MM137 大阪(関西)→仙台(KIX→SDJ)
最新の運航 2026-10-5は+32分で出発、+23分で到着
欠航率: 0% / ダイバート率: 0% / 遅延便の平均遅延: 71分
2026-9-9 〜 2026-10-5 の実績 ・ 27便
所要時間・運航規模
- 所要時間(定刻ベース)
- 1時間25分実績の平均 1時間16分
所要時間は定刻の出発〜到着(ブロックタイム)の中央値。実績は欠航・ダイバートを除いた平均
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日別の運航実績
| 日付 | STD | ATD | STA | ATA | 機種 | レジ | ブロック | 定刻差−60 | +60 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2026-10-5 | 14:45 | 15:17+32 | 16:10 | 16:33+23 | A20N | JA217P | 1:16 | |
| 2026-10-4 | 14:45 | 14:44−1 | 16:10 | 16:00−10 | A20N | JA207P | 1:16 | |
| 2026-10-3 | 14:45 | 15:00+15 | 16:10 | 16:07−3 | A20N | JA222P | 1:07 | |
| 2026-10-2 | 14:45 | 14:43−2 | 16:10 | 15:59−11 | A20N | JA211P | 1:16 | |
| 2026-10-1 | 14:45 | 14:48+3 | 16:10 | 16:05−5 | A20N | JA207P | 1:17 | |
| 2026-9-30 | 14:45 | 14:46+1 | 16:10 | 15:59−11 | A20N | JA213P | 1:13 | |
| 2026-9-29 | 14:45 | 14:47+2 | 16:10 | 16:01−9 | A20N | JA212P | 1:14 | |
| 2026-9-28 | 14:45 | 14:49+4 | 16:10 | 16:08−2 | A20N | JA215P | 1:19 | |
| 2026-9-27 | 14:45 | 14:48+3 | 16:10 | 16:02−8 | A20N | JA212P | 1:14 | |
| 2026-9-26 | 14:45 | 14:49+4 | 16:10 | 16:06−4 | A20N | JA208P | 1:17 | |
| 2026-9-25 | 14:45 | 14:42−3 | 16:10 | 15:57−13 | A20N | JA213P | 1:15 | |
| 2026-9-24 | 14:45 | 14:47+2 | 16:10 | 16:07−3 | A20N | JA209P | 1:20 | |
| 2026-9-23 | 14:45 | 14:53+8 | 16:10 | 16:06−4 | A20N | JA203P | 1:13 | |
| 2026-9-22 | 14:45 | 14:50+5 | 16:10 | 15:59−11 | A20N | JA206P | 1:09 | |
| 2026-9-21 | 14:45 | 15:02+17 | 16:10 | 16:22+12 | A20N | JA202P | 1:20 | |
| 2026-9-20 | 14:45 | 14:49+4 | 16:10 | 16:14+4 | A20N | JA201P | 1:25 | |
| 2026-9-19 | 14:45 | 14:51+6 | 16:10 | 16:06−4 | A20N | JA212P | 1:15 | |
| 2026-9-18 | 14:45 | 14:48+3 | 16:10 | 16:01−9 | A20N | JA219P | 1:13 | |
| 2026-9-17 | 14:45 | 14:49+4 | 16:10 | 16:02−8 | A20N | JA215P | 1:13 | |
| 2026-9-16 | 14:45 | 14:52+7 | 16:10 | 16:03−7 | A20N | JA205P | 1:11 | |
| 2026-9-15 | 14:45 | 18:33+228 | 16:10 | 19:46+216 | A20N | JA203P | 1:13 | |
| 2026-9-14 | 14:45 | 15:08+23 | 16:10 | 16:32+22 | A20N | JA214P | 1:24 | |
| 2026-9-13 | 14:45 | 14:53+8 | 16:10 | 16:10±0 | A20N | JA215P | 1:17 | |
| 2026-9-12 | 14:45 | 14:45±0 | 16:10 | 16:03−7 | A20N | JA228P | 1:18 | |
| 2026-9-11 | 14:45 | 14:43−2 | 16:10 | 16:00−10 | A20N | JA213P | 1:17 | |
| 2026-9-10 | 14:45 | 14:52+7 | 16:10 | 16:03−7 | A20N | JA208P | 1:11 | |
| 2026-9-9 | 14:45 | 15:42+57 | 16:10 | 16:59+49 | A20N | JA205P | 1:17 |
定刻差は中央が定刻。線の左端が出発、右端(点)が到着のズレ。右に伸びるほど遅れが拡大、左に戻るほど途中で回復。時刻は出発地・到着地それぞれの現地時刻。
曜日別 累計
月
出発80%n=10
到着90%n=10
火
出発81.8%n=11
到着81.8%n=11
水
出発90.9%n=11
到着90.9%n=11
木
出発81.8%n=11
到着100%n=11
金
出発72.7%n=11
到着100%n=11
土
出発100%n=11
到着90.9%n=11
日
出発100%n=10
到着100%n=10
月次トレンド
| 定時出発率 | 遅延便の 平均遅延 | n | ||
|---|---|---|---|---|
| 2026-10 | — | データ蓄積中 | — | n=3 |
| 2026-09 | 80% | +62分 | n=30 | |
| 2026-08 | 93.5% | +19分 | n=31 | |
| 2026-07 | 81.8% | +18分 | n=11 | |
遅延便の平均遅延は、定刻+15分を超えて出発した便だけの平均(定時・早発の便は母数から除外)
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