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6J117 名古屋(中部)→鹿児島(NGO→KOJ)

最新の運航 2026-10-5は1分早発で出発、+6分で到着

85.2% 定時出発率 88.9% 定時到着率

欠航率: 0% / ダイバート率: 0% / 遅延便の平均遅延: 23分

2026-9-9 〜 2026-10-5 の実績 ・ 27便

所要時間・運航規模

所要時間(定刻ベース)
1時間20分実績の平均 1時間17分

所要時間は定刻の出発〜到着(ブロックタイム)の中央値。実績は欠航・ダイバートを除いた平均

関連ページ

日別の運航実績

日付STDATDSTAATA機種レジブロック定刻差−60 | +60
2026-10-518:2518:24−119:45—+6B738 JA802X—
2026-10-418:2518:33+819:45—+11B738 JA809X—
2026-10-318:2518:17−819:45—−9B738 JA811X—
2026-10-218:2518:23−219:45—−5B738 JA808X—
2026-10-118:2518:16−919:45—−10B738 JA802X—
2026-9-3018:2518:40+1519:45—+10B738 JA813X—
2026-9-2918:2518:20−519:4519:43−2B738 JA806X1:23
2026-9-2818:2518:22−319:4519:44−1B738 JA805X1:22
2026-9-2718:2518:32+719:4519:46+1B738 JA807X1:14
2026-9-2618:2518:22−319:4519:41−4B738 JA803X1:19
2026-9-2518:2518:21−419:4519:40−5B738 JA811X1:19
2026-9-2418:2518:22−319:4519:43−2B738 JA812X1:21
2026-9-2318:2518:46+2119:4520:01+16B738 JA809X1:15
2026-9-2218:2518:36+1119:4519:49+4B738 JA803X1:13
2026-9-2118:2518:31+619:4519:46+1B738 JA801X1:15
2026-9-2018:2518:24−119:45—−2B738 JA811X—
2026-9-1918:2518:36+1119:4519:50+5B738 JA808X1:14
2026-9-1818:2518:41+1619:4519:59+14B738 JA803X1:18
2026-9-1718:2518:39+1419:4519:54+9B738 JA67AN1:15
2026-9-1618:2518:25±019:4519:43−2B738 JA805X1:18
2026-9-1518:2518:44+1919:45—+16B738 JA813X—
2026-9-1418:2519:00+3519:4520:17+32B738 JA808X1:17
2026-9-1318:2518:22−319:4519:41−4B738 JA813X1:19
2026-9-1218:2518:19−619:45—−7B738 JA809X—
2026-9-1118:2518:22−319:4519:33−12B738 JA810X1:11
2026-9-1018:2518:21−419:4519:39−6B738 JA803X1:18
2026-9-918:2518:26+119:4519:46+1B738 JA812X1:20

定刻差は中央が定刻。線の左端が出発、右端(点)が到着のズレ。右に伸びるほど遅れが拡大、左に戻るほど途中で回復。時刻は出発地・到着地それぞれの現地時刻。

曜日別 累計

月
出発
60%n=10
到着
77.8%n=9
火
出発
66.7%n=9
到着
75%n=8
水
出発
81.8%n=11
到着
90%n=10
木
出発
72.7%n=11
到着
70%n=10
金
出発
90.9%n=11
到着
100%n=10
土
出発
90.9%n=11
到着
88.9%n=9
日
出発
90%n=10
到着
87.5%n=8

月次トレンド

定時出発率遅延便の
平均遅延
n
2026-10—データ蓄積中—n=3
2026-09
86.7%+23分n=30
2026-08
70%+30分n=30
2026-07
80%+20分n=10

遅延便の平均遅延は、定刻+15分を超えて出発した便だけの平均(定時・早発の便は母数から除外)

NH2517

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データ更新: / 直近28日

フライトデータ提供: FlightAware