MM709 大阪(関西)→ソウル(仁川)（KIX→ICN）
最新の運航 2026-10-5は+10分で出発、+9分で到着
欠航率: 0% / ダイバート率: 0% / 遅延便の平均遅延: 46分
2026-9-9 〜 2026-10-5 の実績 ・ 27便
所要時間・運航規模
- 所要時間（定刻ベース）
- 1時間55分実績の平均 1時間46分
所要時間は定刻の出発〜到着（ブロックタイム）の中央値。実績は欠航・ダイバートを除いた平均
関連ページ
日別の運航実績
| 日付 | STD | ATD | STA | ATA | 機種 | レジ | ブロック | 定刻差−60 ｜ +60 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2026-10-5 | 18:15 | 18:25+10 | 20:10 | 20:19+9 | A320 | JA828P | 1:54 | |
| 2026-10-4 | 18:15 | 18:13−2 | 20:10 | 20:13+3 | A320 | JA823P | 2:00 | |
| 2026-10-3 | 18:15 | 18:14−1 | 20:10 | 20:06−4 | A320 | JA826P | 1:52 | |
| 2026-10-2 | 18:15 | 18:15±0 | 20:10 | 20:10±0 | A320 | JA820P | 1:55 | |
| 2026-10-1 | 18:15 | 18:15±0 | 20:10 | 20:01−9 | A320 | JA824P | 1:46 | |
| 2026-9-30 | 18:15 | 18:15±0 | 20:10 | 20:03−7 | A320 | JA10VA | 1:48 | |
| 2026-9-29 | 18:15 | 18:15±0 | 20:10 | 20:01−9 | A320 | JA826P | 1:46 | |
| 2026-9-28 | 18:15 | 18:30+15 | 20:10 | 20:19+9 | A320 | JA821P | 1:49 | |
| 2026-9-27 | 18:15 | 18:19+4 | 20:10 | 20:03−7 | A320 | JA828P | 1:44 | |
| 2026-9-26 | 18:15 | 18:14−1 | 20:10 | 20:06−4 | A320 | JA12VA | 1:52 | |
| 2026-9-25 | 18:15 | 18:50+35 | 20:10 | 20:37+27 | A320 | JA828P | 1:47 | |
| 2026-9-24 | 18:15 | 18:17+2 | 20:10 | 20:00−10 | A320 | JA822P | 1:43 | |
| 2026-9-23 | 18:15 | 18:19+4 | 20:10 | 20:03−7 | A320 | JA827P | 1:44 | |
| 2026-9-22 | 18:15 | 18:07−8 | 20:10 | 19:53−17 | A320 | JA820P | 1:46 | |
| 2026-9-21 | 18:15 | 18:25+10 | 20:10 | 20:04−6 | A320 | JA818P | 1:39 | |
| 2026-9-20 | 18:15 | 18:20+5 | 20:10 | 20:04−6 | A320 | JA826P | 1:44 | |
| 2026-9-19 | 18:15 | 18:19+4 | 20:10 | 19:57−13 | A320 | JA10VA | 1:38 | |
| 2026-9-18 | 18:15 | 18:19+4 | 20:10 | 20:10±0 | A320 | JA824P | 1:51 | |
| 2026-9-17 | 18:15 | 18:19+4 | 20:10 | 20:02−8 | A320 | JA822P | 1:43 | |
| 2026-9-16 | 18:15 | 18:27+12 | 20:10 | 20:10±0 | A320 | JA818P | 1:43 | |
| 2026-9-15 | 18:15 | 19:12+57 | 20:10 | 20:50+40 | A320 | JA822P | 1:38 | |
| 2026-9-14 | 18:15 | 18:23+8 | 20:10 | 20:03−7 | A320 | JA824P | 1:40 | |
| 2026-9-13 | 18:15 | 18:15±0 | 20:10 | 20:01−9 | A320 | JA827P | 1:46 | |
| 2026-9-12 | 18:15 | 18:14−1 | 20:10 | 19:59−11 | A320 | JA818P | 1:45 | |
| 2026-9-11 | 18:15 | 18:25+10 | 20:10 | 20:08−2 | A320 | JA10VA | 1:43 | |
| 2026-9-10 | 18:15 | 18:08−7 | 20:10 | 19:54−16 | A320 | JA828P | 1:46 | |
| 2026-9-9 | 18:15 | 18:16+1 | 20:10 | 19:53−17 | A320 | JA823P | 1:37 |
定刻差は中央が定刻。線の左端が出発、右端（点）が到着のズレ。右に伸びるほど遅れが拡大、左に戻るほど途中で回復。時刻は出発地・到着地それぞれの現地時刻。
曜日別 累計
月
出発75%n=12
到着83.3%n=12
火
出発54.5%n=11
到着63.6%n=11
水
出発81.8%n=11
到着91.7%n=12
木
出発75%n=12
到着75%n=12
金
出発83.3%n=12
到着83.3%n=12
土
出発83.3%n=12
到着100%n=12
日
出発63.6%n=11
到着100%n=11
月次トレンド
| 定時出発率 | 遅延便の 平均遅延 | n | ||
|---|---|---|---|---|
| 2026-10 | — | データ蓄積中 | — | n=3 |
| 2026-09 | 86.7% | +38分 | n=30 | |
| 2026-08 | 58.6% | +39分 | n=29 | |
| 2026-07 | 73.7% | +50分 | n=19 | |
遅延便の平均遅延は、定刻+15分を超えて出発した便だけの平均（定時・早発の便は母数から除外）
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データ更新: / 直近28日
フライトデータ提供: FlightAware