10:32+12 | 11:45 | 12:05+20 | B772 | JA714A | 1:33 | |
| 2026-9-21 | 10:20 | 10:42+22 | 11:45 | 12:28+43 | B772 | JA713A | 1:46 | |
| 2026-9-20 | 10:20 | 10:27+7 | 11:45 | 11:47+2 | B772 | JA713A | 1:20 | |
| 2026-9-19 | 10:20 | 10:41+21 | 11:45 | 11:59+14 | B772 | JA713A | 1:18 | |
| 2026-9-18 | 10:20 | 10:19−1 | 11:45 | 11:40−5 | B772 | JA713A | 1:21 | |
| 2026-9-17 | 10:20 | 10:39+19 | 11:45 | 11:53+8 | B722 | JA716A | 1:14 | |
| 2026-9-16 | 10:20 | 10:27+7 | 11:45 | 11:53+8 | B722 | JA717A | 1:26 | |
| 2026-9-15 | 10:20 | 10:25+5 | 11:45 | 11:55+10 | B722 | JA715A | 1:30 | |
| 2026-9-14 | 10:20 | 10:20±0 | 11:45 | 11:57+12 | B772 | JA713A | 1:37 | |
| 2026-9-13 | 10:20 | 10:30+10 | 11:45 | 11:44−1 | B722 | JA715A | 1:14 | |
| 2026-9-12 | 10:20 | 10:30+10 | 11:45 | 11:48+3 | B722 | JA745A | 1:18 | |
| 2026-9-11 | 10:20 | 10:23+3 | 11:45 | 11:44−1 | B722 | JA742A | 1:21 | |
| 2026-9-10 | 10:20 | 10:35+15 | 11:45 | 11:53+8 | B722 | JA742A | 1:18 | |
| 2026-9-9 | 10:20 | 10:36+16 | 11:45 | 12:22+37 | B722 | JA742A | 1:46 |
定刻差は中央が定刻。線の左端が出発、右端（点）が到着のズレ。右に伸びるほど遅れが拡大、左に戻るほど途中で回復。時刻は出発地・到着地それぞれの現地時刻。
曜日別 累計
月
出発90%n=10
到着90%n=10
火
出発100%n=10
到着90%n=10
水
出発81.8%n=11
到着81.8%n=11
木
出発90.9%n=11
到着100%n=11
金
出発100%n=11
到着90.9%n=11
土
出発72.7%n=11
到着81.8%n=11
日
出発100%n=10
到着100%n=9
月次トレンド
| 定時出発率 | 遅延便の 平均遅延 | n | ||
|---|---|---|---|---|
| 2026-10 | — | データ蓄積中 | +18分 | n=3 |
| 2026-09 | 86.7% | +20分 | n=30 | |
| 2026-08 | 93.5% | +51分 | n=31 | |
| 2026-07 | 100% | — | n=10 | |
遅延便の平均遅延は、定刻+15分を超えて出発した便だけの平均（定時・早発の便は母数から除外）
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データ更新: / 直近28日
フライトデータ提供: FlightAware