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6J77 東京(羽田)→鹿児島(HND→KOJ)

最新の運航 2026-10-5は+11分で出発、+5分で到着

92.6% 定時出発率 88.9% 定時到着率

欠航率: 0% / ダイバート率: 0% / 遅延便の平均遅延: 22分

2026-9-9 〜 2026-10-5 の実績 ・ 27便

所要時間・運航規模

所要時間(定刻ベース)
1時間45分実績の平均 1時間46分

所要時間は定刻の出発〜到着(ブロックタイム)の中央値。実績は欠航・ダイバートを除いた平均

関連ページ

日別の運航実績

日付STDATDSTAATA機種レジブロック定刻差−60 | +60
2026-10-515:0515:16+1117:00—+5B738 JA808X—
2026-10-415:0515:12+717:00—−2B738 JA803X—
2026-10-315:0515:07+217:00—±0B738 JA801X—
2026-10-215:0515:04−117:00—−2B738 JA804X—
2026-10-115:0515:06+117:00—−1B738 JA805X—
2026-9-3015:0515:12+716:5016:57+7B738 JA810X1:45
2026-9-2915:0515:02−316:5016:44−6B732 JA803X1:42
2026-9-2815:0515:27+2216:5017:06+16B738 JA812X1:39
2026-9-2715:0515:03−216:50—+1B738 JA67AN—
2026-9-2615:0515:05±016:5016:58+8B738 JA809X1:53
2026-9-2515:0515:05±016:5016:52+2B732 JA813X1:47
2026-9-2415:0515:12+716:5016:54+4B738 JA810X1:42
2026-9-2315:0515:13+816:5016:59+9B732 JA811X1:46
2026-9-2215:0515:11+616:5016:56+6B732 JA808X1:45
2026-9-2115:0515:05±016:5016:54+4B732 JA806X1:49
2026-9-2015:0515:05±016:5016:54+4B738 JA802X1:49
2026-9-1915:0515:08+316:5016:48−2B738 JA67AN1:40
2026-9-1815:0515:12+716:5016:55+5B738 JA812X1:43
2026-9-1715:0515:09+416:5016:56+6B732 JA807X1:47
2026-9-1615:0515:09+416:5017:02+12B738 JA810X1:53
2026-9-1515:0515:10+516:5016:54+4B738 JA809X1:44
2026-9-1415:0515:00−516:5016:42−8B738 JA67AN1:42
2026-9-1315:0515:05±016:5016:52+2B738 JA812X1:47
2026-9-1215:0515:03−216:5016:44−6B732 JA806X1:41
2026-9-1115:0515:15+1016:5017:07+17B738 JA802X1:52
2026-9-1015:0515:03−216:5016:53+3B732 JA808X1:50
2026-9-915:0515:27+2216:5017:07+17B738 JA805X1:40

定刻差は中央が定刻。線の左端が出発、右端(点)が到着のズレ。右に伸びるほど遅れが拡大、左に戻るほど途中で回復。時刻は出発地・到着地それぞれの現地時刻。

曜日別 累計

月
出発
90%n=10
到着
85.7%n=7
火
出発
100%n=10
到着
90%n=10
水
出発
81.8%n=11
到着
90.9%n=11
木
出発
100%n=11
到着
100%n=10
金
出発
100%n=11
到着
90%n=10
土
出発
100%n=11
到着
100%n=9
日
出発
90%n=10
到着
77.8%n=9

月次トレンド

定時出発率遅延便の
平均遅延
n
2026-10—データ蓄積中—n=3
2026-09
93.3%+22分n=30
2026-08
96.8%+18分n=31
2026-07
90%+41分n=10

遅延便の平均遅延は、定刻+15分を超えて出発した便だけの平均(定時・早発の便は母数から除外)

NH2477

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データ更新: / 直近28日

フライトデータ提供: FlightAware