6J22 那覇→東京(羽田)(OKA→HND)
最新の運航 2026-10-2は2分早発で出発、4分早発で到着
欠航率: 0% / ダイバート率: 0% / 遅延便の平均遅延: --
2026-9-11 〜 2026-10-2 の実績 ・ 13便
所要時間・運航規模
- 所要時間(定刻ベース)
- 2時間35分実績の平均 2時間34分
所要時間は定刻の出発〜到着(ブロックタイム)の中央値。実績は欠航・ダイバートを除いた平均
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日別の運航実績
| 日付 | STD | ATD | STA | ATA | 機種 | レジ | ブロック | 定刻差−60 | +60 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2026-10-2 | 09:50 | 09:48−2 | 12:15 | 12:11−4 | B738 | JA803X | 2:23 | |
| 2026-10-1 | 09:50 | 09:50±0 | 12:15 | 12:24+9 | B732 | JA801X | 2:34 | |
| 2026-9-29 | 09:40 | 09:37−3 | 12:15 | 12:10−5 | B738 | JA805X | 2:33 | |
| 2026-9-28 | 09:40 | 09:39−1 | 12:15 | 12:14−1 | B738 | JA810X | 2:35 | |
| 2026-9-24 | 09:40 | 09:36−4 | 12:15 | 12:04−11 | B738 | JA809X | 2:28 | |
| 2026-9-22 | 09:40 | 09:40±0 | 12:15 | 12:30+15 | B738 | JA810X | 2:50 | |
| 2026-9-21 | 09:40 | 09:39−1 | 12:15 | 12:18+3 | B732 | JA811X | 2:39 | |
| 2026-9-20 | 09:40 | 09:37−3 | 12:15 | 12:07−8 | B732 | JA808X | 2:30 | |
| 2026-9-15 | 09:40 | 09:37−3 | 12:15 | 12:20+5 | B732 | JA807X | 2:43 | |
| 2026-9-14 | 09:40 | 09:42+2 | 12:15 | 12:20+5 | B738 | JA810X | 2:38 | |
| 2026-9-13 | 09:40 | 09:47+7 | 12:15 | 12:24+9 | B738 | JA809X | 2:37 | |
| 2026-9-12 | 09:40 | 09:54+14 | 12:15 | 12:15±0 | B738 | JA67AN | 2:21 | |
| 2026-9-11 | 09:40 | 09:33−7 | 12:15 | 12:06−9 | B738 | JA812X | 2:33 |
定刻差は中央が定刻。線の左端が出発、右端(点)が到着のズレ。右に伸びるほど遅れが拡大、左に戻るほど途中で回復。時刻は出発地・到着地それぞれの現地時刻。
曜日別 累計
月
出発100%n=5
到着100%n=5
火
出発100%n=6
到着100%n=6
水
出発50%n=2
到着50%n=2
木
出発100%n=3
到着100%n=3
金
出発100%n=5
到着100%n=5
土
出発100%n=4
到着100%n=4
日
出発100%n=5
到着100%n=5
n<5 の曜日は参考値。直近2日は実績確定待ちのため未反映
月次トレンド
| 定時出発率 | 遅延便の 平均遅延 | n | ||
|---|---|---|---|---|
| 2026-10 | — | データ蓄積中 | — | n=2 |
| 2026-09 | 100% | — | n=15 | |
| 2026-08 | 91.7% | +20分 | n=12 | |
| 2026-07 | — | データ蓄積中 | — | n=1 |
遅延便の平均遅延は、定刻+15分を超えて出発した便だけの平均(定時・早発の便は母数から除外)
NH2422
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