NH608 宮崎→東京(羽田)(KMI→HND)
最新の運航 2026-10-1は+1分で出発、+3分で到着
欠航率: 0% / ダイバート率: 0% / 遅延便の平均遅延: 43分
2026-9-18 〜 2026-10-1 の実績 ・ 14便
所要時間・運航規模
- 所要時間(定刻ベース)
- 1時間40分実績の平均 1時間43分
所要時間は定刻の出発〜到着(ブロックタイム)の中央値。実績は欠航・ダイバートを除いた平均
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日別の運航実績
| 日付 | STD | ATD | STA | ATA | 機種 | レジ | ブロック | 定刻差−60 | +60 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2026-10-1 | 10:10 | 10:11+1 | 11:45 | 11:48+3 | A320 | JA218A | 1:37 | |
| 2026-9-30 | 10:05 | 10:23+18 | 11:45 | 11:57+12 | A321 | JA218A | 1:34 | |
| 2026-9-29 | 10:05 | 10:37+32 | 11:45 | 12:23+38 | A321 | JA218A | 1:46 | |
| 2026-9-28 | 10:05 | 11:23+78 | 11:45 | 13:16+91 | A321 | JA134A | 1:53 | |
| 2026-9-27 | 10:05 | 10:06+1 | 11:45 | 11:36−9 | A321 | JA132A | 1:30 | |
| 2026-9-26 | 10:05 | 10:11+6 | 11:45 | 11:47+2 | A321 | JA132A | 1:36 | |
| 2026-9-25 | 10:05 | 10:24+19 | 11:45 | 11:57+12 | A321 | JA134A | 1:33 | |
| 2026-9-24 | 10:05 | 10:02−3 | 11:45 | 11:44−1 | A321 | JA152A | 1:42 | |
| 2026-9-23 | 10:05 | 10:16+11 | 11:45 | 11:53+8 | A321 | JA146A | 1:37 | |
| 2026-9-22 | 10:05 | 10:11+6 | 11:45 | 12:15+30 | A321 | JA112A | 2:04 | |
| 2026-9-21 | 10:05 | 10:20+15 | 11:45 | 12:40+55 | A321 | JA147A | 2:20 | |
| 2026-9-20 | 10:05 | 10:24+19 | 11:45 | 12:03+18 | A321 | JA132A | 1:39 | |
| 2026-9-19 | 10:05 | 11:37+92 | 11:45 | 13:08+83 | B78X | JA902A | 1:31 | |
| 2026-9-18 | 10:05 | 10:16+11 | 11:45 | 12:00+15 | A321 | JA145A | 1:44 |
定刻差は中央が定刻。線の左端が出発、右端(点)が到着のズレ。右に伸びるほど遅れが拡大、左に戻るほど途中で回復。時刻は出発地・到着地それぞれの現地時刻。
曜日別 累計
月
出発88.9%n=9
到着77.8%n=9
火
出発71.4%n=7
到着57.1%n=7
水
出発75%n=8
到着75%n=8
木
出発87.5%n=8
到着87.5%n=8
金
出発55.6%n=9
到着66.7%n=9
土
出発77.8%n=9
到着77.8%n=9
日
出発50%n=8
到着50%n=8
月次トレンド
| 定時出発率 | 遅延便の 平均遅延 | n | ||
|---|---|---|---|---|
| 2026-10 | — | データ蓄積中 | — | n=1 |
| 2026-09 | 58.8% | +41分 | n=17 | |
| 2026-08 | 70% | +35分 | n=30 | |
| 2026-07 | 100% | — | n=10 | |
遅延便の平均遅延は、定刻+15分を超えて出発した便だけの平均(定時・早発の便は母数から除外)
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