JH357 名古屋(小牧)→いわて花巻(NKM→HNA)
最新の運航 2026-10-5は2分早発で出発、11分早発で到着
欠航率: 0% / ダイバート率: 0% / 遅延便の平均遅延: 23分
2026-9-9 〜 2026-10-5 の実績 ・ 27便
所要時間・運航規模
- 所要時間(定刻ベース)
- 1時間10分実績の平均 1時間5分
所要時間は定刻の出発〜到着(ブロックタイム)の中央値。実績は欠航・ダイバートを除いた平均
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日別の運航実績
| 日付 | STD | ATD | STA | ATA | 機種 | レジ | ブロック | 定刻差−60 | +60 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2026-10-5 | 16:00 | 15:58−2 | 17:10 | 16:59−11 | E170 | JA16FJ | 1:01 | |
| 2026-10-4 | 16:00 | 16:00±0 | 17:10 | 17:03−7 | E170 | JA09FJ | 1:03 | |
| 2026-10-3 | 16:00 | 16:00±0 | 17:10 | —−52 | E75L | JA05FJ | — | |
| 2026-10-2 | 16:00 | 15:59−1 | 17:10 | —+2 | E170 | JA16FJ | — | |
| 2026-10-1 | 16:00 | 15:57−3 | 17:10 | 17:02−8 | E170 | JA12FJ | 1:05 | |
| 2026-9-30 | 16:00 | 15:55−5 | 17:10 | 16:58−12 | E170 | JA10FJ | 1:03 | |
| 2026-9-29 | 16:00 | 16:00±0 | 17:10 | 17:00−10 | E170 | JA15FJ | 1:00 | |
| 2026-9-28 | 16:00 | 15:56−4 | 17:10 | 17:06−4 | E170 | JA08FJ | 1:10 | |
| 2026-9-27 | 16:00 | 16:02+2 | 17:10 | 17:08−2 | E170 | JA07FJ | 1:06 | |
| 2026-9-26 | 16:00 | 16:00±0 | 17:10 | 17:01−9 | E170 | JA08FJ | 1:01 | |
| 2026-9-25 | 16:00 | 16:00±0 | 17:10 | 17:08−2 | E170 | JA07FJ | 1:08 | |
| 2026-9-24 | 16:00 | 16:00±0 | 17:10 | 17:06−4 | E170 | JA16FJ | 1:06 | |
| 2026-9-23 | 16:00 | 15:55−5 | 17:10 | 16:57−13 | E170 | JA08FJ | 1:02 | |
| 2026-9-22 | 16:00 | 15:59−1 | 17:10 | 17:02−8 | E170 | JA11FJ | 1:03 | |
| 2026-9-21 | 16:00 | 16:23+23 | 17:10 | 17:34+24 | E170 | JA15FJ | 1:11 | |
| 2026-9-20 | 16:00 | 15:59−1 | 17:10 | 17:06−4 | E170 | JA12FJ | 1:07 | |
| 2026-9-19 | 16:00 | 15:58−2 | 17:10 | 17:00−10 | E170 | JA15FJ | 1:02 | |
| 2026-9-18 | 16:00 | 15:59−1 | 17:10 | 17:05−5 | E170 | JA07FJ | 1:06 | |
| 2026-9-17 | 16:00 | 15:55−5 | 17:10 | 16:59−11 | E170 | JA10FJ | 1:04 | |
| 2026-9-16 | 16:00 | 15:58−2 | 17:10 | 17:02−8 | E170 | JA16FJ | 1:04 | |
| 2026-9-15 | 16:00 | 15:55−5 | 17:10 | 17:03−7 | E170 | JA09FJ | 1:08 | |
| 2026-9-14 | 16:00 | 15:59−1 | 17:10 | 17:04−6 | E170 | JA07FJ | 1:05 | |
| 2026-9-13 | 16:00 | 15:57−3 | 17:10 | 16:58−12 | E170 | JA05FJ | 1:01 | |
| 2026-9-12 | 16:00 | 15:58−2 | 17:10 | 17:02−8 | E170 | JA11FJ | 1:04 | |
| 2026-9-11 | 16:00 | 15:58−2 | 17:10 | 17:01−9 | E170 | JA11FJ | 1:03 | |
| 2026-9-10 | 16:00 | 16:00±0 | 17:10 | 17:06−4 | E170 | JA15FJ | 1:06 | |
| 2026-9-9 | 16:00 | 16:00±0 | 17:10 | 17:10±0 | E170 | JA10FJ | 1:10 |
定刻差は中央が定刻。線の左端が出発、右端(点)が到着のズレ。右に伸びるほど遅れが拡大、左に戻るほど途中で回復。時刻は出発地・到着地それぞれの現地時刻。
曜日別 累計
月
出発80%n=10
到着80%n=10
火
出発100%n=10
到着90%n=10
水
出発100%n=11
到着100%n=10
木
出発90%n=10
到着90%n=10
金
出発100%n=9
到着100%n=8
土
出発100%n=10
到着88.9%n=9
日
出発100%n=10
到着100%n=10
月次トレンド
| 定時出発率 | 遅延便の 平均遅延 | n | ||
|---|---|---|---|---|
| 2026-10 | — | データ蓄積中 | — | n=3 |
| 2026-09 | 96.7% | +23分 | n=30 | |
| 2026-08 | 93.1% | +27分 | n=29 | |
| 2026-07 | 100% | — | n=8 | |
遅延便の平均遅延は、定刻+15分を超えて出発した便だけの平均(定時・早発の便は母数から除外) / 薄い行は n<10 の参考値(n<5 はデータ蓄積中)
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