MM128 女満別→大阪(関西)(MMB→KIX)
最新の運航 2026-9-30は7分早発で出発、8分早発で到着
欠航率: 0% / ダイバート率: 0% / 遅延便の平均遅延: 18分
2026-9-9 〜 2026-9-30 の実績 ・ 10便
所要時間・運航規模
- 所要時間(定刻ベース)
- 2時間35分実績の平均 2時間41分
所要時間は定刻の出発〜到着(ブロックタイム)の中央値。実績は欠航・ダイバートを除いた平均
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日別の運航実績
| 日付 | STD | ATD | STA | ATA | 機種 | レジ | ブロック | 定刻差−60 | +60 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2026-9-30 | 12:00 | 11:53−7 | 14:35 | 14:27−8 | A20N | JA205P | 2:34 | |
| 2026-9-28 | 12:00 | 11:53−7 | 14:35 | 14:41+6 | A20N | JA204P | 2:48 | |
| 2026-9-26 | 12:00 | 12:00±0 | 14:35 | 14:24−11 | A20N | JA217P | 2:24 | |
| 2026-9-23 | 12:00 | 11:59−1 | 14:35 | 14:34−1 | A20N | JA217P | 2:35 | |
| 2026-9-21 | 12:00 | 12:18+18 | 14:35 | 14:52+17 | A20N | JA211P | 2:34 | |
| 2026-9-19 | 12:00 | 11:59−1 | 14:35 | 14:28−7 | A20N | JA226P | 2:29 | |
| 2026-9-16 | 12:00 | 11:53−7 | 14:35 | 14:44+9 | A20N | JA206P | 2:51 | |
| 2026-9-14 | 12:00 | 11:54−6 | 14:35 | 14:40+5 | A20N | JA219P | 2:46 | |
| 2026-9-12 | 12:00 | 11:54−6 | 14:35 | 14:34−1 | A20N | JA217P | 2:40 | |
| 2026-9-9 | 12:00 | 12:12+12 | 14:35 | 15:23+48 | A320 | JA819P | 3:11 |
定刻差は中央が定刻。線の左端が出発、右端(点)が到着のズレ。右に伸びるほど遅れが拡大、左に戻るほど途中で回復。時刻は出発地・到着地それぞれの現地時刻。
曜日別 累計
月
出発90%n=10
到着90%n=10
火
出発——n=0
到着——n=0
水
出発90%n=10
到着81.8%n=11
木
出発——n=0
到着——n=0
金
出発——n=0
到着——n=0
土
出発100%n=10
到着90%n=10
日
出発——n=0
到着——n=0
月次トレンド
| 定時出発率 | 遅延便の 平均遅延 | n | ||
|---|---|---|---|---|
| 2026-09 | 92.3% | +18分 | n=13 | |
| 2026-08 | 100% | — | n=13 | |
| 2026-07 | — | データ蓄積中 | +31分 | n=4 |
遅延便の平均遅延は、定刻+15分を超えて出発した便だけの平均(定時・早発の便は母数から除外)
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